Salut, am o problema legata de butonul de avarii si anume : apas butonul de avarie ,toate bune si frumoase insa daca dau si semnal in acelasi timp imi anuleaza semnalu de avarie si ramane cu cel de semnal, dupa ce revine maneta de semnal pe mijloc avariile revin si functioneaza.
Credeti ca este un lucru normal si daca NU , unde ar putea fi problema.
Multumesc, si imi cer scuze in cazul in care nu m-am exprimat corect.
Mentionez ca este vorba despre o Ibiza 1.4 tdi 6L 2007

E perfect normal si logic, daca ai o problema si mergi incet cu avariile pornite, dar vrei deasemenea sa schimbi sensul sau banda, poti da semnal, apoi cand maneta revine, avariile raman puse, fara sa-i incurci pe ceilalti participanti la trafic.

asa cum spune si cornelius, stai linistit. e perfect normal. eu din cauza unor ratati care se tractau si aveau avariile puse si nu au dat semnal stanga sa intre p un drum, intr-o zona in care depasirea era permisa, am facut accident. daca ar fi dat semnal si automat s-ar opri avariile si ar merge doar semnalizarea, ti-ai da seama c schimba sensul de mers si s-ar evita orice. pentru asta este atat de folositor.

Am ridicat aceasta problema pt. ca in familie mai sunt si 2 Astra H care nu se comporta la fel in timpul actionari butonului de avarie .
Am mai intrebat si cativa prieteni cu diferite marci si modele , toti au confirmat acelasi lucru : actionarea manetei de semnalizare NU ar trebui sa influenteze pozitia de ON a avariilor.
Multumesc oricum pt. promptitudine in raspuns.
Mai astept si alte raspunsuri sau sugestii.
Multumesc.

Asta e o functie specifica doar grupului VAG alte marci de care spui, nu au de exemplu alta functie a manetei se semnal si anume sa o apesi usor, respectiv sa o impingi si sa semnalizeze doar de patru ori, sa nu fi nevoit sa stai cu maneta apasata.
Ai de facut o manevra scurta, dai un impuls si semnalizeaza asa cum spuneam de patru ori.

sincer sa fiu acest aspect este foarte logic.

Daca ai avariile puse, si dai semnal.....asa cum sustine restul si nu influenteaza avariile, de ce ai mai da semnal, pt c aoricum nu se intampla nimic nu?
asa , ai avariile, dai semnal, da masina semnal dupa care revine la normal.

cum ti se pare si tie logica aceasta "functie" ?

Este o functie absolut normala, alte marci nu o au dar este extrem de utila, daca ai avariile puse si mergi la stanga, de unde stiu cei din spate ca vei vira la stanga?
Mai mult daca dai doar scurt maneta de semnalizare pe una din pozitii lampile vor clipi de trei ori dar poti mari numartul pana la 5 parca, eu am setat 5 impulsuri, ca este mai util asa.
)

Si la mine tot la fel face,functie normala
Si mai este inca o functie ,dupa ce opresti motorul si dai semnal stanga sau dreapta se va aprinde pozitia pe stanga sau pe dreapta depinde pe ce parte dai semnalul,asta in cazut in care opresti noaptea pe dreapta sa nu iti consume din baterie toate pozitiile +iluminat bord,asa iti lumineaza de ex doar parea stanga,la deschiderea usii aceasta te va anunta printr-un semnal sonor

Va multumesc pt. lamuriri La inceput m-am speriat pt. ca tocmai demontasem blocul de lumini in vederea repararii (aveam tot timpul proiectoarele aprinse si incepuse sa stea si ceata aprinsa), si am zis ca poate am stricat eu ceva pe acolo.
De celelalte functii stiam dar este bine ca le-ati enumerat si voi (cum pot seta sa clipaceasca de 5 ori?).
Multumesc.

Salut, stai linistit asa fct. si la mine, mie sincer imi place metoda asta.