pai nu stiu daca mai ajung pana acolo, ieri l-am deplasat vre-o 2 km si mirosea a ars, asa ca m-am intors cu el acasa repede. Azi daca ajung pe lumina acasa am sa ma uit sa vad de la ce provine mirosul.
N-as vrea sa-l distrug mai tare decat e (motorul).
Mi-a murit masina :-) Adica mai merge da eu deja o consider moarta. Mi-a ajuns antigelul in ulei, care dupa aia a dat pe afara. Gasesc un service care imi demonteaza/repara motorul la costuri rezonabile? Masina valoreaza undeva la 1200 EUR pretul pietei, nu are rost sa investesc in ea multi bani, ma...
Are cineva un howto la subiect? De o vreme nu imi merge decat intr-o directie, adica pe ridicat. Cand vreau s-o deschid de tot, nu merge deloc. Nu vreau s-o fortez.
ar mai putea fi o problema si la sistemul servo. Verifica-ti nivelul la lichid . Chiar daca e OK, as recomanda schimbarea acestuia. La alte masini apar probleme asemanatoare care se rezolva prin schimbarea uleiului servo.
sonda lambda am, insa nu stiu daca exista martor in bord. Poate inca sunt la inceput si nu trebuie sa schimb chiar tot. Garnitura de chiulasa este undeva la 60 ron pt modelul asta (cod motor ABD). Intr-adevar manopera poate fi multa, mai ales ca motorul nu a fost atins de cand a iesit din fabrica. M...
uzura de la motor nu prea se mai poate rezolva decat cu segmentare , nu? la o masina care valoreaza undeva la 1200 EUR pretul pietei nu cred ca mai are rost sa investesc in ea. hmmm. Imi era dubios deja ca din vara avea non-stop aburi la esapament , chiar si daca era motorul cald si caldura afara. A...
am aceeasi problema cu un Ibiza 6K. Ce-i drept masina are o anumita varsta, e din 95, insa o mai am deoarece a fost si este cea mai simpla si ieftina masina din punct de vedere al costurilor. Asta zic din prisma ultimilor 7 ani in care i-am fost proprietar. Bun. Cu lichidul de racire. De obicei veri...
Am intrat si eu in randul forumistilor. Caut proprietari de Ibiza din Timisoara pentru eventuale intalniri. Masina este un Mk2 din 1995 in 3 usi, verde.