Club SEAT CUPRA Romania

Salut. De ceva vreme am constatat ca atunci cand turez motorul undeva la 3200 de rotatii, se aude un tacanit destul de puternic de sub capota. Asta se intampla chiar daca motorul este cald sau rece. La relanti nu se aude niciodata. Am mai observat ca se aude tacanitul daca stau pe loc si accelerez la peste 2500 rotatii... Ce ar putea fi? Mecanicul mi-a recomandat sa schimb uleiul, sa trec pe castrol 10W40 sau Repsol. Am masina de vreo 30.000 km si la fiecare schimb am bagat Mobil 1 10W40 (la recomandarea unui alt mecanic).

Din cauza uleiului apare acest tacanit? Ce imi recomandati? Pe internet se plang multi de Mobil 1 si de Castrol. Multi recomanda Repsol sau Motul. Masina are 99.000 km.

Parerea mea este ca la urmatorul schimb de ulei sa incerci Motul si un aditiv ( duralube/metabond/ etc )

Vad ca este destul de scump Dura Lube, sper ca isi face treaba si va disparea tacanitul. Este ok daca merg tot pe ulei 10W40?

Parerea mea e ca Da..cati km are masina? Daca are pana in 200.000 cred ca ar fi ok si 5w-40

Masina are 99000. Am cumpărat o cu 72000 km si de atunci mecanicul mi-a zis sa bag 10W40... insa nu stiu daca a fost un sfat prea bun.

Daca sunt reali...eu iti recomand 5w-40..la ibiza aia neagra din 2004 avea 55000 si baa 5w-30. Nu te mai lua chiar dupa oricine fara sa-ti dea explicatii..mai bine fa ce spune manualul ca nu mecanicul tau a construito

Parerea mea sincera, e ca norma 10W-40 nu prea e pentru masina ta deoarece motorul are prea putin kilometri, iar uleiul e prea vascos.
Al meu are 117.000km si abia la ultimul schimb am trecut la 5W-40 de la 5W-30 care nu ma mai satisfacea, motorulu avand acel tacanit de care vorbesti.
Acel zgomot, provine de la tacheti. Fiind hidraulici, adica se regleaza automat miscarea, prin presiunea de uleiului din motor, e posibil sa aiba uzura sau sa nu fie suficient lubrifiati din cauza vascozitatii sau calitatii uleiului folosit.

Am inteles. Ce marca de ulei imi recomandati?

Incearca MOTUL 8100 X-Clean 5W-40 sau MOTUL SPEC 502.00/505.00 5W-40.
Acum, dupa ce-am folosit Motul, folosesc ENEOS SUSTINA 5W-40. De MOTUL am fost extrem de multumit, este un super ulei, insa fara nici o exagerare, ENEOS SUSTINA este peste MOTUL. Si in plus este si Made in Japan.

As merge si eu pe MOTUL 8100 X-Clean 5W-40. Acest ulei la cati km trebuie schimbat?

In conditiile de afara,uleiul se schimba la 30.000 ; in conditiile de la noi, uleiul se schimba la 12-15.000 sau un an

De ce 5W-40? Se recomanda vascozitate mai mare pe timp de vara, dupa o anumita uzura?

In manualul de Ibiza este recomandat ulei fie 5W-30, fie 5W-40.
Pe site-ul Motul am gasit:

Model Ibiza 1.4 16V Sport (BXW - 63kW)
Application Recommendation Capacity (ltr)
Engine (P)
Best Specific 504 00 507 00 5W-30
Better 8100 X-clean+ 5W-30
Good 8100 X-clean 5W-40

Eu am 1.4 benzina, cu 80.000km. Sa merg pe 5W-30 sau 5W-40 ?
Pe mine ma intereseaza in primul rand un motor cat mai silentios.

Am mai discutat cu unu`-altu`si mi-au spus ca daca pana acum am mers cu 10W40, sa nu trec pe 5W40 ca voi ramane fara ulei. Voi ce spuneti?

))))) asta e tare...presupun ca ti-au zis si ca daca nu dai in masina sa'i sara fulgii se va invata puturoasa...)) eu zic sa discuti totusi cu niste oameni avizati..totusi..producatorul recomanda 5w-30 sau 5w-40....

Atunci prefer sa merg pe ce zice producatorul, in detrimentul a ceea ce spune vanzatorul!
M-am gandit sa iau Liqui Moly Top Tec 4100, am gasit in magazin la un pret foarte bun (179 lei). In rest, am regasit numai preturi de 250 - 300 lei. Sper sa fie bun.