Club SEAT CUPRA Romania

sal .vreau sa colantez plafonul masinii si nu stiu exact daca are vreo legatura cu culoarea trecuta in talon .stie cineva daca trebuie sa modific talonul? am auzit ca ar fi un procent ... sau ceva de genul .cine stie ? merci.apropo masina este neagra si vreau sa fac plafonul alb . ce ziceti merge?

daca faci doar plafonul sigur nu ai nicio problema legata de culoarea din talon

fac doar plafonul si sper sa mai scada cu cateva grade temperatura in masina ca m-a rupt...

Daca ai colantat doar plafonul nu ai nici o problema..eu am si plafonul si capota si am fost la RAR sa imi treaca 2 culori in certificat deoarece gasesti un prost care-si puna ambitia cu tine si iti ia certificatul, te trimite la RAR sa constate daca este nevoie de a se trece in certificat 2 culori si platesti aceeasi bani plus amenda...

Bogy de acord cu tine.Insa daca e o lege, care face referire cat la suta din suprafata masinii ai voie, ii dai politistului cu ea peste bot. legile se aplica nu dupa bunul plac,cum o fac anumite capete de creta zeloase.Deseori am intalnit politisti care habar n-au de legi si le interpreteaza dupa cat ii duce bibilica.
Asa cum zici tu,este cel mai bine pt ca nu ai dureri de cap. Candva erau dacii 1310 dedicatie(vopsite in gri si argintiu),era trecuta o singura culoare.Cromatic vorbind griul nu este tot una cu argintiu,dar asta sa o priceapa si capul de creta cu 3neuroni(din care 2 i-a uitat acasa)

Off topic : dar ce te faci cand ai masina verde (yellow citrus) si in talon scrie ca este galbena si ma intreaba un nene politist daca am vopsit masina ca nu pare galbena:D si i-am spus ca s-a decolorat de la soare

Tibi, din cate stiu eu, daca depaseste 30% din suprafata "totala" atunci se considera 2 culori, acum ramane la aprecierea ochiometrului organului cat este 30% din suprafatä "totala"...este foarte usor sa treci 2 culori in certificat si scapi de alte belele...
Alex: yellow citrus este tot galben, dar alta nuanta...este ca si galbenul mustar...

Daca colantezi doar tavanul,nu e nici o problema.M-am interesat eu la inceputul anului,cand am vrut sa-l fac pe al meu.
Legat de culoarea alba la o masina neagra,cred ca merge foarte bine,dar eu zic ca depinde si de masina, e posibil sa fie cam sec daca nu faci eventual si oglinzile si sa ai niste jante frumoase,nu de tabla si cu capce pe ele

Ti-as recomanda sa faci capota cu autocolant imitatie carbon, da cel mai bine pe negru..capota alba pe masina neagra..parca ai avea chelie la 20 de ani.
Este alegerea ta

nu stiu cati aveti masini negre , dar cei care au stiu ca e criminal sa te urci in masina dupa ce stau in soare cateva ore .cam asta e motivul ptr care vreau sa fac '' chelia'' alba . apropo am vazut un audi a3 negru cu colant alb pe pafon si era destul de ok. e adevarat ca avea niste jante albe super.. eu vreau sa o fac doar ptr a castiga cateva grade in minus in masina .oricum mersi pentru sfaturi si pareri!

de acord cu tibi...ar da urat pe masina. parerea mea. dar faci in felul urmator...pornesti masina, dai drumul la ac (eventual pe recirculare) si stai 2-3 minute apoi urci in ea. crede-ma ca eu asa fac...si a mea sta in soare cu orele la servici intre 8 si 4 dupa masa. e cea mai ok metoda...nu colantul

Cred ca doar folia te va scapa de caldura .

Tibi: foarte putin, dar sesizabil..good point

Suprafata colantata in alta culoare nu trebuie sa depaseasca 40% din suprafata totala a masinii, deci implicit a culorii din talon. Mergi pe varianta cu folie pe geamuri, acolo o sa se vada mai bine diferenta de temperatura decat cu un plafon colantat! Sau mergi pe varianta cu alarma cu pornire din telecomanda. Sunt ceva mai multi banin de cheltuit, insa stresul si alergatura sunt mai reduse si cateodata balanta e mai bine inclinata asa...