Club SEAT CUPRA Romania

Salutare,

Aseara mi-a explodat un cauciuc si fiind noapte, am tras-o pe margine, am incuiat-o si m-am dus acasa pe jos, pentru ca eram destul de aproape de casa. Ideea e ca astazi, cand merg la masina, o sa trebuiasca sa schimb roata si ma intrebam daca clema/sarma pentru desfacut capacelele de protectie de la prezoane vine by default in trusa de pana. Am cautat-o cu alta ocazie si n-am dat de ea. Voi aveti asa ceva la trusa de pana? E vorba de capacelele alea care vin deasupra suruburilor de la prezoane ca sa le protejeze de murdarie si care nu pot fi scoase cu degetele doar.

Da, e by default acolo. Daca capacele sunt cu gaura, e o agrafa metalica si poti improviza una daca ai pierdut-o, merge si cu o surubelnita. Daca sunt mai mici si fara gaura, e ca o penseta mare, poti improviza cu doua sarme indoite putin. Se gaseste pe olx/ebay la preturi de nimic oricum.

Am fost acum la masina si am gasit si clema si sarma. Sunt bine bagate in zapada aia artificiala, in care sta cricul. Noaptea imbatranesti daca le cauti, d-aia m-am si lasat pagubas aseara. Multam !

Drumuri bune sa ai!

Totusi nu ne povestesti un pic, cum putea sa-ti explodeze cauciucul? Mai ales ca nu mai avem camere? Aveai presiune mica in cauciuc si viteza mare? Sau mai mult o taiere undeva si nu ai observat si s-a distrus mai tare cauciucul? Nu de alta dar cum umblu eu, o explozie ar fi cam sfarsitul la mine

Eu stiu situatie concreta de explozie la tubeless, calcat pe un capat de cherestea care a facut o gaura de 5x5 cm. Nu e practic o explozie dar se aude si se comporta ca la o explozie pentru ca aerul iese instantaneu din cauciuc.

Asa inteleg... gaura de 5X5 cm...este enorm... eu m-am referit la explozii tip nu are nici o gaura pe ea, dar materialul cedeaza, ca la vechile camere de cauciuc asta era buba sau un cui .... si recunosc mai ales cu aceste cauciucuri noi cu talon mic trebuie avut grija la bolfe etc...

Pai eram pe asfalt neted, ca-n palma, proaspat (Motilor din Cluj), am vazut canalele, le-am evitat ca un maniac pentru ca-mi zdrangane creierii in cap la fiecare canal prost facut, am mai mers 20 de metri, s-a auzit o bubuitura infundata, s-a miscat masina de fund stanga dreapta putin (stanga spate a fost roata), am mai mers 10-20 de metri si pe urma am auzit zgomotul specific de pana, iesise aerul complet. Am sunat la astia de la Seat/Skoda (Compexit), mi-au trimis o platforma penala (cu cheia de desfacut prezoane stock, daca antifurturile sunt stranse bine, stai si te uiti la ea ca n-ai ce face), am rupt protectia de plastic/scutul de sub masina cand am coborat de pe ea la vulcanizare, pentru ca masina e prea joasa pentru platformele din Romania, am injurat, m-am linistit, ala de la vulcanizare mi-a aratat roata si avea o taietura de vreo 4-5 cm (n-a avut ce sa mai faca), cumparat roata, schimbat, programat service pentru reparare scut/protectie din plastic de sub masina. Pe scurt asa . Verificati bine, sa nu aveti antifurturile stranse tare de tot, pentru ca in caz de pana, cheia de prezoane + modelul de antifurt sunt vax (nu poti face parghia cum trebuie, sare din lacas si se strica si modelul de antifurt). Stai si te uiti la ea cu tot cu roata de rezerva pe care n-o poti monta. Am sa inlocuiesc cat de curand antifurturile cu prezoane normale pentru ca nu mai vreau sa trec iar prin ce am trecut.

Masina mea fiind din Austria vine cu kit de pana. Sper sa nu fie nevoie sa folosesc kitul vreodata ))
Ps: pt scut iti recomand unul metalic

Nu stiu exact daca e scutul treaba aia de s-a rupt. E vorba de bucata aia de plastic mare care acopera jumatate de masina pe dedesubt, pornind de la bot si ajungand pana la rostul dintre usa fata si usa spate. Ei bine, asta s-a agatat in in dreptul scaunului soferului. Sper sa nu fie afectat si altceva pe acolo pe dedesubt.

Legat de kit-ul de pana, mie mi-a povestit ala de la vulcanizare ca nu prea faci treaba cu el. Roata de rezerva e sfanta. Daca nu e strans animalic antifurtul.

Recomand sa ii rogi pe baietii de la vulcanizare sa iti stranga rotile la cuplul recomandat de producator. Daca se respecta respectivul moment de strangere, ulterior nu vor fi probleme, poti desface suruburile rotilor cu instrumentele livrate.

Sunt mari sanse sa lipseasca cheia dinamometrica din dotarea vulcanizarii, insa poti investi tu intr-o chestie din asta. Vazusem dinamometrica chiar si pe la Lidl, pt. uz casnic (parca 40 - 160 Nm). Era vreo 300 de lei (sper sa nu vb prostii).

@Diagraph: aaa inteleg. Bine ca zici de antifurt. La mine acum au schimbat la Compexit rotile ca cele de vara au fost bagate acolo automat in hotelul de roti(a intrat in pretul masinii) si am stat pe langa baiat... a dat pe prezoane cu ceva spray antirugina si care si lubrifiaza cumva, asa mi-a explicat si dupa ce a strans un pic cu mana apoi cu pistolul pneumatic(putin), la sfarsit a strans cu cheie dinamometrica. Sper sa fie OK si sa nu raman pe drumuri cu roata dezumflata( de altfel eu am o cheie cu brat care se poate prelungi taman pentru situatii cand cheia masinii nu este de ajuns) ... dar daca sare la putere mai mare chestia aia de antifurt... nu prea ai ce sa-i faci...

@Cosmin Chiar asta am sa fac, am sa-mi iau eu o cheie dinamometrica si o sa-mi strang eu suruburile. Nu esti sigur ca le strange cu cheia nici la reprezentanta, d-apoi la o vulcanizare amarata. Astia aveau cheie si cand le-am spus ca m-am chinuit o ora sa scot antifurtul, mi-au strans-o usor cu cheia. Proabil ca in curand o sa scot si antifurturile si o sa pun suruburi normale.

@Andrei Problema principala e la imbinarea dintre surubul antifurt, cheia aia antifurt si cheia de prezoane. Toate astea trei se imbina destul de rudimentar, au un joc aiurea si cand incerci sa scoti antifurtul, tot ansamblul asta are un unghi ciudat si aluneca de acolo. Bratul ala lung nu prea te ajuta, ca iti aluneca exact unde e important sa stea fix, la imbucaturile modelelor antifurt iar faptul ca suruburile vin ingropate in janta mai mult te incurca.

pollo1991 scrie:

Masina mea fiind din Austria vine cu kit de pana. Sper sa nu fie nevoie sa folosesc kitul vreodata ))
Ps: pt scut iti recomand unul metalic

Salut, tu ai scut metalic pus? Te intreb ca sunt in cautare si am gasit doar 3 site-uri din Harghita care sunt de fapt acelasi producator. In plus sunt recenzii nu tocmai bune, cum ca nu s-ar potrivi si au nevoie de taieri, inaltari. Multumesc!