Club SEAT CUPRA Romania

Am o problema de ceva timp și nu reușesc sa dau de cap.
Problema mea este în felul următor când motorul se incalzeste numai are putere zici ca se înfundă ceva
La rece trage bine după 30 min în oraș numai trage bine accelerez și nu am putere
Am curat clapeta acum 1 an este impecabila
Am curat Egr e ca nou
Am blocat clapeta aceea la filitru de aer crezând ca de acolo este problema
Buji noi NGK
Filtrele au 10000
Ulei de mâncat nu mananca în 10000km am completat 300g
Am schimbat senzorul de temperatura de 2 ori
De pornit pornește bine nu am probleme cu ea după ce se incalzeste trage greu
Sa fie de la ambreiaj?

Defineste "nu trage"

Pai nu are vlaga dau sa mă bag în depășiri sa zic și cu pedala la fund nu se tura nu mă ajuta abia atinge 120km la ora

Chestia asta am intalnit-o la un Leon tot cu BCB - fata de Toledo al meu zici ca are doar jumatate din cai....restul au murit si au ramas in atelaj ca lest pentru cei ramasi in viata. Nu i s-a dat de capat niciodata. Masina e cumparata prin 2004 de noua si asa a mers mereu.

Eu mă gândeam sa schimb kitul de ambreiaj poate o fi de la ăla
Am 210000km

Scuze de post dublu ,am văzut o chestie pe net ca dacă o bagi în treapta a 5 și pleacă este ambreiajul dus.
La mine am încercat și pleacă mai greu dar pleaca

Gresit. Daca masina pleaca din loc, inseamna ca ambreiajul e inca bun. Cand ambreiajul e pe duca, in momentul cand accelerezi puternic, turatia ar creste inspre maxim fara ca masina sa ia si viteza. Si cum te poti gandi ca e dus daca merge bine pana se incalzeste motorul? Ori e dus, ori nu e dus.

Ai pus ceva în motor? Vreun tratament ?

Nu am pus nimic în motor
Alte păreri

Am făcut o cât de buna am dat jos sa curat clapeta de accelerație Egr și senzorul măp și acum numai merge deloc numai se accelerează

Scuza-ma ca spun, dar daca nu vrei sa te ia Cosmin in gheare pentru gramatica, refa ce ai scris mai sus ca nu se intelege nimic.

Scuze de postul de mai sus dar eram disperat ca numai mergea deloc masina


S-a va povestesc ce sa intamplat azi .
Am facut o scanare cu Vag Com si mi-a dat aceastaa eroare si a inceput nebunia
Am inceput sa demontez EGR era un pic calamina am zis ca na sa desfac si clapeta la suprafata era ok dar cand m-am uitat sub ea era plina de calamina
Am desfacut pe urma si teava aceea care face legatura intre EGR si Clapeta si accea era plina de negreala am curatat tot acolo
Si imi veni iar o idee ca sa desfac si senzorul MAP era si aceela prin de negreala l-am curatat si l-am montat la loc
Apoi stiam de la masina veche ca aveam fluctuati la relanti din cauza masei (-)
Am desfacut si (-) de la caroserie am curatat tot am vazut ca era un fel de marza ca la (centrala la teve)
Apoi am blocat cu un surub bimetatul Acela la fitrul de aer
Am curat bujiile ca avem calamina pe ele
Am montat tot cap coada dupa 4 ore de munca si rezultatul a fost acesta
Numai se accera deloc am asteptat sa ajunga la 90grade si deloc
Apoi am scos iar mufele si si-a revenit
Am plecat la drum am facut vro 40km si am facut iar o scanare la grupul Engine nu aveam nici o eroare in schimb la ABS am gasit aceasta eroare
Am reusit sa o sterg si vad ca nu a mai aparut

Dupa toata patania asta sa rezolvat problema acum zici am are motor de 1.6 16v de 105 cai

Cum ai desfacut senzorul MAP, ai dat galeria jos ? Eu nu am reusit, nu e deloc spatiu de manevra.

Nu este greu de desfăcut trebuie sa scoți o mufa de la un senzor și pe urma cu o șurubelnița de aceea pt telefon desfaci ca nu ai loc cu cea mare are 2 șuruburi

nu dai jos nici o galerie .. te chinui un pic dar il dai jos ...