Dragos WKS scrie:

nu o mai calca sub 3500, asa se sparg motoarele

Din cate stiu se forteaza motorul ("lugging") daca accelerezi tare sub 2000 turatii...
Eu nu o calc sub 2500, dar ce zici tu cu 3500 mi se pare excesiv de prudent.

Bun, au raspuns cei de la Mountune, pt Cupra manual nu este versiune de map "mai zgomotoasa", cica la DSG doar.
Aditional, ieri am mers la un mic "test drive", trebuie sa recunosc ca totusi e destul de zgomotos, la accelerare, cand se activeaza ESP, scoate niste pops faine, la fel daca motorul este peste 3 mii rotatii si apesi scurt acceleratia si o lasi. Asa ca la sunet cred ca e de ajuns si cat e acum, doar trebuia eu sa explorez ce si cum.
La putere si cuplu, chiar se simte diferenta in plus fata de softul de fabrica, peste cam 3500 rotatii in a 3-a, 4-a, chiar mi s-a facut frica asa dramatic accelereaza.
Ca sumar, cine se gandeste la stage 1 si nu stie daca merita oare: merita! E bestial.