05 Feb 2014, 20:53
Sonda dubla nu da comanda termocuplei, ca de-aia se cheama termocupla - sa cupleze un consumator la o temperatura data. Sonda dubla da indicatie in bord si aceeasi valoare o da in ECU ca sa regleze injectia, avansul, etc. Se foloseste dubla ca sa nu aiba amestec intre ele doar, se citeste din acelasi loc, dar cea din bord are rol doar ca indicatie, sa stie soferul.
Daca acul iti variaza asa, trebuie sa schimbi sonda dubla.
Termocupla nu porneste ventilatoarele la 90 de grade. Prima treapta e pe la 97 parca, a doua la 105....Cine stie exact, sa scrie.
Faptul ca nu-ti baga caldura poate avea dubla cauza: 1 - ca ai diesel si astea se incalzesc mai greu: 2 - ai termostatul blocat pe deschis. In acest caz se schimba.
Toledo 1M/AUS/1,6/16V /115CP midnight blue metallic
Arosa 6H/AUB/1,4/16V/107CP rosu
"I didn't mod my car to be faster/better than other cars, I modded my car so its faster/better than it was before the mod"
"When events test men, angels then appear" - Cand timpurile ii pun la incercare pe oameni, atunci apar ingerii...