Club SEAT CUPRA Romania

Buna,
Scuze pentru noul topic dar de foarte mult timp incerc sa-mi rezolv problema.

Am o ibiza 2008 1.2 12v, 57k km, are schimbat filtru benzina UFI,filtru ulei MANN, ulei motor Magnatec c3 5w40.
Masina are probleme foarte mari la prima pornire dimineata(motorul rece), porneste fara probleme dar dupa cateva secunde se subtureaza si incepe sa se inece. Scoate un miros puternic de benzina,tremura ingrozitor si mai da uneori si rateuri. Uneori moare motorul, alteori isi revine, se supratureaza dar apoi se subtureaza imediat si incepe iar sa se inece.

Dupa ce isi face ritualul asta de 1 minut -2 nu mai are nicio problema, accelereaza normal, se comporta normal.
I-am facut un test dar tipii de la service mi-au spus ca nu am probleme(probabil nu si-au dat interesul)
Problema asta o face DOAR VARA si de aceea am dat specificatii referitoare la ulei si filtru de benzina.

Rugamintea mea mare este daca ma poate ajuta cineva cu o parere in legatura cu problema masinii sau cu o recomandare la cineva cu Vag com care sa cunoasca meserie.

Multumesc,
Stefan

acolo unde ai fost pt service ti-au pus si testerul pe masina?

Man....fix aceasi problema o am si eu.Identic.Acelasi lucru.Nu imi vine sa cred ca mai are cineva aceleasi simptome.....e amuzant si trist in acelasi timp.Tot vara asa imi face si mie.Si se aud pocnituri din admisie.Cand am fost la service pe tester nu aparea nici o eroare.Si tot asa tremura ca naiba.Ca o metoda provizorie(asa fac si eu) iti recomand cum pornesti masina sa o ti tu turata peste 2000 rpm ca sa nu se inece.Si cand vezi ca scade turatia mai accelerezi putin cat sa nu inceapa sa tremure.Nici eu nu stiu rezolvare la asta.Dar ti-am spus 100% aceasi chestie am si eu.


PS si eu tot in jur de 57 k km am

Mi-au pus si masina pe tester dar mi-au spus ca sunt eori minore si mi le-au resetat, nu am primit un log cu erorile respective
m-am gandit ca poate sa fie de la ulei, masina e din ianuarie 2008, uleiul e 5w40, poate nu e bun pt masina mea vara ,un servie profesionist unde pot sa primesc o diagnoza clara gasim ?)

Si a mea face identic, si de cand am cumparat-o,dar am renuntat a mai cauta problema ca am banuit ca ma lupt cu morile de vant.Ba chiar a mea se mai si opreste cate oadta, si o repornesc , porneste fara pb, si ca sa va mai spun ca si a finului meu face la fel.

imi dau si eu cu parerea.cred ca e senzorul de temperatura.90% dintre cei cu ibiza pe care ii stiu au avut fix aceesi problema, s ineca,nu pornea la cald si aveau variatii de turatie. sa nu va spun ca si a mea are inceputul asta.am pus testerul pe ea si mi-a dat eroarea asta : 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 35-10 - - - Intermittent
senzorul meu nu e inca dus,doar ca functioneaza cu intermitente.deci e pe duca,ce sa mai.120 de ron costa,m-am interesat. inca nu l-am schimbat deoarece azi am programare pentru curatat valva egr si clapeta acceleratie,si cum sunt bugetar...,dar ii vine si lui randul.2 prieteni din club pitesti cu ibiza au avut aceeasi problema ca cea semnalata de voi si au schimbat senzorul,de la el a fost.sper sa fie de folos ce am scris!

