Club SEAT CUPRA Romania

pana acum am facut doar doua plinuri la masina si in ambele cazuri am intrat un pic pe "rosu".
41.35 litri prima data
42.60 litri a doua oara
in carte scrie ca rezervorul este de 50 litri, inseamna ca mai aveam mult pana la golire. sa fie altfel calculat martorul "rosu", sa se aprinda cand mai sunt ~9-10 litri ? la 1P se aprindea cam mai erau cam 7 litri.

probabil m-am speriat si de faptul ca acest "rosu" e colorat de un singur led si mi-e teama sa nu se stinga dintr-o data la 1P cu acul iti puteai da seama daca mai e suficient sau era cazul sa iti faci probleme (in cazul plinurilor pe autostrada, calculat distanta pana la prima benzinarie).

care sunt parerile celorlalti proprietari ?

M-am confruntat cu aceeasi chestie si am vazut aceeasi discutie si pe alte forumuri. Din pacate LED-ul ala nu prea iti da libertatea sa mergi "la limita". Cel mai mult am pus cand am luat masina de la dealer, vreo 45l

nu intentionez sa fortez nota sa merg pe gol, nu am facut asta niciodata cu niciuna din masinile mele (sau cel putin nu intentionat). doar ca informatia e utila, sa stim daca e de speriat sau nu. bineinteles ca exista si indicatorul de range care devine foarte important, dar e mai mult estimativ.

la 1P am avut maxim 53.5 de vreo doua ori, si ambele cazuri au fost estimari proaste facute pe autostrada la drum lung. o data nu am vrut sa alimentez la arad, am intrat pe autostrada si pana dupa timisoara am mers impins de vant cand am realizat ca nu exista benzinarii )

gamer555 scrie:

probabil m-am speriat si de faptul ca acest "rosu" e colorat de un singur led si mi-e teama sa nu se stinga dintr-o data

Pai, de la colorat la un singur led mai exista o faza: Remaining km ZERO + led-ul rosu palpaie. Ai ajuns la faza asta? (Eu da ) Cel putin la mine ajunge pe 'rosu' cand la km ramasi de parcurs ajung pe la 60-70 km.

si ce s-a intamplat ? banuiesc ca ai mai putut sa te misti pana la prima benzinarie, nu ? ai dreptate cu rangeul, si la mine s-a aprins cand mai ramaneau 60-70 km. enervanta e navigatia care te intreaba la fiecare "cheie" daca vrei sa te duca spre prima benzinarie (cat timp ai ledul aprins)

gamer555 scrie:

si ce s-a intamplat ? banuiesc ca ai mai putut sa te misti pana la prima benzinarie, nu ?

Pai, am mai facut 1-2 km, mai mult am zis sa nu fortez nota. Stiam ca si atunci cand am luat-o de la dealer era la fel, 'pe zero zero', si ziceau ca mai pot merge putin, dar sa alimenetez totusi .

@gamer555, nu am analizat daca mai e bun de ceva acul dupa ce se aprinde led-ul rosu. Si eu am pus peste 46 l cand am luat-o de la dealer dar apoi am observat ca daca astept pana se aprinde led-ul, de obicei pun can 44-45 l. Mi se pare destul de riscant sa mai ramai cu doar 5 l in rezervor cand se aprinde led-ul. Poate in versiunea cumparata de tine au modificat mecanismul sa intre pe rosu mai devreme a.i. sa mai ai 7-8 l cand se aprinde led-ul.

P.S: Felicitari pt masina si sa o stapanesti sanatos.

Eu de obicei alimentez imediat ce se aprinde ledul rosu si in rezervor intra 42-43 l de motorina.

Vezi ca daca pui cablu VAg-com, iti arata exact cat mai ai in rezervor, nu mai trebuie sa ghicesti

Eu am mers pana la range 45 km de la 65 aprins rosu si au intrat doar 42.6 litri. De asta am zis ca se aprinde prea repede rosu.

Mihai, nu exista martor sa masoare litrii din rezervor, totul e estimare

Mersi dan

Azi am facut fara sa vreau testul led-ului rosu. De cand s-a aprins si pana am alimentat am parcurs 27km, iar in rezervor au incaput 41,29l. Consumul mediu de la pornire pe care il afisa BC era de 6,4l/100km. Se pare ca martorul se aprinde o idee cam repede.

ori se aprinde prea repede ori avem rezervoare mai mici decat in specificatii

Mai mic nu e pentru ca eu am bagat 50l in a mea. Culmea e ca nu imi aduc aminte sa fi vazut autonomia la 0... deci poate m-au furat aia la pompa.

Optiunea cu navigatia care te intreaba daca vrei sa te duca la prima benzinarie se dezactiveaza de prin meniu, dar mie mi se pare chiar utila treaba asta daca nu esti printr-o zona cunoscuta.

martorul se aprinde in functie de cum calci acceleratia, daca mergi batraneste se aprinde mai greu ptr ca el inregistreaza un consum instant mic, daca ii dai talpa, automat consumul instant creste si ti se aprinde becul mai repede, adica tu daca ai 5 l in rezervor, daca mergi batraneste...mergi mai mult pana se aprinde becul, decat daca ii dai talpa, ca test poti sa ii dai talpa cand este exact deasupra liniei cand se aprinde becul, sa vezi ca se aprinde imediat becul, si dupa aia daca mergi usor, opresti motorul...o lasi putin , si il pornesti iar...o sa ai becul stins ( sper ca m-am facut inteles =)) )

nu avem garantia ca e fix acelasi sistem pe toate generatiile de leon. este logic sa fie cum spui tu, si asa e si la 1P, daca temperezi ritmul cand intri pe rosu e posibil sa se stinga martorul chiar si in mers, fara oprit-repornit (mi s-a intamplat de mai multe ori). insa ma gandesc si ca sunt modele fara computer bord (indiferent de generatie) care nu pot calcula rangeul, asadar mecanismul trebuie sa fie altul (dar acelasi pentru toate).

threadul acesta e insa pentru 5F, e cu totul altfel decat cu ac care coboara treptat.

* stefan: totusi daca ai bagat 50 litri ar fi trebuit ca masina ta sa fie absolut pe zero si sa fie nevoie de amorsarea pompei de combustibil ca sa poata fi repornita deci da, te-au cam furat. ai patit inainte ca matraguna (palpait led rosu ?)