Salut colegi , am o problema la pornire , porneste la sfert dar dupa cateba ssecunde scade relantiul, fluctueaza foarte tare pana mai ca moare motorul cateodata chiar se opreste, asta doar cand e motorul rece , am schimbat si bujiile si am facut si proba cu alta sonda lambda sh si da aceiasi eroare , problemele le face doar cu motorul rece, la cald merge bine, va rog daca se poate sa ma ajutati cu niste păreri sfaturi v.as fi recunoscator ...atasez si o poza cu erorile care apat pe tester

Alea sunt erori aparute cand ai pus alta sonda lambda, ai pus contactul fara mufa conectata. Sterge erorile si mai urmareste care apare.

Daca mai aveti si alte idei v.as fi tare recunoscator

Salut, ce motor este si codul?

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Dupa diagnoza e 1,6/16V AUS

Seamana a ce am patit eu cu prima pompa de benzina, cea originala... Daca se racea motorul... Dadeaam doua chei si dadea sa moara.. O acceleram ca la dacie... Pana cand m a lasat in ziua de Paste.. Dar inainte de pompa am dat si clapeta si egr si curatate corect si adaptate apoi! Atentie solutia de curatare si cum e manipulata clapeta!

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk

Si inca un sfat fa un log incepand de la start motor la rece in urmatorii parametri : aprinderea pe fiecare cilindru (poate sa iti fc figuri si o bobina) , sondele, pompa de benzina daca poti citi presiunea si la start/relanti si accelerare, daca nu poti citi presiunea pompei gaseste o varianta sa pui un manometru in capul pompei cand dai start, eu am avut o adaptare de la o trusa speciala.

Trimis de pe al meu ANE-LX1 folosind Tapatalk