Club SEAT CUPRA Romania

Azi in mers a inceput sa imi palpaie senzorul de "bujie"(nu stiu exact cum se numeste).Stie cineva care poate fi cauza?Multumesc.

Verifica intrerupatorul franei de picior.Poti face si o diagnoza inainte,dar sunt sigur ca asta e defectul. "Brake light switch-defective or implausibile signal".

Am descoperit.Nu se aprindeau stopurile,am miscat un pic de becuri si s-a rezolvat.merci frumosOricum buna treaba senzorul asta.

Verifica intrerupatorul franei de picior.Poti face si o diagnoza inainte,dar sunt sigur ca asta e defectul. "Brake light switch-defective or implausibile signal".

Spuneti-mi si mie alta varianta a rezolvarii acestei probleme cu licarirea senzorului de bujie pentru ca este a 3-a oara cand duc masina in service pentru ca ce carpeau mecanicii la ea rezista 2-3 zile si iar aparea si nu stie nimeni sa faca sa dispara indicatorul acesta. Mentionez ca in stopul din dreapta imi intra apa dar rezolvarea mecanicilor din cele 2 service-uri unde am dus leonu este... "esti nebun nu intra nicio apa".
Celalalt martor care imi apare este in forma de motoras cred ca Check Engine.
Marea problema este ca desi acceleratia este la podea, masina nu se tureaza si ii ia extraordinar de mult timp sa ajunga si pana la 3 mii de ture.
Poate are cineva vreo solutie ca mecanicii nu au
Multumesc

Pentru Mihai Leon :Sorry,nu stiu de ce a aparut postul meu de 2 ori.Daca un bec de frana nu face contact,calculatorul nu "vede" un anume consum de curent si raportarea lui se refera la acelasi circuit de frana.Deci,este corect. Si pentru Erick e cam aceeasi treaba,dar de data asta calculatorul ar putea vedea un consum mai mare,datorita apei din lampa spate(aproape un scurtcircuit).Cu motorul...sunt N variante.Fa si tu o diagnoza si posteaza ce-a reiesit in urma ei.Si spune si ce tip de motor ai.

masina e un leon fr 2.0 tdi.
pai.. prima oara probabil ca de cand le-am lasat masina in service si pana s-au apucat de ea au disparut cei 2 indicatori si au zis ca nu are nimic.
dupa cateva zile au aparaut iar, am dus-o inapoi, mi-au schimbat senzorul presiune aer, au reaparut indicatorii in 2 zile, am dus-o la un mecanic care mi-a zis ca e problema la senzor presiune aer turbo de data asta si am revenit la service-ul unde initial imi schimbasera senzorul presiune aer. si azi i-am sunat ca totusi a trecut 1 saptamana de cand e masina in service si au zic ca nu stiu ce are si ca o sa vina niste "specialisti" din alt service. altceva nu mi-au zis pt ca probabil o fii secret de stat incompetenta lor

ercik...vin o in seara asta la mol udriste ca are un forumist un tester vag...si acolo iti spune exact ce are!

bamse scrie:

ercik...vin o in seara asta la mol udriste ca are un forumist un tester vag...si acolo iti spune exact ce are!

Domnu , forumistu, , are si el nume , hahahahah , ce va e frica sa-l pronuntati?

daca i ispuneam numele stimabile....poate nu te stia....si am scris rpd si asta a fu primu cuv care mi-a venit in cap!

bamse scrie:

daca i ispuneam numele stimabile....poate nu te stia....si am scris rpd si asta a fu primu cuv care mi-a venit in cap!

Am , glumit , am inteles perfect, vii in seara asta?

masina e in service de lunea trecuta. nu mai rezistam cu ea asa, abia se taraia saraca, nu se tura nu accelera, groaznic. lunea care vine ma duc la service sa o iau cum o fi reparata sau nu, ca decat sa stea la ei mai bine sta la mine. dar ma intreb... daca la 13 mii de km face asa.. la 60 de mii incolo oare la ce sa ma astept...

a amai avut cineva o problema din asta

cu netrasu masinii si era un furtunas scos de pe udneva.....scoate fum masina ?

nu am fost atent la chestia asta, nu stiu. observam ceva daca scotea fum...cred