Probleme cu incalzirea pe partea soferului
Scris: 14 Ian 2023, 12:58
Salutare,
Se face 1 an si 3 luni de cand am achizitionat un Seat Leon 1.5 eTSI de 150 cp (mild hibrid) si saptamana aceasta am intampinat urmatoarea problema pe partea de climatronic:
climatronicul este pe 3 zone, iar in zona soferului a inceput sa bage numai aer rece, in restul masinii respectandu-se temperatura setata.
Am fost la Serviceul Porsche Vest 1, deoarece masina este in al 2-lea an de garantie, si, conform diagnozei lor, este o problema legata de instalatia de racire a motorului care ar trebui curatata, fara a primi o explicatie exacta legata de o potentiala cauza. Toata reparatia va fi facuta in baza garantiei, dar mie mi se pare putin ciudat si nu prea vad legatura, de aceea am zis sa arunc o intrebare si aici.
Cum vi se pare explicatia primita si ce legatura ar avea cu zona de climatizare? Nu exista o instalatie de racire / incalzire pentru habitaclu, auxiliar celei de racire a motorului? A mai patit cineva asa ceva pe noile modele?
Am tot cautat pe formuri si aparent, sistemul de racire al motorului se infunda din cauza ''pungulitei de silica'' din rezervorul de antigel. Daca veti cauta "silica bag issue" veti gasi foarte multe topicuri deschise la skoda, vw, audi si inclusiv la seat. Eu n-am stiut de treaba asta, de aceea am zis sa intreb si aici. Multumesc mult.
Se face 1 an si 3 luni de cand am achizitionat un Seat Leon 1.5 eTSI de 150 cp (mild hibrid) si saptamana aceasta am intampinat urmatoarea problema pe partea de climatronic:
climatronicul este pe 3 zone, iar in zona soferului a inceput sa bage numai aer rece, in restul masinii respectandu-se temperatura setata.
Am fost la Serviceul Porsche Vest 1, deoarece masina este in al 2-lea an de garantie, si, conform diagnozei lor, este o problema legata de instalatia de racire a motorului care ar trebui curatata, fara a primi o explicatie exacta legata de o potentiala cauza. Toata reparatia va fi facuta in baza garantiei, dar mie mi se pare putin ciudat si nu prea vad legatura, de aceea am zis sa arunc o intrebare si aici.
Cum vi se pare explicatia primita si ce legatura ar avea cu zona de climatizare? Nu exista o instalatie de racire / incalzire pentru habitaclu, auxiliar celei de racire a motorului? A mai patit cineva asa ceva pe noile modele?
Am tot cautat pe formuri si aparent, sistemul de racire al motorului se infunda din cauza ''pungulitei de silica'' din rezervorul de antigel. Daca veti cauta "silica bag issue" veti gasi foarte multe topicuri deschise la skoda, vw, audi si inclusiv la seat. Eu n-am stiut de treaba asta, de aceea am zis sa intreb si aici. Multumesc mult.