Pagina 1 din 3

B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:20
de akula
Salut la toata lumea,

Numele meu este George si vreau sa va prezint prima mea masinuta un Seat Ibiza 6L din 2004, motor 1.4 16V, 75CP :tongue cam putini dar, pentru mine, avand in vedere ca sunt incepator sunt suficienti :drive

Ieri l-am spalat pe purcel i-am facut si jentile frumoase vedeti mai jos cateva poze:

Imagine Imagine Imagine Imagine

Masinuta am achizitionat-o anul trecut pe vremea asta, de la un coleg de serviciu, estetic 7/10 (mici zgarieturi) din ce stiu a fost lovit pe partea dreapta fata respectiv rupta distributia! Cam penibil dar, da este posibil! A fost necesar sa schimbe motorul care din ce am inteles este unul mai tinerel cu cateva luni. Am acceptat, pentru ca nu aveam buget si imi era teama ca pe piata pot sa gasesc o masinuta cu un istoric mai trist.

Toate bune si frumoase pana pe 25 decembrie anul trecut cand sora mea la volan a oprit la o trecere a venit unul din spate care nu a mai reusit sa opreasca, a zis ca daca tot este 25 sa-mi faca un "cadou":

Purcelul meu :cry:
Imagine Imagine Imagine Imagine

El
Imagine Imagine Imagine Imagine

Abia acum 2 luni de zile a reusit sa intre la reparatii si dupa 3 saptamani arata ca la inceput! De aceea imi lipseste catadioptrul de pe partea stanga. Poate zilele astea fac rost de el.

In rest, in ianuarie anul curent i-am schimbat un rulment pe fata stanga (310ron) (mecanicul lu' peste il schimbase initial pe cel de pe partea dreapta) iar, in februarie i-am schimbat rola intinzatoare de la cureaua de accesorii (220ron), s-a spart rulmentul in mers (f ciudat).

Din pacate, problemele au mai aparut (era de asteptat), am facut o lucrare mai serioasa la ea, acum 2 saptamani, i-am schimbat:
*Pentru sunete ciudate pe dedesubt:
- amortizoare spate (erau scurse)
- bucse bara stabilizatoare fata x2buc
- bara antiruliu fata x 2buc
- burduf planetara (ciupit si riscam sa stric planetara)
- senzor pedala frana (era intrerupt)
- bucsa bascula

*Pentru ca mi se oprea motorul in mers:
- filtru benzina
- curatat clapeta acceleratie
- Senzor G28

*Nu imi statea usita de la torpedou:
- inlocuit tija sarniera

(cost total cele de mai sus ~ 2800 ron)

Inafara de rulment si rola, lucrarile le-am facut la Alto Syncro (dealer Seat) (sper sa nu se considere reclama). Mi-a placut de ei ca mereu au timp pentru tine si am apreciat si promptitudinea lor. Ce e drept m-a costat ceva ultima reparatia dar, ma simt in siguranta.

Din pacate la 1 saptamana dupa ce i-am schimbat senzorul G28, martorul Check Engine s-a aprins din nou, in schimb motorul nu s-a mai oprit, la ultima diagnoza mi s-a spus valva EGR. Momentan martorul s-a stins si ma gandesc de unde sa fac rost de banuti ca ma costa ceva si aceasta valva :-w (vreo 850 ron achizitie si montaj)... Toate peste toate m-a atentionat acum 1 saptamana computer-ul cu mesajul OIL si o cheita presupun ca trebuie facuta revizia si asta devine acum prioritate pentru mine.

In schimb, dupa ce termin cu micile probleme tehnice, vreau sa il personalizez putin si vreau sa incep cu folie.
* Din cate am inteles, ca sa poti pune folie autorizata si pe laterale fata trebuie ca foila sa aibe transparenta 73%. Este adevarat? Sau? Abia astept :love5:
* De unde as putea achizitiona o cotiera? Am tot cautat pe internet AM dar pe unele site-uri mi-am virusat pc-ul :evil:
* Curios sunt, ce piese se schimba atunci cand se face o revizie?
    - filtru combustibil (deja schimbat)
    - filtru aer
    - filtru polen
    - filtru ulei
Se schimba si filtru hidraulic?

