04 Mar 2016, 20:01
fiabilitate crescuta intradevar la volanta cu masa simpla, insa volanta cu masa dubla este o caracteristica a motorului diesel, datorita cuplului mare apar socuri torsionare puternice ceea ce solicita foarte mult transmisia, volantul cu masa dubla are niste elemente elastice si de amortizare cu rol de a absorbi socurile primite de la motor si pentru confort sporit si discul de frictiune are elemente elastice
NU se inlocuieste volantul cu masa dubla cu unul cu masa simpla deoarece primul are un moment de inertie mai mare ca al doilea, moment folosit in calculul functionari corecte a motorului
cu alte cuvinte motorul nu va functiona normal si va consuma mai mult
Seat Toledo 1.9 TDI 130 HP