Multumim pentru informatii.
Un service bun , cu preturi omenesti, cunoaste cineva in Bucuresti ?:)

Colegul Ionut,se poate sa fie si senzorul dar eu am o intrebare:A mea sa fi venit cu senzorul nasol din fabrica?Am luat seama dimineata cand sunt cam peste 16 grade afara atunci face, iar cand sunt cam 12-13 grade e ok, plus ca porneste la sfert, atat la -20 de grade cat si la +40, numai ca in momentul cand trebuie sa stea la relanti are aceasta oscilatie.Dupa 1 minut revine la normal si nu se balbaie nu se ineaca nu face nimic merge perfect.Asa ca astept sa vad daca e sa crape de tot, ca tot trebuie sa schimb ceva la ea si atunci va spun dar deja are 3 ani decad face asa.

si la mine face,mai ales dupa ce sta in soare, e posibil sa citeasca senzorul de temperatura prost, sta in soare, se incalzeste sub capota,dar uleiul si lichidul de racire sunt reci si probabil aici e buba(doar o banuiala), eu procedez ca vlad_tns, ori plec din prima de pe loc,ori o tin turata la 1500-2000 ture timp de 20-30 de secunde

Am fost si i-am facut iar o diagnoza... REZULTATUL ?? nicio eroare.
Omul a dat o cheie la masina si mi-a spus ca nu-mi accelereaza asa cum trebuie, adica e un lag din momentul in care apasa pedala si incepe motorul sa tureze, si daca da pedala foarte repede masina are tendinta sa dea rateuri, se aude un usor zgomot ..
M-a sfatuit sa-mi schimb bujiile , sa-mi curat clapeta de acceleratie sa-i fac o verificare la presiunea in rampa...si daca nu se rezolva sa-i schimb pompa de benzina...

Deci o iau pe bajbaite si aranc iar milioane aiurea
intrebarea mea referitoare la bujii este : cate bujii trebuie sa cumpar? daca exista pot sa gasesc bujii NGK care sa corespunda codului pentru ibiza XBV si daca trebuie sa mai schib si altceva odata cu bujiile ?:)

exact aceeasi problema am si eu daca nu o pornesc juma de zi si sta in soare la a 3 a cheie o ia,dar merge normal motorul pe urma ,astia de la seat au zis ca functioneaza perfect,dar si eu tot la fel crec ca este de la senzorul de temperatura
de la pompa in nici un caz nu este,daca era pomba nu iti mai baga benzina in mers nu numai la pornire;clar este senzorul de temp

catalinutzu scrie:

exact aceeasi problema am si eu daca nu o pornesc juma de zi si sta in soare la a 3 a cheie o ia,dar merge normal motorul pe urma ,astia de la seat au zis ca functioneaza perfect,dar si eu tot la fel crec ca este de la senzorul de temperatura
de la pompa in nici un caz nu este,daca era pomba nu iti mai baga benzina in mers nu numai la pornire;clar este senzorul de temp

Problema identica la Ibiza mea din 2008, a III a cheie fara probleme, daca sta la umbra porneste normal.
[color=#FF0000]Deci HELP cunoscatorilor, cum procedam?

am fost la un alt mecanic si mi-a spus ca e posibil sa fie cataluzatorul defect.
duc masina la el si o las o zi, pentru a o porni el . mi-a spus ca daca porneste greu ii scoate sonda lamda si daca apoi porneste fara probleme inseamna xa e cataluzatorul...

opinii ceva?

B75XUX scrie:

am fost la un alt mecanic si mi-a spus ca e posibil sa fie cataluzatorul defect.
duc masina la el si o las o zi, pentru a o porni el . mi-a spus ca daca porneste greu ii scoate sonda lamda si daca apoi porneste fara probleme inseamna xa e cataluzatorul...

opinii ceva?

hahahaha ce treaba are catalizatorul?ce mecanic este ala.catalizatorul are alt rol decat pornirea masinii,este senzorul de caldura,in momentul ce tu ii dai la cheie benzina circula prin conductele deja incinse de caldura,apoi dupa cateva chei deja ea iti absoarbe benzina ceva mai rece din rezervor si asa senzorul citeste alte valori de temperatura...eu asa am dedus

no way cu catalizatorul si pornirea ........nu are nici o legatura catalizatorul cu caldura!