Imi place masinuta :yah si ma scuzati pentru postul mare, sper ca nu v-am plictisit.

O zi buna in continuare :tongue

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:26
de gamer555
bine ai venit in clubseat !
multi km fara probleme cu ibiza

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:36
de akula
Multumesc la fel!

Am gresit cand am spus mai sus filtru hidraulic (nu merge sa editez) :oops: ma gandeam al ulei hidraulic. :oops:

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:43
de catalinutzu
Bun venit! generoasa prezentare,bravo si sper sa te simti bine cu noi

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:44
de bgd_b92
Bun venit :hi marfa preturi la reprezentanta..eu pe aceeasi rola am dat luna trecuta 60 lei + 20 montajul...si au avut timp de mine , etc
Folie numai ai voie sa aplici deloc pe laterale fata..si daca pui de 73% nici nu se observa deci nu merita banii..( am eu pe opel )
Cotiera gasesti in targ la vitan 40-50 lei bucata
La revizie schimb ulei + filtre..eventual verificat lichide ( frana/cutie ), franele, articulatiile , etc

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:48
de playmo
Bun venit, sa o stapanesti sanatos. Ma bucur ca te ocupi de ea.

In general, revizia clasica inseamna ulei + filtru ulei, filtru benzina, filtru polen si o verificare a masinii. Restul, insemnand frane, buscaraie nu sunt o regula la revizie. Ele se pot include sau nu, depinde de potrivirea in timp a momentelor cand trebuiesc schimbate unele sau altele. Dar repet, pe langa ce TREBUIE, e bine sa faci si o verificare a masinii, din care reiese clar daca mai e ceva de facut sau nu.

Eu cel putin din 3 in 3 luni tot fac ceva la masina, dar niciodata aceleasi lucruri, plus, se iau in calcul si piesele care trebuiesc reparate/schimbate din cauza unor evenimente neprevazute. De exemplu, saptamana viitoare, pe langa ulei si filtre, voi umbla si la rulmenti (groapa).

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 15:50
de akula
bgd_b92 scrie:
Bun venit :hi marfa preturi la reprezentanta..eu pe aceeasi rola am dat luna trecuta 60 lei + 20 montajul...si au avut timp de mine , etc
Folie numai ai voie sa aplici deloc pe laterale fata..si daca pui de 73% nici nu se observa deci nu merita banii..( am eu pe opel )
Cotiera gasesti in targ la vitan 40-50 lei bucata
La revizie schimb ulei + filtre..eventual verificat lichide ( frana/cutie ), franele, articulatiile , etc


Notat! O sa verific toate lichidele posibile iar, la capitolul articulatii nu am probleme, reparatia anterioara a fost facuta in baza unei verificari pe rampa.
Cred ca o sa dau o fuga prin Vitan in acest weekend sa vad ce gasesc 8)

Multumesc,

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 17:38
de catalinutzu
Nu-ti recomand Vitan,mai ales la uleiuri motor,eu stiu pe cineva care a cumparat un ulei contrafacut

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 17:58
de akula
catalinutzu scrie:
Nu-ti recomand Vitan,mai ales la uleiuri motor,eu stiu pe cineva care a cumparat un ulei contrafacut


Merci de sfaturi. O sa ma duc sa caut doar cotiera, oglinda stanga (am avut "noroc" ca sambata un pusti sa oprit cu bicicleta in masinuta si mi-a crapat oglinda) respectiv, pe partea dreapta imi lipseste un capac de la maner.
Legat de revizie o sa caut niste service-uri pe internet sa le cer niste oferte poate gasesc ceva in zona Baneasa sau Colentina.

