Club SEAT CUPRA Romania

Salut! De ceva tip telecomanda (originala) din cheie facea probleme, trebiua sa apas de multe ori butoanele, uneori raminea ledul aprins permanent pina la scoaterea bateriei, se descarca din ce in ce mai repede bateria, pina acum de curind cind nu mai functioneaza deloc. Am incercat sa adaptez o alta telecomanda si nu am reusit. Banuiesc o diferenta de frecventa , telecomanda noua (verificata,emite) este pe 434 mhz, a mea banuiesc (nu stiu sigur, nu se mai vede pe corpul ei valoarea frecventei) este 433mhz. Tot de ceva timp la usa fata stinga cind se aprinde lampile de jos si plafon cind nu se aprind (probabil clasica problema cu swich-ul din broasca). Am scanat cu vcds si au aparut erorile urmatoare:
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Adresa 15: Airbaguri Etichete: ROJ\6Q0-909-605-VW5.clb
Numar VAG: 1C0 909 605 A
Component: 39 AIRBAG VW51 0A 0008
Codare: 13113
Atelier: WSC 06403
VCID: 224B5F8FAECFF89BF5-513C

1 cod a gasit:
00532 - Tensiune de alimentare
07-10 - Semnal prea mic - intermitent
----------------------------------------------------------------------
Adresa 46: Confort Etichete: ROJ\1C0-959-799.clb
Numar VAG: 1C0 959 799 F
Component: 9V Komfortgerát HLO 0003
Codare: 00258
Atelier: WSC 06402
VCID: 3A7B87EF265F905BCD-4B18

Subsistem 1 - Numar VAG: 1C1959801A
Component: 9V Tõrsteuer.FS KLO 0202

Subsistem 2 - Numar VAG: 1C1959802A
Component: 9V Tõrsteuer.BF KLO 0202

Subsistem 3 - Numar VAG: 1C0959811A
Component: 9V Tõrsteuer.HL KLO 0202

Subsistem 4 - Numar VAG: 1C0959812A
Component: 9V Tõrsteuer.HR KLO 0202

2 coduri de defecte:
01179 - Programare cheie: eroare
35-00 - Elaborare coduri necunoscuta
00931 - Unitate închidere (F223) dreapta spate
27-10 - Semnal neplauzibil - intermitent
------------------------------------------------------------------
Am intrebat pe cineva care se ocupa cu asa ceva si a zis ca este defect modulul confort. Parca as crede ca nu. Dar nu gasesc o alta telecomanda si nici pe cineva aproape sa o resusciteze pe a mea. Am gasit prin Timisoara pe cineva care bricoleaza asa ceva, dar nu garanteaza o reusita deplina.
Rog, daca vreti si puteti, ceva idei, sfaturi! Multumesc!

Eroarea de la airbag e de la bateria masinii, tensiune prea mica la pornirea motorului. Se sterge fara probleme si nu reapare dacs ai baterie buna.
Modulul de centralizata nu e defect. Ai de reparat switchul din broasca soferului si de refacut lipiturile din broasca dreapta spate.
Ciudat ca nu ai telecomanda pe 434 la anul masinii. Cea originala se poate citi pe un anume aparat pe cat emite. In a ta probabil ca s-au dus microswitchurile de inchis/deschis si raman cuplate.

Bateria masinii este relativ noua , si zic eu ca este ok deoarece la pornirea motorului nu decupleaza playerul (cind bateria era slaba la pornire playerul se inchidea si se redeschidea dupa pornirea motorului).De switchul de la sofer stiam (urmeaza sa-l operez, se poate repara? ori trebuie schimbat?), dar portiera dreapta spate nu a dat niciun simptom pina acum, totul functioneaza bine.
De ceva timp apare uneori un simptom ciudat, undeva in bord in dreptul volanului se aude un zgomot de arc electric mai ales la viteza mica si denivelari mici si dese gen benzile de avertizare la unele treceri de pietoni ori sensuri giratorii. Partea mai rea este ca ultima data cind a aparut feomenul eram undeva prin munti in Bulgaria si a iesit si fum. Am oprit imediat, am stat un pic,am repornit motorul fara a aparea in bord vreun martor aprins totul fiind pina acum bine. Eu nu stiu ce frecventa are telecomanda fiindca nu se mai vede marcajul de pe corpul ei.Cum pot afla?

Atunci eroarea de la airbag e ramasa de cand era bateria veche.
Switchul de la sofer il vei vedea doar cand ai broasca in mana. La usa din spate nu e switchul de vina, sunt lipituri reci in interiorul modulului, unde sunt motorasul si inca 2 switchuri in cazul usii spate.
Zgomotul de sub volan poate fi de la un releu din cele aflate acolo, asa ca ar trebui verificat.
Ar trebui sa incerci sa repari telecomanda, prin schimbarea acelor microswitchuri. Se gasesc de cumparat. Frecventa se poate afla cu anume aparate, de exemplu Zedbull. Dar asta dupa ce telecomanda functioneaza, adica se aprinde ledul doar cand apesi butoanele. Am mai reparat unele.

Am rezolvat cu telecomanda! Functioneaza ca noua! Am trimis-o la cineva in Timisoara si a reparat-o. Microswitchurile nu erau blocate (am verificat si eu inainte de a o trimite), functionau, dar au fost date jos, curatate si replantate in placa, nu stiu exact ce defect avea, oricum ceva era scurtcircuitat si descarca extrem de repede bateria..
Mai ramine switchul din portiera soferului (acum vad ca si-a revenit, ramine de vazut cit timp), de care o sa ma ocup mai spre toamna cind vor fi temperaturi acceptabile.