Club SEAT CUPRA Romania

Doar 7 ani am putut să stau departe de SEAt după ce am vândut Cordoba.
Nevoia unei mașini personale de familie, m-a dus la alegerea pe care am făcut-o: Seat Leon Estate.

Practică, spațioasă, costuri mici de întreținere și exploatare (asiguare, taxă de drum, taxă de congestie, etc.).

Versiunea aleasă: 1.5 eTSI 150CP DSG7, pachet FR Dynamic, an de fabricație 2021, 35.650 mile la bord.
Este un Seat Approved Used, mașina a avut un singur proprietar, supeb întreținută.

Am primit de la SEAT încă 2 ani de garanție, 2 service-uri gratuite, asistență gratuită inclusiv tractare 2 ani și 2 MOT-uri (inspecția tehnică periodică în UK) gratuite.

Mă bucur enorm, pentru faptul că am revenit printre posesorii de SEAT.
În acest grup am cunoscut oameni minunați și am legat prietenii care durează de ani mulți.

......

bine ai revenit in clubseat, frumos FRul! culoarea este Desire RED?

Mulțumesc mult de tot! Da, e Desire Red. Am eu o fixație pe culoarea roșie, cred că merge cel mai bine pe Seat.

S-o stapanesti sanatos!!
P.S. Are volanul pe partea gresita!!

cornelius scrie:

.. Am eu o fixație pe culoarea roșie, cred că merge cel mai bine pe Seat.

nu pot decat sa aprob

Bineînțeles, că nu m-am putut abține să nu fac niște modificări "discrete" dar de efect combinând evident roșu cu negru:
-vopsit etrieri Racing Red cu vopsea Foliatec;
- vopsit jante negru lucios;
- schimbat emblema fața;
- schimbat emblema spate;
- schimbat logo "Leon" de pe hayon.

.....

Arata mai bine așa, bravo.
Eu te am întrebat pe fb cum ai desfăcut emblema spate.
Când am timp o să le fac și eu.

Daca tot e liniste pe aici, sa va spun ce-amm mai facut intre timp: am inlocuit difuzoarele din usile spate cu un set de Focal Auditor ISU 165. Diferenta fata de difuzoarele de fabrica e imensa, sunetul s-a inbunatatit. Difuzoarele de fabrica sunt doar niste conuri de hartie ieftine puse doar ca sa se auda ceva din spate.





Exista si un mic woofer de 10cm in bord la parbriz care isi face treaba bine dar pentru a scoate tot din sistemul audio, chiar cel de fabrica trebuie sa reglati sunetul din egalizatorul sursei si anume, telefonul. Am avut o surpriza enorma, sa constat cat de bine se aud difuzoarele fata si micul woofer plus noile difuzoare din spate.

Am spus mai sus ca s-a schimbat tot sunetul in masina cu noile difuzoare si noile setari din egalizatorul telefonului, insa tot mai trebuie putin bass, asa ca urmatoarea modificare, va consta in montarea unui subwoofer amplificat conceput a fi montat in roata de rezerva: NVX QBSTA 11".




Va las si setarile de sunet din egalizatorul masinii, cel al aplicatiei de muzica pe care o folosesc cu specificarea faptului ca egalizatorul telefonului anuleaza celelalte egalizari pentru ca el este sursa principala de redare pe sistemul masinii.

interesante upgradeuri, a fost nevoie si de antifonare interior, usi si portbagaj pentru a simti saltul in calitate?

Nimic. Doar inelele de spuma pe care le-am pus pe difuozarele din spate, ca sa nu vibreze fata de usa. In rest, surprinzator masina e destul de bine "inchegata" iar difuzoarele fata care sunt de 20cm, se aud foarte bine.