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 20:28
de bgd_b92
Pentru piese, vezi pe net magazine online cu preturi bune cen Autokarma, Lumea auto, Auto Eco, Al padrino, etc ; majoritatea vand cu garantie si incearca sa cumperi piese de origine nu pe cele mai ieftine si producatori care apar peste noapte

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 20:53
de akula
bgd_b92 scrie:
Pentru piese, vezi pe net magazine online cu preturi bune cen Autokarma, Lumea auto, Auto Eco, Al padrino, etc ; majoritatea vand cu garantie si incearca sa cumperi piese de origine nu pe cele mai ieftine si producatori care apar peste noapte


Tocmai de acceea am preferat sa ma duc la un dealer Seat pentru ca imi era frica de piesele after-market. Nu stiu furnizori de piese de origine. La capitolul accesorii este ok sa mai cumperi de pe net dar avand in vedere ca aveam o senzatie de nesiguranta la volan am preferat sa ma duc la ei.
Cand am schimbat rulmentul m-am dus la o recomandare si i-am zis mecanicului ca aud zgomotul pe partea stanga. S-a suit omul la volan a testat el a zis ca este cel de pe dreapta. Am mers pe mana lui si am stat 3 ore in frig sa il schimbe si dupa 3 ore sa constate la al 2-lea test ca da era cel de pe stanga. Penibil! Nu s-a mai obosit sa il dea jos pe cel de pe dreapta l-a pus pe cel vechi pe stanga.
Dupa ce am obtinut devizul de reparatie de la Seat am cerut oferte in baza lui nici nu s-au sinchisit sa imi raspunda. La Seat am dus masina dimineata si seara am luat-o, cu programare de pe o zi pe alta, sunt multumit.

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 21:53
de bgd_b92
Asta este greseala ta ca ai mers la un incompetent..nu trebuia sa ii platesti pentru dreapta si piesa noua era cheltuiala lui..apoi era de datoria lui sa te rezolve pe stanga..daca nu plecai fara sa platesti..data viitoare mergi la un servis care iti ofera garantie si nu un lacatus cu ureche muzicala la tractor..
Cat despre piesele de origine suni la magazinele de mai sus si intrebi care producatori lucreaza cu piese de origine..sau intrebi pe forum..bujii ngk, ulei castrol/motul..filtre mann..articulatii monroe..ambreiaj valeo..curele/role contitec/inna..placute /discuri bosch/brembo...etc..

Re: B 186 AKL

Scris: 11 Iul 2013, 23:02
de Geo_DMG
bine ai venit si din partea mea! multi km fara probleme

Re: B 186 AKL

Scris: 19 Iul 2013, 17:45
de akula
Off :(

Mi s-a ars o bobina de inductie :(((

Am fost la un dealer sa ii spal motorul si sa ii schimb antigelul si

Imagine
Imagine

Stiti pe cineva ce ma poate ajuta in regim de urgenta sau unde as putea gasi ceva pe stoc respectiv ce brand? Nu mai pot circula cu ea, trepideaza din toate incheieturile, martorul check engine pilpaie ca nebunul, nu accelereaza :((((

Trebuie obligatoriu sa le schimb pe toate?

:-<

Re: B 186 AKL

Scris: 20 Iul 2013, 14:44
de akula
Salut din nou,

Am fost la SEAT si am cumparat o bobina noua (210 RON cu reducere ca masina este mai veche de 7 ani) am ajuns acasa, am montat-o, motorul a pornit OK, mergea OK, am mers cred 5Km si a inceput sa se comporte la fel. Am deschis capota, "surpriza" a inceput sa se topeasca si asta noua :|. Am facut rocada intre bobinele de pe cilindrul 3 si 2 (cel bolnav) in caz de se arde din nou bobina, macar se arde una veche si nu cea noua.

Are idee cineva ce poate sa fie? :(