Club SEAT CUPRA Romania

Buna seara,
Am si eu o mica "problema",ca sa zic asa.
Am un seat ibiza de 1.2 luat in mai 2009...cu dotari standard ...inclusiv AC.
"Problema" este ca iarna trebuie neaparat sa dau drumul la AC pt.a fi cald in masina.Intrebarea mea este:nu se poate sa primesc caldura de la motor fara a folosi AC???
Daca exista aceasta optiune...cum o pot folosi?
Va multumesc anticipat si sper sa ma ajutati.

...intreb si eu, ai citit manualul de utilizare?
Acolo scrie foarte clar cum se porneste caldura, cel putin la mine la cordoba asa este.
Daca nu il ai, vezi ca am scanat unu si este aici pe forum postat.

BALTAZAR2003 scrie:

...intreb si eu, ai citit manualul de utilizare?
Acolo scrie foarte clar cum se porneste caldura, cel putin la mine la cordoba asa este.
Daca nu il ai, vezi ca am scanat unu si este aici pe forum postat.

Nu l-am citit pe tot...doar l-am, rasfoit si am vazut ca scrie ceva,dar numai daca nu ai climatronic.
Eu am si nu stiu daca se poate sa nu-l folosesc pe timpul iernii si pur si simplu sa folosesc caldura de la motor.
Daca stiti cum se face va rog mult sa-mi spuneti si mie.

ai ibiza noua? ori modelul 6l, ?

BALTAZAR2003 scrie:

ai ibiza noua? ori modelul 6l, ?

Cred ca noua....
Scuze...dar 6l ce inseamna?
Sunt fata...crezi ca stiu asa multe despre masini???

Pai...ibiza noua are caroseria diferita de cea veche, daca ai stopurile rotunde atunci este modelul nou, daca le ai si pe aripa si pe haion...este model 6l;

BALTAZAR2003 scrie:

Pai...ibiza noua are caroseria diferita de cea veche, daca ai stopurile rotunde atunci este modelul nou, daca le ai si pe aripa si pe haion...este model 6l;

Rotunde nu sunt...deci posibil sa fie modelul 6l.
M-am uitat prin acte si am gasit ca se numeste SEAT IBIZA EXCLUSIVE...
Deci .... ma poti ajuta???

ok, deci ai climatronic.
adica un dispay mare cu 2 butoane care se invart in lateral si altele sub forma de taste in partea inferioara...corect?

BALTAZAR2003 scrie:

ok, deci ai climatronic.
adica un dispay mare cu 2 butoane care se invart in lateral si altele sub forma de taste in partea inferioara...corect?

Corect

ok,
Pentru a incalzi masina, iarna eu am apasat tasta ECON si asa apare si pe afisorin coltul dreapta jos, in plus selectez turatia dorita la ventilatie din butonul stanga si din tastele de sub afisor, selectez unde vreau sa se duca aerul cald...de obicei spre picioare si le parbriz.
Tasta recirculare este bine sa o tii doar la pornire, dupa aceea sa o dezactivezi ca se aburesc geamurile. La poenirea motorului este utila ca nu ia aer de afara sa il incalzeasca, ia din interior si il incalzeste progresiv.
Din butonul din dreapta reglezi temperatura, eu o tin la 22grade
Asta este tot.
Iarna chiar daca nu apesi ECON sa dezactivezi compresorul, acesta nu va porni, ca este prea frig afara, deci tot pe apa calda de la motor te bazezi sa incalzesti masina.

BALTAZAR2003 scrie:

ok,
Pentru a incalzi masina, iarna eu am apasat tasta ECON si asa apare si pe afisorin coltul dreapta jos, in plus selectez turatia dorita la ventilatie din butonul stanga si din tastele de sub afisor, selectez unde vreau sa se duca aerul cald...de obicei spre picioare si le parbriz.
Tasta recirculare este bine sa o tii doar la pornire, dupa aceea sa o dezactivezi ca se aburesc geamurile. La poenirea motorului este utila ca nu ia aer de afara sa il incalzeasca, ia din interior si il incalzeste progresiv.
Din butonul din dreapta reglezi temperatura, eu o tin la 22grade
Asta este tot.
Iarna chiar daca nu apesi ECON sa dezactivezi compresorul, acesta nu va porni, ca este prea frig afara, deci tot pe apa calda de la motor te bazezi sa incalzesti masina.

Bun.....pana aici am inteles....numai ca faza cu compresorul nu am inteles-o....cum se dezactiveaza mai exact?

Apesi butonul ECON...si pe afisor va apare scris ECON...atunci nu merge compresorul, oricum sub 4 grade nu mai pleaca chiar daca ai vrea.

BALTAZAR2003 scrie:

Apesi butonul ECON...si pe afisor va apare scris ECON...atunci nu merge compresorul, oricum sub 4 grade nu mai pleaca chiar daca ai vrea.

OK.Multumes mult pt.ajutor.

Nu ai pentru ce.