Salut vroiam sa va intreb daca stie cineva ce setari trebuiesc facute (daca ele exista pe undeva) ca atunci cand mergi in coloana si ai activat "Start stop" acesta sa nu mai opreasca si sa porneasca motorul. Stiu ca il pot dezactiva de tot insa undeva in manualul masinii scrie ca daca franezi foarte fin motorul nu ti se va opri chiar daca ai functia start stop activa si ca aceasta optiune este tocmai buna pt. mersul in coloana. Sincer eu nu am reusit sub nici o forma sa fac cumva ca aceasta optiune sa functioneze.La voi functioneaza? A incercat cineva?Trebuie facut altceva in afara de a frana foarte fin?Va multumesc anticipat pt. raspunsuri.

Nu e mai simplu sa folosesti butonul pentru Start-Stop ON/OFF?

Mi-a intrat in reflex sa pun s&s pe OFF si sa vad daca farurile sunt OFF pana pornesc motorul. Mi-ar fi placut si mie sa fie default OFF pt s&s (si sa faca un beep daca afara e zi si farurile sunt ON) dar am inteles ca s&s e default ON ca sa poata declara consum mai mic in manual. Probabil se poate modifica default-ul dar pierzi garantia.

Nu am observat vreodata efectul unei franari line asupra s&s si nici nu-mi aduc aminte sa fi citit ceva despre asta in manual. Oricum, nu mi-ar placea si nu as folosi-o. Fac zilnic 6 km in coloana extrem de lenta si daca ar trebui sa mai fiu atent si la cat de fin franez din 5 in 5 metri ar trebui sa trec pe pastile.

Andrei scrie:

Nu e mai simplu sa folosesti butonul pentru Start-Stop ON/OFF?

Ba da asta si fac.Numai ca eram curios daca chiar functioneaza cum scrie in manual. )In plus mie mi se pare sistemul oricum aberant in conditiile in care S stopul intra chiar si cand uleiul nu ajunge la 80 de grade. Pai ei recomanda si spun ca motorul functioneaza in parametri normali abia atunci cand uleiul ajunge la 80 de grade.Practic intre 80 si 120 de grade motorul este in parametri. Acum cand este cald daca mergi 100 m si apoi te opresti la stop imediat intra s stopul fara ca temperatura uleiului sa atinga macar pragul minim de 50 de grade .Pai sincer nu cred ca e foarte sanatos pt. motor.Eu merg oricum cu S Stop mai mult oprit.Il pornesc doar dupa ce uleiul atinge 80 de grade si daca nu merg in coloana..)

dan.nistor scrie:

Mi-a intrat in reflex sa pun s&s pe OFF si sa vad daca farurile sunt OFF pana pornesc motorul. Mi-ar fi placut si mie sa fie default OFF pt s&s (si sa faca un beep daca afara e zi si farurile sunt ON) dar am inteles ca s&s e default ON ca sa poata declara consum mai mic in manual. Probabil se poate modifica default-ul dar pierzi garantia.

Nu am observat vreodata efectul unei franari line asupra s&s si nici nu-mi aduc aminte sa fi citit ceva despre asta in manual. Oricum, nu mi-ar placea si nu as folosi-o. Fac zilnic 6 km in coloana extrem de lenta si daca ar trebui sa mai fiu atent si la cat de fin franez din 5 in 5 metri ar trebui sa trec pe pastile.

Nu pierzi garantia, cat timp modificarea o faci intr-un service autorizat. E o optiune banala in interfata.