Daca invarti cheia in contact si nu se intampla nimic, atunci sigur este din contact.
Probabil ca dupa ce face contact flameaza si mai curata mizeria de pe contacte, asta pana la urmatorul repaus mai indelungat cand oxideaza iarasi.
Se schimba doar contactele si nu costa o avere.
Mergi la un electrician care se pricepe la masini din gama vag si vezi ce spune si el, de la distanta este mai greu de diagnosticat.
