Club SEAT CUPRA Romania

Salutare tuturor. Am inceput prin a avea rateuri la relanti la calda si la rece. A urmat: schimbare distributie, segmentat, schimbare tacheti, supape cu rectificarile de rigoare, disc ambreaj, rulment presiune, filtru benzina, shimb ulei cu filtre de ulei, aer, polen, schimbat bujii, bobinele toate, senzorul de temperatura. Distributie pentru ca lantul "latra", supape, segmenti trebuia si aveam rateuri pe cilindrul 1 si diferenta de 2.7 de compresie de pe 1 pe 2 si 3. Dupa toate astea la rece tremura ca toti dracii la relanti, iar daca plec imediat dupa ce pornesc motorul moare la intersectii, treceri de pietoni etc. Dupa ce se incalzeste merge foarte bine. Am fost la reprezentanta si au zis ca am presiune mare la admisie dar ca nu ar fi asta problema. Ma poate ajuta cineva? Am un seat ibiza 1.2 din 2005 cod AZQ si 132000km. Pe tester nici urma de eroare.

Probabil o problema de aprindere sau injectie dar cauze pot fi multe doarece ai inlocuit multe repere. Piese schimbate au fost alese si montate corect ?

La partea cu tremuratul as suspecta bobina..dar ar trebui sa dea eroare

Bobinele sunt schimbate.

Da, au fost alese corect. De montat...sper. Acum sunt plecat din tara si am lasat-o la mecanic sa o desfaca toata, cu verificare punere la punct si desfacut si verificat si admisia. Cati senzori de temperatura are ca eu am luat mufa din senzor si tot imi arata pe ceas temperatura la apa? Mai are undeva vreun senzor de temperatura? Eu am desfacut cel din partea laterala catre baterie.

1 senzor temperatura lichid racire (celebrul G62) si 1 senzor temperatura exterioara (langa proiectorul stang).

Sal sunt nou pe forum si am o problema ....am un seat ibiza din 2004 motor de 1.4 ,55kw problema este ca nu am scanteie pe cilindru 3 ...am mutat bobinele functioneaza toate , am schimbat bujile,am masurat mufa, totul e ok ..va rog sa-mi spuna cineva daca s-a mai intalnit cu problema asta ?multumeac!!!