Club SEAT CUPRA Romania

Va salut!sunt nou pe forum si vin la voi cu o mica nelamurire.Am un leon 1.6 16v AZD.Totul merge bine la masina,trage,fuge insa sunt nelamurit cu ventilatoarele de la AC.Cand pornesc aerul doar ventilatorul din partea dreapta(cum stai cu fata spre masina) functioneaza.Aerul baga rece,insa cred ca ar trebui sa se invarta amandoua.Cel din stanga(ala de mai jos cred) am incercat sa il invart cu mana si se misca mai greu un pic.Nu e intepenit dar nici nu se invarte ca si cum ar fi ``liber ``.Unde are Leonul alimentare pt ventilatoare?sau vreo rezistenta de trepte ai vitezelor pt ventilatoare..?As vrea sa il testez cumva sa vad daca functioneaza si pe direct ventilatorul,fara sa il dau jos de pe masina.

La mine (ASV) cand pornesc motorul merg aman-doua, am avut probleme la cel mare(dreapta) dar s-a rezolvat la un atelier de bobinaj (se invartea foarte greu), da-l jos, si incearca sa-l pornesti cu 12v si vezi daca functioneaza, daca nu, incearca sa-l duci la un atelier. Numa` bine

danielddd scrie:

Va salut!sunt nou pe forum si vin la voi cu o mica nelamurire.Am un leon 1.6 16v AZD.Totul merge bine la masina,trage,fuge insa sunt nelamurit cu ventilatoarele de la AC.Cand pornesc aerul doar ventilatorul din partea dreapta(cum stai cu fata spre masina) functioneaza.Aerul baga rece,insa cred ca ar trebui sa se invarta amandoua.Cel din stanga(ala de mai jos cred) am incercat sa il invart cu mana si se misca mai greu un pic.Nu e intepenit dar nici nu se invarte ca si cum ar fi ``liber ``.Unde are Leonul alimentare pt ventilatoare?sau vreo rezistenta de trepte ai vitezelor pt ventilatoare..?As vrea sa il testez cumva sa vad daca functioneaza si pe direct ventilatorul,fara sa il dau jos de pe masina.

si la mine merge la fel doar cel din dreapta cum stai in fata masini ... iar cel mic merge un pic apoi se opreste nu stiu ce sa zic daca e vreo problema daca ii dai de cap posteazi si tu aici...

De mres,trebuie sa mearga amandoua,am verificat daca vine curent pe mufa care intra in termocupla ventilatoarelor de pe radiator ( dreapta jos,cum stai cu fata la masina) si cand pornesc Ac-ul vine curent si pt ventilatorul celalalt,de jos.Insa la mine nu se invarte ala,pare un pic blocat..il invart cam greu si la mana.Cand o sa am timp o sa le dau jos sa il verific.Nu cred sa fie ceva greu de rezolvat.

ce conditii de rulare trebuie sa indeplineasca autoturismul ca sa ramana pornit ventilatorul si dupa ce opresti masina? am observat azi la cineva cu un seat ca i-au ramas pornite dupa ce a coborat din masina (s-au stins dupa vreo 20 de secunde cred). Iar eu am fugarit-o de dracii a luat-o...si nimic

A mea parca stie cand ajung acasa pentru ca imediat cum parchez(inainte sa opresc motorul) porneste ventilatorul. Nu am stat vreodata sa vad pentru cat timp.

e foarte importanta functionarea ambelor ventilatoare doar ca la Leonul meu 1.6 16v tip motor AUS . Merg amandoua dar nu impreuna ci pe rand cand dai drumu la clima iti baga forta pana ai temperatura indicata apoi o mentine ventilatorul mic si eventual face racirea radiatorului. Am intrebat mecanicul si a zis atat timp cat iti baga rece si temeperatura sta normal la 90 de grade nu prea sunt semne de intrebare... sau de probleme...

Salutare tuturor!

Am si eu aceeasi problema. Cateodata dupa ce opresc motorul ramane pornit ventilatorul. Cred ca totusi este o problema cu celalalt ventilator.
Am avut Octavia 1, alt Leon, Golf4, Bora si niciodata nu am observat sa ramana ventilatorul pornit dupa ce opream motorul.
Masina este programata pentru o verificare la Porsche. Revin dupa verificare cu rezultatele!
Numai bine!

Verificare efectuata.
Ventilator mare ars.