Club SEAT CUPRA Romania

Am si eu o nelamurire....se pot monta discuri pe spate in locul tamburilor?

Da! In teorie se poate. In practica va trebui sa schimbi tot ansamblul rotii din spate(fuzeta, port-fuzeta, port eterieri, etrieri etc.) Sa nu mai punem pretul discurilor, al placutelor. Asteapta-te sa dai vreo 2-3-4.000 Ron pe toate. Daca le iei noi din reprezentanta. Sau ai putea sa cauti la dezmembrari o masina cu care imparti platforma tehnica (Polo sau Fabia banuiesc) sau alta Ibiza care are discuri pe spate. Cauta pe net(Google is your friend!) ca in mod sigur a mai facut cineva swap-ul asta. Si cu putin noroc vei gasi acolo coduri, proceduri si tot ce-ti mai trebuie sa faci schimbul.
A, mi-am adus aminte! Dupa ce voi upgrada eu franele la 312/256 imi vor ramane cele vechi. Daca se potrivesc...

din cate stiu eu, ca si mie mi-a trecut asa ceva prin minte....nenea care ar fi facut treaba, mi-a zis ca singura chestie mai naspa ar fi fost sa puna frana de mana pe etrieri, in rest, stiu ca la masinile astea noi, nu tre sa schimbi piesa cu totu sa pui discurile....decat scoti tambur, pui disc, si cred ca port-etrierul exista deja.

dar ca idee, alea p spate tin mult prea putin, asa ca pune niste discuri mai mari p fata, baga placute bune, si lasa tamburu pe spate

stiu pe cineva care a facut aceasta schimbare si l-a costat cam 2500 ron...parerea mea este identica ca a lui bamse si pana la urma costuri mult mai mici

bamse scrie:

din cate stiu eu, ca si mie mi-a trecut asa ceva prin minte....nenea care ar fi facut treaba, mi-a zis ca singura chestie mai naspa ar fi fost sa puna frana de mana pe etrieri, in rest, stiu ca la masinile astea noi, nu tre sa schimbi piesa cu totu sa pui discurile....decat scoti tambur, pui disc, si cred ca port-etrierul exista deja.

dar ca idee, alea p spate tin mult prea putin, asa ca pune niste discuri mai mari p fata, baga placute bune, si lasa tamburu pe spate

Chestia cu frana de mana e o prostie. E foarte complicat sa pui cablul de frana de mana pe tambur. Pe etrieri e foarte simplu. In cel mai rau caz, daca nu se potrivesc, se pot lua alte cabluri de frana de mana de la o ibiza care are etrieri pe spate. Port-etrierul nu ar prea avea cum sa existe deja. Din cate stiu, port-etrierul si etrierul in sine fac corp comun cu fuzeta la franele mici(de ex. la mine pe 280 fata), asa ca nu e atat de simpla operatiunea dar se poate face.

luci&dana scrie:

stiu pe cineva care a facut aceasta schimbare si l-a costat cam 2500 ron...parerea mea este identica ca a lui bamse si pana la urma costuri mult mai mici

Daca iei piesele din reprezentanta... da! Cam p-acolo ar trebui sa coste
Sincer parerea mea este identica. Fa un upgrade pe fata si lasa-le asa daca nu vrei sa te complici

am mai spus si il alt topic ... ibiza/cordoba de 1.4 16V este praf la frane, eu am discuri si pe spate si daca e ud pe jos si franez mai brusc ma duc taras cu totul. Nu pune discuri pe spate!! Schimba etrieri de pe fata cu unii cu 2-4 pistonase ( eventual brembo dc te tine bugetul ), eventual niste placute de frana OMP sau ATE si sa se schimbe treaba. Am avut cielo si aveam aceeasi problema cu franarea, acolo a fost mai simplu, am schimbat pompa de frana cu una de espero ( 1.8 16v ) pt ca avea debit mai mare... la cordoba mea nu vreau sa ma bag acolo ca ma depaseste treaba. bafta!

te cam contrazic cu franele slabe...eu sunt foarte multumit de frane...si pe apa franeaza bine, si la viteze mai mari...nu punem la socoteala pe zapada ca acolo este alta treaba

si eu sunt foarte multumit, franarea in conditii de ud pe jos tine foarte mult si de anvelope.
asa cum am mai spus si pe alt topic, de cand am schimabt Firestone-urile din fabrica cu Vredestein Sportrac 3, profil de ploaie, franeaza de dai cu capul de parbriz, si nu mai cand e ud, si cand e uscat sau praf, sau noroi, iar ABS-ul nu mai intra atata de repede in functiune.
deci, ce anvelope ai? sunt noi sau uzate? sunt all season sau dedicate?

clar ca daca sunt all season si franarea este mai praf...

Eu am cumparat masina cu frana pe disc spate. Exista seaturi care vin din fabrica cu frana pe disc pe spate sau fostul proprietar a facut modificarea asta, desi imi vine greu sa cred...

acatalin scrie:

Eu am cumparat masina cu frana pe disc spate. Exista seaturi care vin din fabrica cu frana pe disc pe spate sau fostul proprietar a facut modificarea asta, desi imi vine greu sa cred...

la grupul VAG orice masina care are peste 100 cp vine echipata cu discuri pe spate! .. zic eu ca modificarea cu discurile pe spate nu este justificata decat dc ii pui un sistem brembo.. in rest sunt bani aruncari ca diferenta o face ABS-ul si celelalte sisteme, dc le aveti pe masina ESP, controlul tractiunii, autoblocant si ce mai e ..

Uite asta nu stiam, dar se verifica pentru ca a mea are 101 cai si mai am un golf 4 115 cai care are. In schimb am vazut skode octavia diesel care nu aveau (probabil erau cele de 90 cp).

nu trebuie sa ai peste 100 de cai sa ai discuri pe spate. este de ajuns sa comanzi esp ca vine la pachet cu asa ceva. noi avem in constanta membru cu 85 de cai si disc pe spate...dar cu esp

luci&dana scrie:

nu trebuie sa ai peste 100 de cai sa ai discuri pe spate. este de ajuns sa comanzi esp ca vine la pachet cu asa ceva. noi avem in constanta membru cu 85 de cai si disc pe spate...dar cu esp

eh pe asta nu o mai stiam eu

salut am aflat, exista port etrier p spate... acum caut p la dezmembrari si poate gasesc p cineva dispus sa fac schimb si sa-i mai dau diferenta de bani. mai sti...poate merge