Salut, stie cineva de ce se zguduie motorul(nu face de fiecare data) cand opresc masina(motor 1.6 16V AUS). Precizez ca face asa de cand am curatat clapeta de acceleratie si EGR-ul.

Dupa curatare ai facut si adaptarile aferente cu VCDS-ul?

Nu le-am facut pt. ca tipu de la tester a spus ca daca nu am miscat de clapeta nu este nevoie.

Pai daca ai curatit clapeta fara sa o misti ai curatit o degeaba, mizeria e pe lateral

Corect,iar orice interventie asupra clapetei de acceleratie necesita neaparat si o recalibrare pentru a functiona din nou in parametrii optimi.

Am curatat-o si pe lateral...cat despre miscarea ei am inteles ca nu e recomandat sa o misti cu mana pt. ca are ceva pinioane si risti sa le rupi.

Asta e ca povestea cu drobul de sare...daca o stii. Misc-o cum vrei in timp ce e data jos ca s-9 speli ca lumea, dar dupa ce o pui la loc e obligatoriu sa o calibrezi, Calibrarea precedenta e facuta cu mizeria pe ea, deci unghiurile sunt altele, ca si cursa clapetei. La fel si EGR-ul.

Nu prea inteleg cum ai curatat-o si pe lateral fara sa o misti, ca sa o curati trebuie deschisa la maxim, altfel nu ai acces la marginea ei.


In fine, colegii au dreptate. La mine abia dupa adaptare cu tester (facuta dupa vreo 2 luni de la curatare) a inceput sa mearga perfect masina. Cu ocazia asta am curatat/adaptat si EGR.



Legat de trepidatiile respective, eu as verifica si suportii motorului, in special cel de langa baterie.

Multumesc pentru sfaturi.

Azi am facut adaptarile la clapeta si egr si....surpriza.....merge mai prost ca inainte. Adica inainte de adaptari masina tragea mai bine, acum merge ca inainte de curatirea clapetei iar zguduitul masinii la oprire(nu la fiecare oprire) a ramas. Cred ca are legatura cu egr pt. ca pe tester avea eroare. Pff si cand ma gandesc ca prietenul cu tester-ul mi-a spus ca e posibil sa mearga mai prost dupa adaptare si nu l-am ascultat ca deh am zis ca nu are ce sa se intample.

Pai daca nu ai facut adaptarea imediat dupa curatirea clapetei,acum te miri...

Eu am adaptat clapeta la 2 luni dupa curatire si s a simtit in bine, pt trepidatii as verifica suportii motorului, eu am inlocuit 2 din 3 si se simte, e mai legata masina.

asa face si la mine, este si suportul dus..cel de la cutie( sub baterie), si la mine este si de la capsula vacuum de la egr, care inchide, sa se opreasca motorul lin, si la mine...cand merge cand nu merge, sau pot fi si furtunasele de la vacuum, dar in principiu...eu zic ca e capsula aia, ca prea seamana cu simptomele de la mine