Club SEAT CUPRA Romania

Salut sunt nou pe acest forum .Am avut o Mazda 3 Mps de 290 cp pe care am vandut o de curand si acum intentionez sa achizitionez un Cupra 280 dsg si pt a mea sotie as dori un Leon 1.4 tsi 125 cp.Intrebarea mea este.S au rezolvat problemele motoarelor Tsi de 1.2 si 1.4? Am tot citit despre probleme cu distributia insa nu am gasit nici o informatie foarte recenta din 2013 sau 2014 .Nu stiu daca s au rezolvat aceste probleme.Ma gandesc ca poate cineva dintre voi are vre o informatie in acest sens.Ca daca nu s au rezolvat imi iau un focus.Multumesc frumos

motorul 1.4 tsi 125 cai e cel vechi de pe leon 1P facelift. la modelul actual (5F) aveai 1.4 122 si 1.4 140 cai, motoare cu totul noi. citeste threadul noului leon de aici de pe forum, cele doua sunt inlocuite cu versiuni 1.4 avand puterea crescuta (125 - dar altul fata de cel de pe 1p facelift, 150) si chiar cu ACT disponibil.

motoarele sunt absolut noi, deci nu se pune problema de "bube cunoscute" in acest moment.

Problemele (care nu erau decat la 1.2tsi) au fost remediate cu motoare de alta generatie. acum au curea, nu lant. despre ford nu mai zic nimic...

sandman scrie:

Problemele (care nu erau decat la 1.2tsi) au fost remediate cu motoare de alta generatie. acum au curea, nu lant. despre ford nu mai zic nimic...

Va multumesc tare mult.Oricum intre timp m-am hotarat si am dat si avans pentru un Leon Fr 1.4 tsi 125 cp.Va multumesc inca o data pentru raspunsuri

salut!
Eu am 1.4 TSI 125 CP din Noiembrie 2010 si am facut 86.000 km cu masina. Nu am intampinat nicio problema. Am auzit ceva zvonuri la inceput si am dus-o la reprezentanta, am un fost coleg de la facultate care lucreaza acolo, a verificat el codul motorului si spunea ca nu e din lotul cu probleme...
Nu prea am crezut dar acuma ma gandesc ca daca avea vreun defect de fabricatie se afla deja buba...

musicman scrie:

sandman scrie:

Problemele (care nu erau decat la 1.2tsi) au fost remediate cu motoare de alta generatie. acum au curea, nu lant. despre ford nu mai zic nimic...

Va multumesc tare mult.Oricum intre timp m-am hotarat si am dat si avans pentru un Leon Fr 1.4 tsi 125 cp.Va multumesc inca o data pentru raspunsuri

buna decizie, asteptare usoara ! sa ii faci thread de prezentare masinii cand apare.

Cu siguranta ii voi face.Va multumesc tare mult pt. raspunsuri.

Salut , ce poti sa imi spui ca fost posesor de mps despre masina (probleme , plusuri , minusuri)...chiar daca eu m-am tot uitat o perioada dupa mazda 6 mps si mazda 3 imi mai face cu ochiu..

Multumesc

exo_luci scrie:

Salut , ce poti sa imi spui ca fost posesor de mps despre masina (probleme , plusuri , minusuri)...chiar daca eu m-am tot uitat o perioada dupa mazda 6 mps si mazda 3 imi mai face cu ochiu..

Multumesc

Pai sunt foarte multe de spus.Depinde ce consideri minusuri si ce consideri plusuri...in comparatie cu ce?Probleme cu ea nu am avut.O singura data pe la 40 k am schimbat amortizoarele spate pe garantie.Se pare ca au fost un lot mai prost din fabrica, si anul asta prin martie adica in anul 7 becurile de xenon.Unul se dusese dar le-am schimbat in pereche ca asa se schimba.In rest am avut grija de ea ,revizii la Bdt chiar cu 2,3 k de km inainte de termen si totul a fost perfect.In 7 ani am facut 110 k de km si cel care a cumparat-o de la mine mi-a multumit ca i-am dat o astfel de masina."Un glont de masina" citez.Avea 430 nm cuplu si 290 cp.Repreizele erau fulminante.80-120 in treapta a 3 sub 3 secundeundeva la 2.8 2.9..ce sa zic pana la 240 urca fara sa clipeasca.Cel mai mult am mers cu ea cu 270 (in germania).Aveam limitarea scoasa.Singurul minus daca vrei eera insonorizarea.Masina era destul de zgomotoasa insa sa nu uitam ca era un model fabricat acum 7 ani.In rest ce sa zic numai de bine de masina.Ma plictisisem insa de atatia cai ,de intretinerea ei (manca numai benzina de minim 98),si de impozitul care nu era exagerat dar pe care il plateai degeaba la stat.Consumul era foarte bun pentru clasa ei.In oras consuma intre 11.7 si 17 ,depinde de anotimp si trafic.Afara indiferent ca era clima pornita sau nu sau ca era iarna sau vara intre 130 si 140 consuma intre 8.4 si 8.7 daca treceai de aceasta viteza sau mergeai sportiv pe serpentine consumul crestea si pana spre 12l.O data am venit de la Pitesti intr-o dimineata ,era libera autostrada si aveam rezervorul la jumatate.Am mers tare si inainte de Bucuresti cu 20 de km a trebuit sa alimentez.Da-ti tu seama cat consuma la vitezele astea.Insa eu consider ca atunci cand iti cumperi omasina cu 200 plus cai nu te intereseaza consumul si costurile aferente.Inseamna ca ti-o poti permite si o iei pt. placerea ta de a conduce.Sunt multe de spus.Poate la vre-o intalnire Seat daca o sa-mi vina si mie Seatul asta vreodata o sa-ti povestesc mai multe.Scuze de off topic insa incerc sa multumesc pe toata lumea care scrie aici

Oricum vazand ca aici in acest topic se pun si alte intrebari mai off topic imi permit sa va intreb care dintre reprezentantele din Bucuresti au service foarte bun si servicii pe masura.Multumesc frumos

Sa stiu si eu pe cine vizitez la revizii:)

sandman scrie:

Problemele (care nu erau decat la 1.2tsi) au fost remediate cu motoare de alta generatie. acum au curea, nu lant. despre ford nu mai zic nimic...

Salut, tocmai am achitat avansul la un toledo 1.2 tsi de 85 cp, distributia este pe lant la acest model, de ce oare am lant la modelul de 85 cp ?

Multumesc anticipat de raspuns.

pe lant au ramas motoarele de pe toledo/rapid. de ce? nu stiu

Multumesc pentru detali

sandman scrie:

pe lant au ramas motoarele de pe toledo/rapid. de ce? nu stiu

Si ai scris un raspuns ca sa imi spui ca nu stii ?