Club SEAT CUPRA Romania

ma intereseaza sa imi modific toba finala sa arate ceva de genu asta http://ssl.seat.de/bilder/Leon-Copa-Edi ... a_Heck.jpg. stie cineva unde pot sa fac asta si cam cat costa?

http://www.auto-styling.ro/elemente-eva ... 7_594.html
poate iti este de folos

merci. dar cam scump. eu ma gandeam sa o modific pe asta care o am. nu ai auzit de nimeni care sa faca asa ceva?

Oricum modelul ala este pentru Leon-ul 1M... la Leon 1P toba finala este asezata pe mijloc

Nu am verificat pentru ce model este, ma uitam intamplator si mi-am adus aminte ca era el interesat de modelul asta de evacuare. scuze de greseala

eu sunt interesat mai mult sa o modific pe asta k ma gandesc k ies si mai ieftin. nu ma intereseaza performante ci doar looku si sunetu . si vroiam niste sfaturi cum ar fi dak se poate si ce probleme ar fi

man la tdi in principiu nu prea ai ce sunet sa scoti... cu atat mai greu cu bani putini... o solutie ar fi tzeava din motor pana la finala eventual fara catalizator.... o sa se auda putin mai gros si o sa aiba si un fel de sunet care seamana cu un blow-off, dar mai funny o sa caut un filmuletz sa iti demonstrez la ce ma refer...

stiu asta. dar chiar si asa o sa fie un pic mai gros. ti-am zis k in principiu ma inteseaza mai mult looku si de aceea nu vreau pe bani multi (gen 20 mil)

am inteles la ce te referi... recomandarea mea ar fi sa incerci la dealer prima data... avand in vedere ca Copa Edition sa produs intr-un numar relativ mare sigur gasesti piese la Seat.... daca nu ai succes cu dealer-ul din Romania, trimite un mail la Seat la mama lor.... aia sigur trebuie sa aiba idee ... eventual poti lua doar tips-urile de la evacuare.... si tevile de legatura ti le faci tu

tipsurile nu sunt o problema k am gasit deja. teava de legatura pe dreapta este problema. nu stiu unde sa ma duc sa mi`o faca bine.

Io iti recomand pilot auto.... da un search pe google si ii gasesti... sunt destul de profi tipii...

Sau vezi pe forum la colegul vuf... ele executa trasee custom din inox... are si Leon deci te poti intelege mai bine cu el... uite topic-ul lui -> http://clubseat.eu/viewtopic.php?f=98&t=3464

salut , nu iti recomanda sa sudezi inca o teava in toba finala pe cealalta parte, am incercat sa fac si eu asa ceva si nu a vrut nimeni sa-mi faca asa ceva,

recent mi s-a pus si mie pata pe evacuarea dubla.
cum nu ma pricep ,as vrea sa stiu daca e bine pt motor/masina sa renunt la finala ,sa fac un Y(igrec )
ma intereseaza sa stiu cum se comporta masina?(nu ma refer la fum/zgomot, ci la dinamica motorului)

stiu ca pt unii li se poate parea hilar ce intreb,insa repet... nu ma pricep si vreau sa ma lamuresc

TIBI scrie:

recent mi s-a pus si mie pata pe evacuarea dubla.
cum nu ma pricep ,as vrea sa stiu daca e bine pt motor/masina sa renunt la finala ,sa fac un Y(igrec )
ma intereseaza sa stiu cum se comporta masina?(nu ma refer la fum/zgomot, ci la dinamica motorului)

stiu ca pt unii li se poate parea hilar ce intreb,insa repet... nu ma pricep si vreau sa ma lamuresc

si daca ajuta la ceva masina?

DaniTorz scrie:

salut , nu iti recomanda sa sudezi inca o teava in toba finala pe cealalta parte, am incercat sa fac si eu asa ceva si nu a vrut nimeni sa-mi faca asa ceva,

care e motivul pt. care nu face nimeni asa ceva? imi trecuse si mie intr-o vreme prin minte, dar niciodata n-am crezut ca nimeni nu vrea sa faca..