si eu am probleme cu incalzirea in oglinzi, nu imi merge nici in stanga nici in dreapta (citisem si pe vag-com erorile legate de ele). am scos siguranta, m-am uitat la ea, pare ok. sa trec si eu desfacut si apoi sa verific cu multimetrul ? sau sa incerc sa cumpar alta siguranta si sa incerc sa o schimb. mentionez ca in luneta merge incalzirea fara probleme...

pai daca siguranta pare ok, cel mai la-ndemana ar fi sa desfaci oglinda si sa masori intai tensiunea in fire sa vezi daca iti da ceva... 12V supa cum a spus si cristi, sau 14 cu motorul pornit... apoi daca treci de pasul asta, cum s-a spus si mai sus verifici rezistenta de pe oglinda; dar poate tu ai noroc si sunt doar papucii sariti desfa-o si verifica, cel mai sigur!

tu ai zis ca ai desfacut oglinzile dupa modelul DIY, dar nu stiu la care te referi. cumva la threadul cu poze despre desfacerea oglinzii la Leon 1P de pe forumul asta ?

mi-l amintesc si pe cel cu poze, este f bun acela, pasii sunt identici! pur si simplu reglezi oglinda catre interior si bagi surubelnita in dreapta, in exterior; dai usor pana face tzac si e gata iesita emotii mai mari am avut cand am pus-o la loc, ca nu am citit nicaieri cum ar trebui pusa, mi-era sa n-o pierd pe drum, dar tot asa, o impingi pana face tzac la loc si sta f bine

am reusit si eu sa le scot pe amandoua... mai cu emotii dar am reusit. cand am pus-o la loc pe cea din dreapta am rupt un piciorus din ala mic, dar au ramas 7, tot e bine

se pare ca problema e de la oglinzi, oricum erau cam oxidate contactele dar le-am frecat un pic cu surubelnita, am incercat si eu, dar tot nu s-au incalzit dupa aia. pe firele care vin in rezistenta intra ~14 V cu motorul pornit, deci e ok. am masurat si rezistentele la oglinzi - la dreapta am 1,5k Ohmi (afisa ~1500 cu multimetrul setat pe 2000Ohmi), la stanga 2,12 cu multimetrul setat pe 20kOhmi. acum, daca e bine sau rau, nu stiu, dar e clar ca nu imi merge si se pare ca trebuie sa imi cumpar unele noi...

rog pe cineva mai priceput sa arunce un ochi pe valorile astea si sa imi zica si mie un verdict.

Mult prea mari rezistentele masurate de tine. Probabil ai masurat rezistenta data de umezeala atmosferica intre capetele rezistentei intrerupte.
Trebuie sa inlocuiesti elementele rezistive.

am vazut pe un alt forum cum cineva s-a apucat sa curete piciorusele alea doua din oglinda (de la circuitul de incalzire) si le-a tras si doua bobite de fludor la baza, i se parea ca aveau ceva probleme. cica a scazut rezistenta masurata foarte mult, si au inceput sa se incalzeasca...

o sa incerc si eu ceva asemanator diseara cred, dar in principiu mai bine schimb ambele oglinzi (sticla + circuit incalzire) cu unele noi si cu efect anti-orbire, pt ca ale mele nu au.

sal. am oglinzi electrice si rabatabile electric de asemenea.la o scanare cu vag-com mi-a dat o eroare ceva legat de oglinzi incalzite. din cate stiu eu nu am oglinzile incalzite....sau poate am si nu stiu eu.cum imi dau seama?poate pot remedia greseala

In dreptul pozitiei de mijloc al acelui mic joystik de reglare al oglinzilor trebuie sa fie simbolul de incalzire. E un dreptunghi asemanator simbolului de pe butonul de incalzire al lunetei. Daca nu tii joystik-ul in pozitia de reglare a unei oglinzi merge incalzirea non-stop. Asa e la mine, la fel e pe A4-ul lui taica-meu si pe Polo lui maica-mea, deci cam tot asa ar terbui sa fie si la tine.

nu am acel semn. stiu sigur. ma gandeam sa desfac capacul de la oglinzi sa vad daca sunt ceva mufe acolo...

toepfer, el are leon 1M (din cate vad in avatar). la leon 1M se incalzesc oglinzile doar cand e apasat butonul de "dezaburire luneta", nu cand este pus joystickul de la oglinzi in pozitia de mijloc (aia e doar o pozitie "neutra").

DJ77VLD, daca nu iti merge incalzirea nici in stanga nici in dreapta (testat cu "mana" dupa cateva minute cu dezaburirea pornita ) in primul rand sa te asiguri ca nu ai probleme la siguranta. daca e ok acolo trebuie sa scoti oglinzile (nu trebuie sa desfaci capace and shit, trebuie sa dai jos sticla, vezi ca sunt ceva tutoriale DIY pe aici daca nu stii cum), si trebuie sa ai doua fire legate de oglinzi. te apuci sa masori cu un multimetru si sa vezi unde e problema mai exact.
1. te asiguri ca iti vine curent la oglinzi (13V si ceva cu motorul pornit si dezaburirea pornita)
2. masori rezistenta la oglinzi

gasesti problema si te apuci de achizitii. si eu mi-am gasit ambele oglinzi cu rezistentele "prajite" desi credeam ca nici nu am incalzire in ele.

EDIT : citeste http://www.clubseat.eu/viewtopic.php?f=7&t=1933&st=0&sk=t&sd=a, s-a mai discutat problema

multumesc mult pt info

toepfer scrie:

In dreptul pozitiei de mijloc al acelui mic joystik de reglare al oglinzilor trebuie sa fie simbolul de incalzire. E un dreptunghi asemanator simbolului de pe butonul de incalzire al lunetei. Daca nu tii joystik-ul in pozitia de reglare a unei oglinzi merge incalzirea non-stop.

Sustin cele spuse mai sus.
Nu cred ca nu ai oglinzi incalzite din moment ce se rabateaza electric. De fapt nici eu nu am crezut pana nu mi-ai demonstrat-o iarna asta.
Succes.

azi am facut nebunia de a demonta geamul oglinzilor . la cea de la sofer l-am si spart . asta e. din greseli invata lumea. AM oglinzi electrice. am masurat cu un bec daca vine curent acolo, folosindu-ma de cele 2 fire care vin pe oglinda, si surpriza->becul s-a aprins. deci problema presupun ca este la rezistenta de pe geamul oglinzii. gresesc?

am unit cele 2 topicuri!
aceeasi belea!
folositi search-ul!