Pe etrierii mei stock sigur intra jantele de 16, am verificat si am vazut ca e suficient spatiu intre etrier si janta. Insa pe echiparea Seat Sport, desi discurile sunt tot de 312, etrierii sunt mai mari si nu cred ca intra pe 16 pt ca e cam micut spatiul.

Eu am franele normale, cu un singur piston, desi discurile sunt de 312.
Daca nu intra (((( si o sa apara anunt la vanzare cu jante OZ Crono HT 16x7J, et 48, 7.1 kg si gumele Toyo T1R, noi, 205/45 ((

Sper sa nu fie cazul.

Am avut suspensia stock si i-am pus un Kw fix, ceva mai stabila parca, 3-4 cm mai lasata, dar am vrut ceva nou si reglabil. Cu jantele pe 17 si 205/40 anvelopa era intr-adevar cam rigida atat cu suspensia stock cat si cu Kw, dar ii pun pe 16, 205/45, ceea ce inseamna ca o sa aiba un plus si de confo...

Sa fie stabilitate ))). Urmeaza evacuarea, OZ-urile Crono cu Toyo T1R si farurile. -D

Soft este deja de la Dimsport.

http://www.epiesa.ro/far-loro-445-1118l-ldhm7-part-4467423.htm# acum vad ca nu mai au trecut pretul :-)))) Data comanda: 2016-02-13 09:56:40 Denumire Cantitate Pret unitar Pret total Far LORO 445-1118L-LDHM7 1 247 247 Far LORO 445-1118R-LDHM7 1 238 238 Pe ebay este 150$ bucata cu transport :-))))

Noi, 485 lei cu tot cu TVA.
E mai complicat putin cu D1S, dar am luat un kit cu D2S si adaptoare.
Cred ca o se vada foarte bine, le montez probabil saptamana viitoare cu suspensia si jantele, o sa vina pozele.

Faruri noi pentru utilaj, am decis sa nu mai pun lupe pe farurile originale (desi cred ca lumina mai bine in configuratia asta) si am luat un set de faruti Depo cu lupa la un pret foarte bun. Urmeza un B14, Oz Crono si de mult asteptatul soft cand o sa fie mai frumos afara :D http://s13.postimg.cc/t...

S-au vandut, se poate inchide, multumesc!

Nu este bun discul ala, asa cum spuneai poza cred ca e generala. Vinde cineva un kit din asta de frana, la noi, cu 450 euro, fata spate parca, dar depinde cum se potrivesc pe fuzeta. Una dintre cele mai ieftine variante cred ca sunt etrierii Z17 de la Porsche Cayenne, 6 pistonase cu discuri de 330 m...

Au prindere dubla atat 5x112 cat si 5x100, deci merg montate, eventual daca nu are acelasi center bore trebuie puse nise inele de centrare.

Vindea cineva niste ATS DTC pe 17, 7.5J cu ET35, adica ai scapa si de distantiere, 7.2 kg bucata, zice ca o janta are o fisura de 5 mm, la 450 euro sau ceva de genul asta. Prindere 5x100 si 5x112. ;-) Au fost pe olx si niste Ultraleggera pe 16 si 17, erau in bugetul tau dar s-au dat, m-am tot uitat ...

Da, doar ca mai trebuie jante de 20 minim, franele sunt de RS6, etrieri cu 6 pistonase si discuri 390x36. RS4 are 365x34 cu etrieri Brembo 8 pistonase, dar sunt mai mici decat decat cei cu 6 pistonase de pe RS6.

Cu suspensia oe masina si jantele cu 7.5J si ET35. Cum ar merge franele astea pe masina :-)))) http://s27.postimg.cc/q0h8eacfj/20151106_135450.jpg http://s4.postimg.cc/fvg8igqw9/20151106_101157.jpg http://s30.postimg.cc/66ln7tuil/20151110_165436.jpg

Datorita timpului limitat, nu am mai facut multe pe la masina.

I-am montat o suspensiie KW fixa si a scazut garda cu ~3 cm, niste jante BBS 17x7.5J si ET 35 cu care arata mult mai bine.

Urmeaza sa termin cu inmatricularea si apoi mai vedem.

Poze urmeaza zilele urmatoare.

Stock ai 7J si ET41 (avand distantieri ai practic un ET mai mic decat 41 acum), merge un 7.5J si ET35 sau ET30.