Club SEAT CUPRA Romania

Buna seara si bine v-am gasit!

Ma numesc Virgil si sunt din Calarasi.
MASINA am cumparat-o acum o saptamana. Nu ma satur de ea, abia astept dimineata sa ma urc la volan!
Acesta este sentimentul!!!

Este din 2002, are 145.000 km, climatronic, trapa, geamuri electrice, ESP, oglinzi pliabile electric, scaune sport, alarma, jante 17". A avut un singur proprietar, provenienta Romania.
Inainte de a o cumpara i-am facut o verificare si am cateva lucruri de schimbat, elemente normale avand in vedere uzura ei. In ultimii 2-3 ani, aproximativ, a fost tinuta sub prelata, nevazand asfaltul prea des (are si un miros putin neplacut la care lucrez de cateve zile - ziua cu geamurile deschise - noaptea cu braduti.).

Saptamana aceasta am programare la service pentru:
- schimb ulei, filtre;
- distributie, pompa de apa, kit transmisie;
- cap planetara dr si semering cutie;
- ulei cutie, antigel, lichid de frana;
- placute frana spate, furtune etrieri;
- buji;
- senzor ulei;
- gresat motoras oglinda stg.

Este foarte rigida, anvelope runflat 224/45/R17. Vreau sa le schimb cu 205/55/R17 (sper sa mearga pe aceste jante). Se aud/simt cateva batai dar cred ca si anvelopele contribuie. Mecanicii au spus ca pot trece iarna cu aceste articulatii. Am sa vad dupa ce schimb anvelopele.

De un lucru sunt sigur...o voi detine pentru mult timp!
O seara buna!


.......

Bun venit in club seat!
Foarte faina masina, mai ales trapa!
Din fabrica a venit cu jante de 16. Ce ai acum pe masina sunt de pe echiparea FR, 2005-2006.
Un kit complet de FR nu ar strica: bara fata, spate, praguri si eleron.

Multumesc.
Da, am luat in calcul pentru viitor. Imi place mult kit-ul.

In legatura cu jantele: eu am tot modelul Phoenix, dar cu anvelope 205/50/17.
Problema la tine nu cred ca e din cauza cauciucurilor, ci mai degraba de la suspensie. Este echipare Sport, plus ce modificari i s-au mai facut inainte sa ajunga la tine.

bine ai venit in ClubSEAT cu 1.8Tul si eu iti spun acelasi lucru, ramai pe dimensiuni omologate pentru jantele pe 17, nu pune alte combinatii care sa iti aduca erori la vitezometru.

Buba ta majora pt care spui ca este masina foarte rigida sunt runflat-urile. Scapa de ele si o sa iti faci si tie un bine si masinii.

Da, maine le voi da jos si montez 205/50/17.Sunt foarte curios in legatura cu zgomotele de dupa.
Multumesc pentru sfaturi!

Salut.
Bine ai venit în CS. Faină mașina. Sa ii pui un kit OEM.
In legatura cu anvelopele eu stiu ca asta este dimensiunea din carte pt 17 ( 225/45 R17 91 Y ).
Nu recomand sa pui altceva.

Salut.
Am schimbat anvelopele si singurele batai care se mai aud sunt de la capatul de bara dr.(asa cum a specificat mecanicul la verificarea initiala) si parca si pe spate, dar foarte usor.
Acum este alta masina, sunt si mai incantat.
Runflat-urile erau pur si simplu coapte, lucru de inteles, avand in vedere perioada indelungata in care masina a stat sub prelata, nerulata.
Dupa revizia pe care o voi face joi, voi trece la inlocuirea articulatiilor si atunci am sa va rog, la momentul respectiv, sa ma indrumati in legatura cu achizitionarea capetelor de bara, a bucsilor(marca, calitate), etc. Voi, banuiesc ca, le-ati incercat pe toate si tocmai de aceea nu as vrea sa arunc cu banii pe fereastra.
Multumesc anticipat!

Nerularea, prelata, umiditatea...toate si-au pus amprenta. Atasez cateva poze pe care le-am facut astazi cand am schimbat anvelopele.


...