Club SEAT CUPRA Romania

buna seara. ma poate ajuta si pe mine cineva?
am un leutz si de ceva vreme are momente cand numai trage deloc.de exemplu astazi am iesit un pic pe autostrada si nu a mai trecut de 120km era in blana.se plafona.cand m-am intors isi revenise plangeau cauciucurile sub ea .motorina ii bag numai din petrom si cam din acelasi peco.are momente cand trage si are momente cand se ingatuie undeva pe la 2500 de rotatii dar nu mereu.apropo sunt din PITESTI,si masina este 1,9 tdi 110cp.poate s-a mai intalnit cineva cu asa ceva si ma poate ajuta cu niste sfaturi.

Salut, am avut si eu intr-o perioada aceasta problema, fizic din cauza ca sa depus calamina pe paletele de la turbo acestea se mai blocheasa, din cauza regimului necorespunzator de expluatare a motorului.Unde prinzi drum sigur ex autostrada dai in "blana" tureaz-o pana in 4000 de ture cativa km buni de drum sa se curete toata evacuarea iar in oras nu plinba masina cu motorul subturat.La motoarele cu turbo trebuiesc expluatate si mentinute in sarcina la turatii de la 2000 de ture in sus,doar atunci isi intra in functiune turbo.
Multa bafta in continuare, oricum cred ca un mecanic te-ar putea lamurii mai bine pe problema ce o ai

mersi mult GRASURAUL.am sa incerc.
mai imi poti spune cum sa merg prin oras,ca nu am inteles.tre sa merg cu o turatie de peste 2000 de ture sau sub 2000 de ture.
MULTUMESC

ideea e s-o turezi mereu... cred ca asa patesc toate tdi-urile, mai ales dupa o iarna de mers numai cu a 2-a... mergi pe autostrada, sau pe un drum mai lung nu neaparat cu viteza ci turat, cum a zis si grasuraul... chiar daca o sa-ti taie tot elanul si se blocheaza la 2500, opreste motorul, porneste-l si da-i din nou; asta oricum ar fi doar o solutie temporara, una mai normala ar fi o curatire a turbinei, a clapetelor si a ce-o mai fi pe acolo, exista si pe forum cel putin un baiat care se pricepe f bine la asa ceva!

iti garantez ca e debitmetrul de aer.daca ai pe cineva cu un golf,leon,toledo,passat,cu o putere a motorului aseamanatoare cu a ta poti lua debitmentrul de la aceste masini pentru a face o proba.multa bafta!

mersi bursuc_vlad09.
asta o sa fac. o so alerg putin.
STII TU PE CINEVA CARE CURATA TURBINE?IN ARGES?EU SUNT DIN PITESTI.

Salut,

Stiu eu pe cineva, dar e in Bucuresti....dai o fuga intr-o zi pe A1.
Daca te intereseaza, PM.

Bafta!

sau e turbina ai mers subturata , asa am patit eu si trebuie curatata turbina sau cum au zis si baietii tureazo sa iasa sange pe nas !!

trebuie ca motorul sa aiba un regim de exploatare adegvat la motoarele diesel , adica peste 2000 rotatii , si sfatul meu incearca si alt fel de carburant nu mai alimenta de la petrom ( e foarte naspa combustibilul) incearca rompetrol si ai sa vezi diferenta

de obicei la curatare se intampla 2 chestii: 1.turbina isi revine de tot sau nu .2.turbina face poc.
Dupa curatare ar fi bine sa faci un log cu vag-com pe turbo sa vezi daca mai e in mintile ei.

sal, cel mai probabil problema ta este la turbina. trebuie o diagnoza in mers ca sa vezi exact cum lucreaza turbina , eu sunt tot din pitesti si iti pot recomanda pe cineva care iti rezolva problema .si eu am avut probleme de genul asta , intra turbina in avarie la 120 -130 km/h . daca esti interesat lasa-mi un mesaj. stima! radu

am avut si eu aceeasi problema ,cateodata sa plafona la 120km am facut un test cu vagcom-ul si eroare la electrovalva n75 ,am dat jos electrovalva sa o inlocuiesc si surpriza a fost ca eloctrovalva cea noua nu se
potrivea .Am montat la loc eloctrovalva veche si pana mia venit cea noua nu a am mai avut probleme cu masina ,mergea normal nu se mai plafona,astazi am monta-o pe cea noua totul e ok

Am avut si eu aceeasi pb. Prima data am curatat turbina la un service specializat pe asa ceva (au zis ca e e pb cu geometria variabila si ca sunt de vine depunerile). Dupa ce am curatat-o, i-am dat talpa pe centura orasului cu 190 km/h. Apoi am curatat debitmetru cu un spray cu aer comprimat (aparea pe test eroare cu MAF....cred ca de 12 ori s-a aprins si s-a stins check-ul pana sa curat debitmetru). Si....pana sa ajung sa curat debitmetru....cei de la reprezentanta de la Seat Brasov....nu i-au dat de cap (au zis ca trage prea mult aer la relanti,bla bla bla,etc)....niste incompetenti....mi-au mai si umflat 130 ron degeaba.