Ai mai multe optiuni.
DAr sa nu uit, pana sa deschizi un subiect nou, foloseste functia cautare si vezi ce s-a scris pe tema inchiderii centralizate si a telecomenzilor pe forum, sistemul este identic la toata gama vag.
Te duci la un service si rezolvi problema, asta inseamna sa platesti manopera respectiva, care poate fi mai mica ori mai mare in functie de service.
Gasesti pe cineva priceput care sa aibe timp sa se uite la masina ta si poate rezolva problema pe o suma mai mica, ori nu o rezolva si ramai cu suma mai mica data, caz in care vei mai cauta si alt priceput.
Te pricepi cat de cat la circuitele electronice, caz pe care pui mana pe un instrument de masura si vezi daca bateria mai are 3v cand apesi pe buton.
De obicei la noi pe piata se vand niste mizerii contrafacute care nu prea au traba cu bateriile.
Ca idee, eu am masina din 2008 si telecomanda functioneaza perfect actionata destul de des zilnic.
Asta inseamna ca bateria montata de fabrica a fost intradevar baterie.
Daca bateria este buna si nu pica tensiunea cand apesi pe buton si ilumineaza ledul inseamna ca este alt defect.
Trebuie vazut daca mai emite ceva ori daca masina receptioneaza impulsurile telecomenzii.
Pentru asta ai nevoie de o interfata, un computer portabil si softul adecvat.
esti singurul care poate decide ce face.
