Gadget - Engine Turbo Timer
- protejeaza turbina
- mentine motorul pornit pentru a circula uleiul in turbina
- setare manuala sau automata (pana la 10minute)
- design slim
- kit complet cu toate cablurile necesare
- universal
- se poate monta pe orice masina turbo sau nu (eventual combinat cu nevoia de rece - Aer Conditionat pentru vara, cand daca opresti motorul 5 min, e iarasi sauna in masina)
- disponibil in argintiu si negru

PRET 80 Eur (sigur sunt si mai ieftine)

Ca altenativa mai folositoare, recomand o alarma cu pornire/oprire din telecomanda. Ideea e ca motorul sa mearga in continuare, dar usile sa fie inchise.
Mi s-a intamplat sa merg mai tare cu masina si apoi sa trebuiasca sa o opresc. Stiam ca nu ii face bine, dar ma grabeam. Si cum nicaieri (nu numai in Romania), nu e bine sa lasi cheile in contact si motorul pornit cand nu stai pe langa masina, am oprit-o si am plecat. Nici nu m-am indepartat bine, ca a inceput sa pocneasca (revenirea la o temperatura mai joasa a turbinei se face cu uleiul motorului, care printre altele, are si rolul asta, de a raci elementele, iar Turbo ajunge la sute de grade Celsius).

Incercati sa nu opriti imediat motorul cand mergeti mai sportiv, cei cu turbo. E pacat!

si de unde gasim de cumparat la 80 de euro?

Pe privat, ca nu primesc comision din vanzari de la nicio firma.
www.justfuckinggoogleit.com

cum poate fi folosit un gadeget care se numeste TURBO Timer, pe un motor aspirat?

Nu e numai pentru turbo, nu esti atent deloc. Numele difera de la producator la producator. Pentru tine, se numeste TEMPORIZATOR E bun si vara, sa nu se altereze carnea din Frigoriferul din spate cand iesi din masina 5 minute sa platesti o factura Pentru aer conditionat...atat!

scuze, ni8cky, da io tot nu inteleg ce face...explica`mi te rog mai babeste...

Adaug si eu cateva cuvinte la acest super comentariu al lu Nicky...e adevarat ca trebuie sa protejam turbina pentru a ne proteja intr-un final buzunarele...stiu oameni care au schimbat 3 turbine in 6 luni, si asta doar din cauza faptului ca nu au lasat-o sa se raceasca...eu personal m-am dezobisnuit sa mai invart cheia in contact sau sa opresc motorul fara a-i face procedura de "turbo-timer" alarmei...o investitie initiala, duce deci la economisirea ulterior a banilor...in plus, ce e cel mai frustrant e sa iti crape turbina cand iti e lumea mai draga, in plin trafic, la semafor (nu am patit dar am vazut multe cazuri)...fara sa o laud, masina mea e tinuta in regimuri de turatie ridicate de obicei, insa, cand am desfacut sa ii fac o verificare, am fost laudat de catre mecanicii ei ca turbina e in stare excelenta, fara nici un joc la axa. La fel a fost si cand am avut TDi-ul...daca ai grija de motor si de masina, la final, cand o vinzi, vei fi bagat mai putini bani in ea in intretinere decat multi altii...
Eu am alarma cu pornire, fapt care imi permite sa pornesc motorul cu 10-15 minute inainte de a urca la volan, iar cand am urcat in ea sa pot sa merg asa cum vreau (dupa ce stiu ca s-a facut si ungerea pinioanelor in cutie insa despre asta face Nicky un alt topic)...alte aspecte pozitive ale alarmei cu pornire din telecomanda sunt:
- iarna e cald cand urci in masina
- vara e frig cand urci in masina
- poti lasa copil/catzel/purcel in masina daca tu cobori la cumparaturi cat timp afara sunt 40 de grade, pt ca esti sigur ca motorul merge si aerul conditionat functioneaza

Edy iese in oras. Are facturi de platit. E vara. Sunt 40C la umbra. E canicula caniculei. In masina, lux, 22C, Aer Conditionat.
Se opreste sa achite factura de electricitate. Stie ca nu dureaza, de obicei, mai mult de 5 min opratiunea asta, deci poate sa foloseasca gadgetul. Il seteaza pe 10 minute. Edy stie ca in max 10 min motorul se va opri si odata cu el si aerul conditionat. De aceea, se intoarce dupa 7 minute si intra in masina unde temperatura este in continuare 22C.

Alt scenariu...Edy sta la coada 5 ore. Se intoarce terminat de transpiratia oamenilor de la coada si de lipsa aerului conditionat din institutiile publice. E leoarca. Intra in masina. Sunt 60C, efectul de sera e la el acasa. In 5 min, pana se raceste un pic in masina, Edy deja a pierdut 10kg, dupa atata sauna

Gandeste-te altfel: e ca si cum l-ai lasa pe Grecutzu in masina si i-ai zice: daca nu ma intorc in 10 minute, opreste motorul si deschide si tu geamurile, sa nu te asfixiezi. Nu mai mult de 10 min s-o lasi pornita, ca sunt pe rosu cu benzina.

Capisci?

sfigmo scrie:

dupa ce stiu ca s-a facut si ungerea pinioanelor in cutie insa despre asta face Nicky un alt topic

Urmarorul e cu "SISTEM DE INJECTIE CU APA SI ALCOOL PROGRESIV". Dar ma dor mainile acum, il pun maine, daca nu mi-o ia altul inainte

NU... deci sa inteleg ca merge aeru conditionat, si daca am motoru oprit? sau invers?

Aerul conditionat nu merge cu motorul oprit. Decat ventilatorul, eventual, daca ai contactul pus, dar la ce folos

DOOH !!!

sfigmo scrie:

DOOH !!!

deci asta era...acum am inteles...

S-au intalnit Banatul, Ardealul si Oltenia

Interesant...si folositor.Nu-i rea ideea.