Club SEAT CUPRA Romania

Salutare ! Detin un Seat Ibiza 2001 si as dori sa achizitionez un set de jante aliaj cu diametru 15" j7 ET 42 .. Problema este Et-ul.. Stiu ca et-ul la seat-ul meu trebuie sa fie 35-38 ? Este vreo problema daca et-ul e mai mare? Multumesc

Singura "problema" este ca jantele vor iesi un pic inafara insa nu cu mult...

Ies jantele in afara...le agati usor in borduri

Din cate stiu eu et 42 vin mai inauntru fata de et 35 de ex.
Iar 7j inseamna ca e mai lata fata de a ta.

ET mai mare inseamna ca janta intra in interior,
ET mai mic inseamna ca janta iese in afara !

diferente de +-5 mm fata de stock sunt absolut neglijabile, zic eu

Deci stiam bine

Am inteles.. Dar ma afecteaza cu ceva anume ? Vibratii in volan , stabilitate etc.

Daca ai 6J si treci la 7J, o sa iti traga intr-o parte volanul, mai exact, va fi mai sensibila la inclinatia drumului. Eu asta am sesizat.

Jul nu influenteaza amprenta pe sol a cauciucului (daca vorbim despre acelasi cauciuc folosit pe ambele seturi de jante cu J diferit), ci doar cum vine cauciucul pe janta - mai intins sau mai balonat. daca nu influenteaza amprenta pe sol atunci nu vad ce treaba ar avea cu volanul / sensibilitate / etc. poate doar greutatea jantei sa influenteze. de vibratii nu se pune problema indiferent de specificatiile jante, atat timp cat roata este montata corect (inel de centrare daca diametrul la butuc e mai mare).

in rest, daca treci de la roti mai inguste cu talon mai inalt la unele mai late cu talon mai mic o sa ai stabilitate sporita dar si directia foarte putin intarita. trebuie sa te uiti la tot ansamblul, nu sa te cramponezi de un ET sau J.

Merci mult pentru lamurire gamer555 !!!

In cazul meu au fost aceleasi anvelope, folosite pe jante de tabla, cum am trecut la aliaje mai late si bineinteles si cu Et usor altul, tragera masina in stanga daca drumul era inclinat spre stanga si invers, am mutat si rotile, degeaba.

Mai mult ca sigur roata fiind mai inafara decat cea anterioara se modifica cumva ceva... Dar nu este placebo, trecand iarna la aceleasi dimensiuni pe jantele originale, masina nu mai tragea in nici o directie, si nu sunt singurul care a patit asa ceva, deci este un fapt, eu vina o dau pe j-ul si et-ul jantelor. Rotile si la 190 km/h erau ok, fara sa bata sau altceva suspect, si pe drum perfect drept nu tragea in nici o directie, doar pe drum inclinat.

Vorbin de megane2cu jante de clio sport.

Daca drumul este inclinat este normal sa traga intr-o parte...J-ul si ET-ul influenteaza comportamentul masinii pe sosea, normal, insa nu tragand stanga / dreapta pe drum inclinat..asta e perfect normal odata ce drumul e inclinat...
Gmr te-a lamurit destul de bine ; as putea doar sa iti spun sa nu iei unele cu J pronuntat sau cu ET prea mic pt ca J-ul mai mare decat trebuie pt ca va sta intins cauiucul si poti atinge destul de usor si janta ; spre exemplu, la 7J iti recomand caucuicuri de 195 / 205 latime ; pt 6-6.5 J 185 sunt ok ; pt 8J minim 225 la time ; iar ET-ul daca va fi prea mic rotile vor sta mai inafara si asta se va simti in articulatii ; oricum diferente de 0.5 sunt insesizabile cum a zis si GMR ;

Eu doar mi-am impartasit parerea, si patania mea, fiecare face ce si cum doreste, dar eu recomand sa caute jante cu j si et identic cu cele actuale.

Daca masina pe acelasi drum cu jantele de tabla nu tragea desi drumul avea o usoara inclinatie, si cu noile jante tragea, nu este normal.

Multumesc de pareri tuturor .. Bgd exact la 195 pe fata si 205 pe spate ma gandeam.. Merci fain inca odata

Ce model vrei sa cumperi?