Buna sunt posesorul unei Ibiza de 1.9 tdi de 90 cp.
e putin veche fiind din 2000.
desi sunt multumit de masina mea aceasta are inconvenientul ca e in doua usi!pacat.o masina superba dealtfel.
vreau sa o schimb cu una mai recenta de preferat de prin 2007 in sus!
am vazut ca aceste modele au un motor de 1422 cmc..ce imi poate spune lumea de acest tip de motor?
bafta

Daca nu te deranjeaza ca e in 3 pistoane.... restu' ...numa' de bine de masina asta.
Consum redus, trage bine, se poate face resoftare..si se simte.
Daca gasesti una cu km putini ...nu mai sta
Bafta

ba tocmai despre asta vroiam sa aflu, daca e in 3 sau 4 pistoane!
mie mi-ar place sa imi iau una in 4 pt ca am auzit ca in 3 sunt mai sensibile.
grue de reglat distributia..alte chestii
dar motorizari asa mai mici TDI nu sunt in 4 pistoane??doar 1.6 TDI??

Din cate stiu eu grupul VAG are acest 1.4 TDI in 3 pistoane. In 4 e de la 1.6 in sus
In 4 pistoane, diesel mic este la Opel 1.3 Cdti de 75 sau 90 de cai.
Nu stiu exact ce probleme ridica motoarele in 3 pistoane, poate ne lamureste exact vreun coleg experimentat

bamse are in 3 pistoane diesel si nu cred ca a avut pb cu el pana acum

sper sa intre sa ne lamureasca el

da...asteptam posesorii

hm, eu am ibiza din 2008 cu acest motor.
la 15k km a primit o resoftare si de la 70 de cai acuma are vreo 90.

saracul motor a vazut vreo 1 an jumate numa schimb in 4500 de ture, testat viteze maxime de vreo cateva ori si mers asa.
porneste instantaneu acuma si a pornit in fiecare iarna super super repede.

nu tremura, nu chitaie.....isi face datoria f bine de ~3 ani.
distributia nu costa mai mult ca e masina in 3 sau 4 pistoane, si daca nu o faci la gigi din colt care a suflat in jiglere toata viata la dacii 1300 pe carburatie si spune ca motorul pe carburator era mai smecher.....nu ar trebui sa ai probleme cu pusul la punct al acesteia.

eu am 50k km in acest moment, peste 50% sunt in oras facuti, cu motor care nu apuca sa se incalzeasca.
consumuri : iarna daca nu se incinge complet ~9-10 litri, dupa ce se incalzeste ~7,5
in afara consuma ~5- 5.5 la un mers pana in 120.
vara consuma 5.5 - 6 litri in oras si usor sub 5 in afara.

Mare atentie la ambreiaj, turbina si tampoane la motor si cutie cand vei cumpara masina, pt ca motorul asta e predispus catre distrugerea tampoanelor datorita vibratiilor mari ce le are.
Turbina si ambreiajul sunt conditionate de cum a fost condusa, cu un plus de stricare mai rapida a ambreiajului...nush de ce....dar tremura la plecare de noua.
E un motor destul de galagios , dar cu o resoftare i se mai taie din zgomot.
mai sunt cativa pe forum , printre care samson ce are un 1.4 tdi de 75 de cai, resoftat pe la 100, si are ~100k km si nu a avut nici o problema.

sper sa iti fie de ajutor ce am scris eu aici

multumesc de raspunsul tau f vast.
motorul meu de 1.9 consuma iarna, neincalzit undeva in jur de 8..in oras
iar la drum lung mai putin de 5..(in afara)
care e diferenta intre motorul de 1.4 TDI de 70 de cai si 1.4 TDI de 75 de cai??
ala de 75 e in 4 pistoane??

salut,si eu tot 1.4 tdi in 3 pistoane am,mai multe decat ce a zis bamse nu am ce sa zic,sunt foarte multumit de el,plus ca si eu am o resoftare ,in acest moment am 43000 km iar masina merge foarte bine.

salut,am si eu o ibiza cu motor de 1.4 tdi din 2006 sivreo 30000 ke si merge fff bine.un consum in oras calculat saptamana aceasta 6.024/100 km.
as avea si eu o intrebare ptr colegii care mai sus au spus ca au facut resoftari imi puteti recomanda si mie unde as putea face si cat m-ar costa.trebuie specificat ca sunt din brasov.va multumesc

pai vezi ca exista RBN Tuning Brasov: 0721 553 554

multumesc mult

motorul de 1422 cm3 diesel de la grupul vag a avut 3 puteri :

prima de 75 cai dupa care 70 de cai si 80 de cai.

este exact acelasi motor, diferente intre cel de 75 si restul nu stiu, dar intre cel de 70 si 80 de cai este alta cutie de viteze (cel de 80 are rapoarte mai lungi si un top speed mai mare ~200 dupa resoftare)

am cam inteles,dar daca mergi cu masina la resoftare ei verifica puterea motorului si cuplu dupa care instaleaza noul soft.
tu poate nu stii sau este gresit trecut in cartea masinii,deci ei tot trebuie sa verifice intr-un fel ceea ce ai tu sub capota si poate si tipul cutiei de viteze care este pe masina.
sau nu conteaza cutia?
ei iti resofteaza motorul si atat?

ideea este ca se stie dupa talon, dupa carte cati cai are masina.. ).

nu iti resofteaza cutia.....nu are ce sa ii faca la cutia de viteze..doar cutiile dsg se resofteaza.