Club SEAT CUPRA Romania

am tot cautat un topic cu problema relativ asemanatoare insa nu am gasit,deci,sa detaliez:
de ceva vreme,am inceput sa am probleme cu intratul in treapta intai,in sensul ca,dupa un rulaj mai lung(de la cativa zeci la cateva sute de km),nu mai intra in viteza decat dupa ce dau a doua si apoi intra in treapta intai(ca la vechile Dacii).o alta chestie,ar fi si miscarea schimbatorului in timpul mersului,la accelerare si decelerare schimbatorul are un joc.
am vazut undeva,ca o parte din auto apartinand grupului VAG,in special cele de 1.6,16v,ar avea probleme cu timoneria schimbatorului de viteze.
sau ar putea fi acea bucsa(suport de motor)antibalans?
uleiul din cutie,nu l-am verificat,insa,cred,ca ar iesi din discutie pentru ca problema apare doar ocazional
aceasta problema apare,cum spuneam,dupa un drum mai lung.
o sa merg sa o pun pe un stand ITP,pentru a verifica si alte articulatii,dar am deschis subiectul in ideea ca ar fi avut si altcineva problema si ar putea veni cu un sfat,opinie,idee.

Eu cand am intrebat un mecanic mi-a zis ca ar fi o problema generala la aceasta cutie. Eu am uns timoneria periodic folosind un spray cu vaselina si intra ceva mai bine in viteza, cateodata revenea foarte lent la puctul mort.

am unso si eu,partea superioara,cand am schimbat husa la schimbator.maine o sa repet operatiunea.
totusi cred ca e ceva din timonerie de jos,pt ca daca ar fi numai suportul antibalans,ar intra greu tot timpul.

Din cate stiu timoneria nu e reglabila si nu prea ai ce sai faci, incearca sa ungi toate bucsile timoneriei nu doar partea de sub husa, poate una dintre ele se mai blocheaza.

tu ce bucsi ai gresat cu spray?si sub masina?

Sub masina nu are ce,decat tija care vine la cutie.

pai si atunci ce se unge la timonerie in afara de bila de sub husa schimbatorului?
sau se schimba ceva la timonerie?

Depinde de tipul timoneriei,poate fi pe cabluri si atunci nu ai ce unge sau poate fi cum avem noi si atunci se pot unge toate bucsele de teflon.

pai o bucsa ar fi cea de sub husa schimbatorului.mai sunt si altele?
ce e ciudat ca face figuri doar la treapta intai.daca ar avea uzura timoneria,nu ar trebui sa intre greu si in celelalte viteze?

Cum ridici capota si te uiti direct in fata pe langa baterie ai sa vezi corpul timoneriei care mai contine si ea niste bucsi de teflon incearca sa le ungi pe toate la care ai acces cu un spray cu vaselina siliconica si vezi daca se schimba ceva.

imediat o sa merg sa incerc operatiunea.
revin cu impresii.
multam de sfaturi.

Poti sa ungi toate articulatiile de langa cutia de viteze, plus inca una care este mai in spate pe mijloc. Daca nu ajungi cu spray-ul la toate, schimba viteza asa incat sa modifici pozitia pargilor dupa care gresezi, eu am ajuns la toate. Dupa ce ai terminat te joci un pic cu schibatorul ca sa intre vaselina bine in articulatii dupa care mai dai o data cus pray. Eu asa am facut

la fel o sa fac si eu.

Hai spor si revino cu impresii.

Si eu am aceasta problema x_X intra greu in treapta 1 de viteza si la marsarier cateodata face un carait si nu vrea sa intre x_X.
Plus ca are momente cand nu sare pe liber cand scoti din viteza sau asa mi se pare mie cat m-am mai invartit si eu cu ea.
Eu nu am reusit sa ii dau de cap.
Daca gasiti vreo rezolvare sa lasa-ti aici sa vedem si noi cum a-ti facut-o poate merge si la altii asa.

numai bine si respect