Club SEAT CUPRA Romania

Salut. Am verificat compresia pe fiecare cilindru de la stanga la dreapta: 13/13,5/12/12
Prima oara am veificat primii doi cilindrii fara busonul de la ulei(ca ma incurca), si dadea 17 la amandoi, si cand am vazut diferenta mare, am zis ca e de la buson, am pus busonul si i-am verificat din nou pe cei doi si au dat 13 respectiv 13,5
Am facut testul asta pt ca se cam duce uleiul, si nu stiu care este cauza

Ce Ziceti? Sunt bune valorile?

Ai masurat cu motorul cald sau rece? Oricum, sunt destul de bune valorile. Scoate ceva fum?

PS: Ai o supapa in plus la motor de ai scris 17V?

Cu motorul cald, fun nu scoate, deaia zic ca dispare uleiul, de curs chiar nu am vazut deloc pete

Am gresit cu 17v ))

Posibil pe la simeringurile de la supape. Mai greu de verificat.

Dar busonul influenteaza valorile?

Verifica si locasul bujiilor daca ai ulei pe acolo, daca da sunt semeringurile.insa pe acolo nu pierzi mult ulei.
Si mai verifica in spatele motorului epurator dau carter(ceva de genu) si pe acolo mai sunt scurgeri de ulei(cel mai bine vezi cu masina pe elevator).

Poate sa nu curga epuratorul, dar sa fie infundat. Asta forteaza motorul sa manance vaporii de ulei, deci apare consumul de ulei. Si restul motorului sa fie in regula. Busonul nu ar trebui sa influenteze valorile masurate, caci compresia se face deasupra pistonului, nu are treaba cu altceva.

Bujiile sunt curate. Mai tarziu vine cineva si se uita la epurator.

Totusi fara buson imi arata 17 bar, e prea mult, am citit ca trebuie sa fie undeva pe la 12. Am scos pe rand bujiile, nu pe toate deodata.
Filtrul de benzina nu l-am schimbat, poate sa traga mai greu din cauza asta? O fi infundat. Cica masina nu are zvacul ala de 1.6. Un prieten are golf 4 (2 usi) cu motor 1.4 si cica a mea ar merge cam la fel ca a lui. Sunt diferenta de 30 cai, ar trebui sa se cunoasca

Asa am patit si eu la leonul meu 1.6 16v. Manca uleiul ca si benzina, mai exact un schimb de ulei la 2 luni. Pana nu i am schimbat semeringurile de supape (30-40 lei setul) nu am scapat de problema. Si daca tot am desfacut motorul am pus si un set nou de segmenti asa pentru mine. Pus ulei liqui molly 5w40 si nu a mai consumat gram de ulei de atunci. Aceeasi problema cred ca o ai si tu. Bafta

Pe 10 oct am schimbat uleiul . Am pus lm 5 40. Am facut aproximativ 800 km cu ea pana acum si nivelul pe joja e la jumate
mihay4ever ai segmentat motorul? Vad ca multi care au facut asta, sunt multumiti de segmentare, dar cand cer pari la "baieti" cam stramba din nas (mai bine vinde-o, sau mergi si tu asa si completezi cand e nevoie)
Cat te-a costat toata afacerea?

Salutare din nou. In sfarsit am reusit sa fac compresia la un mecanic bun si a zis ca este buna si nu este asta cauza pierderii uleiului. Mi-a spus ca nu am pus uleiul potrivit pt acest tip de motor si sa bag ulei 10w40 cu indicele din poza