Club SEAT CUPRA Romania

In primul rand salutare si bine v-am gasit!
Numele meu este Alex si locuiesc in Anglia de ceva vreme. Acum vre-o 2 luni am cuparat un Seat Ibiza din 2003 cu motor de 1.2 12V. Nu stiam foarte multe despre masina cand am cumparat-o, doar ca are distributia pe lant(asta fiind unul din motivele principale pentru care am ales modelul asta). Are o "caruta" de mile la bord 124 de mii. Dar merge bine. "Nu bate nu troncane".
Acum 2 zile am facut MOT ( ITP-ul ) si nu-mi ieseau gazele. A trebuit sa-mi schibe toba de mijloc pentru ca era sparta. Problema este ca ieri mi s-a aprins un bec in bord. P0402 - Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected. Intreabarea este: are legatura cu faptul ca am schimbat toba de mijloc? sau e coincidenta? Oare e sonda lambda?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri si pareri!

Bine ai venit, se tine bine masina la 200 000 km.

Va recomand o curatare si verificare EGR.

EGR valve da? Am dat repede un search, am gasit cum arata, am gasit si solutie de curatare. Numai ca nu am gasit pozitia exacta. Oare o pot curata eu?

Pana la EGR azi am dat de draqu! Am incercat sa desfac sonda reverse caci nu mi se aprindea becul la reverse. Nici nu am apucat sa fortez putin ca s-a si rupt surubul. Mi-a ramas in cutie partea cu "tamburusul" metalic. Oare se poate remedia situatia fara sa afectez cutia? Si oare curge ulei din cutie pe acolo? Pot merge cu ea?

Jumatatea care a ramas pe masina e inca prinsa pe filet sau a cazut in cutia de viteze? In stationare, daca scoti switch-ul respectiv nu curge uleiul din cutie dar in mers cred ca va curge. daca, contactorul e cazut in cutie, sub nici o forma sa nu incerci sa pleci cu ea pana nu il scoti, desigur, prin demontarea cutiei, nu cred ca ai alta sansa. Daca a ramas totusi infiletat in locul lui, poti sa folosesti masina insa nu stiu cum vei putea sa il scoti din filet. Mi-e teama ca va trebui sa iei in calcul o alta cutie de viteze. iti recomand sa consulti un mecanic totusi. Bafta

Cel mai bine e sa consulti un mecanic. Sau daca totusi mergi cu ea verifica des daca nu se scurge ulei pe acolo