eu de curiozitate m-am uitat la caracteristici tehnice:ibiza 1.2-de 0-100=15 secunde(TNS-are soft asa ca ceva mai putin)
ex:cordoba 1.9 tdi de 0-100=11,1
deci in concluzie de 0-100 "alearga" cam la fel

Inca o chestie...exista mai multe tipuri de 1.2 de la VAG cel de 55cp(care era numai pe polo si fabia),cel de 64 cp si cel de 70cp.Eu il am pe cel de 70cp.Un 1.2 stock cu jante de 15-16-17 nu are nici o sansa inca din treapta 1 contra lui 1.9 TDI.Dar un motor de 1.2 70cp remapat cu jante de 14(adica cele mai mici posibile ce se pot pune pe ibiza)si cu suspensie sport(si asta ajuta la plecare)pleca inaintea lui 1.9.Si cand zic 1.9 nu ma refer la 1.9 de pe ibiza,ma refer la cel de pe leon/golf/octavia....adica pe o caroserie mai grea. Alt exemplu......unu cu un logan de 1.4 cu soft,evacuare etc etc face loganu de 1.6 16v stock (da da 16v nu 8v, ala de 105 cp) deci se poate

Bai oamenilor lasati-o naiba de cearta... v-ati si gasit subiect... da intradevar m-am dat cu tns acum o sapt.. Si ma facut pe primii 200 de metrii, masina trage mai bine dupa remapare si dupa jantele de 14... parerea mea insa ramane... nu prea erau conditiile tocmai bune pentru asa ceva... era ud rau pe jos si am plecat de pe loc si cu tcs-ul scos (am crezut ca e mai interesant :d ).... O sa reeditam cand o fi mai cald si uscat pe jos...

Oricum parerea mea este ca e aiurea sa compari un motor remapat cu unul stock.... adica orice motor remapat e normal sa aiba avantaje fata de un motor stock... pe langa caii pe care ii castigi e vorba si de ce zicea stefan mai devreme cu plaja de turatii... Si conteaza mai ales la liniutze...

Daca vreti putem compara 1.2 remapat cu 1.9 tdi remapat.. dar atunci nu cred ca va mai avea rost o comparatie...

iulian scrie:

eu de curiozitate m-am uitat la caracteristici tehnice:ibiza 1.2,70 cai-de 0-100=15 secunde(TNS-are soft asa ca ceva mai putin)
ex:cordoba 1.9 tdi,100 cai de 0-100=11,1
deci in concluzie de 0-100 "alearga" cam la fel

acum am pus si calutii de la motoarele la care am vazut eu caracteristicile

Nu e corecta comparatia.......1.2 remap si 1.9 remap .eu am vrut sa subliniez doar o singura chestie ...ca un motor anemic poate fi adus sa traga la rankul unor masini cu motor mai mare....pe o caroserie mai grea ca a mea.atat.si cu toate astea am terminat...

q.e.d .....hai ca s-a inteles ce si cum.
oricum asta este un subiect destul de subiectiv de dezbatut.

ne-am linistit cu totii.....ok?

oky deci acuma am inteles. deci tu vrei sa zici ca motoru tau remapat trage mai bine decat unu stock? sau ceva de genu?
dar cum a zis un baiat mai sus. de ce nu faci o comparatie intre un motor de 1.2 stock cu motoru tau modificat. atunci mi se pare o comparatie plauzibila.
decat motoru tau 1.2 cu un motor de 1.9 tdi.

nici mie nu mi se pare o comparatie buna cu 1.9tdi din simplu motiv ca unu e pe benzina si unu pe motorina,unu e turbo celalalt nu!daca vrei o comparatie de acelasi rang cu cel spus de tine compara motorul tau remapat cu 2.0 benzina care era inainte cel de 115cp,sau cu 1.6 benzina de azi.cred ca asa e mai bine la cum ai pus tu problema.bafta si numai bine!

Ma ofer voluntar , pt o proba , am un Leon 1,6 remapat , mai greu decat Ibiza ta , dar este mai plauzibil fiind aspirat..........................

Vlad_TNS ,ai cumva un grafic de putere si cuplu dupa ce ai remapat motorul...ma tot bate gandul dar nu stiu daca chiar se merita.mc

nu am incercat de pe loc cu un 1.6 remapat, dar am avut ocazia sa merg dupa unul care mergea destul de tare pe niste drumuri prin campulung....si nu a scapat de mine.

Acuma, 1.2 remapat versus 1.6 remapat, nu are nici o sansa cel mai mic...parerea mea.
cu toate ca s-ar putea ca cel mic sa plece primul!CRED>

Strict pana la 100 pun banii pe vlad TNS, asta daca leonul ala e doar remapat ..

la comparatii de genul asta trebuie observat raportul putere/greutate al fiecarei masini.sau un calcul cp/kg si putem compara daca are vreo sansa.

Am urmarit acesti topic de cateva zile de cand ma fost refuzat de tns la o "liniutza". Eu am un logan 1.6 facelift 90 cp. Motivul pentru care ma fost refuzat este acela ca :"Nu am jantele de 14'." Tin sa mentionez ca masina mea este stock. Ce am obervat eu este ca Tns se da doar cu motoare mari de obicei diesel. Nu am vazut pe aici ca s-a dat cu un 1.6 sau cu orice alt benzinar. Il inteleg. Se da cu 1.9tdi, caci despre asta e vorba si daca pierde asta e motor mai mare etc etc. Banuiesc ca iti este cam firica sa te dai cu un benzinar non turbo ca daca pierzi nu mai stii pe unde sa te ascunzi (sigur nu dupa motor ca e cam mic :/)

bun si sa presupunem ca tu il faci pe tns sau invers ma lasa rece oricare din variante eu nu inteleg scopul acestor "liniute" pe strada.cine e pasionat de asa ceva se duce frumos intr-un cadru organizat pentru asa ceva si in niciun caz cu o masina de 70+cp sau un logan de 90Cp.in primul rand loganul nu e o masina gandita pentru asa ceva de la inceput.este o masina care sa te duca de la A la B si atat!