Club SEAT CUPRA Romania

Am pierdut ambele 2 chei de Seatul meu Ibiza ,am cautat 2 luni si cand am ajuns la concluzia ca nu le gasesc am comandat
la PORSCHE o cheie ,care a trebuit programata.Am observat dupa deschiderea masini ca nu mai functiona nici butonul de deschidere
inchidere de pe usa soferului,nici ledul de pe usa.Desi am programat la un centru de chei imobilizatorul ,acesta functionind corect, nu pot deschide usile decat cea a soferului,si hayonul mecanic.Sigurantele sant ok si la PORSCHE unde am platit programarea cheiei radio
mi au spus ca nu pot programa modulul inchideri centralizate,deoarece nu se pot conecta la el.Unde poate fi el ?Ma poate ajuta cineva?

Sub bord, in dreapta ceasurilor, undeva deasupra pedalei de acceleratie, pus in dunga. Mufele cred ca sunt inspre motor. E mai greu de vazut. Intrebarea mea: cei de la Posche nu stiau unde e situat, ca tot ai fost la ei? Mai degraba banuiesc ca au comandat gresit cheia, cu frecventa gresita, si ca sa dreaga busuiocul, au bagat asta cu " nu pot sa ma conectez la modul". Ma gandesc ca modulul mergea inainte sa pierzi cheile. Daca da, cum de nu mai merge acum, brusc, deoadata si inopinat?

Multumesc pentru informatie.
Referitor la cei de la Porsche mi-au cerut sa las masina la ei si nu puteau sa-mi spuna un deviz estimativ,era posibil sa -mi spuna o suma mare sau foarte mare,oricum nu mi-au dat nici un ordin de marime.Am mai aflat ca daca nu folosesti o perioada inchiderea centralizata se poate bloca soft, poate cineva specializat in VAG sa ma ajute de aceea am apelat la membri forumului.
De asemenea trebuie spus ca dupa ce am cumparat cheia 300 lei ,ea trebuia setata in computerul masini,si trebuia sa o iau pe platforma si sa o duc la PORSCHE,cea ce era dificil,si am apelat la cineva care are un butic la pasaj Bucur Obor,cert este ca nu a reusit,motivind ca SEAT IBIZA 1.2 este foarte greu de setat.In fine cineva de la o firma de pe bul Mosilor a reusit sa programeze cipul
imobibilizatorui astfel ca masina putea fi folosita mai putin inchiderea centralizata.Marele dezavantaj la acest tip de vehicul este ca usile
nu se deschid decat electric cea ce sincer este o mare prostie si incalca o regula de siguranta ,poti ramane blocat in masina daca cazi in apa si usa soferului se blocheaza.Daca ma poate ajuta cineva care cunoaste bine tipul de masina ,cu o verficare soft,astept pentru a putea rezolva. Multumesc!

N-am auzit de-asa ceva - blocare din soft daca n-o folosesti multa vreme. Atunci eu ce sa mai zic de a mea ca s-a intamplat sa n-o folosesc si 6 luni? Incearca sa decuplezi bateria atunci si las-o cat poti de mult asa (asta daca ai codul la radio). Apoi vezi ce se intampla, daca reactioneaza modulul cand actionezi butonul de inchidere din interior.
De chestia de cheile de Ibize de 1,2 ca ar fi greu de programat...

Pentru localizarea modulul confort vezi topicul: viewtopic.php?f=33&t=9637&st=0&sk=t&sd=a&start=165

[img][img][/picasa][/img][/img]

doomduke scrie:

Pentru localizarea modulul confort vezi topicul: viewtopic.php?f=33&t=9637&st=0&sk=t&sd=a&start=165

Este vorba despre modulul radio ,el ma intreseaza?

Da, cel din dreapta banuiesc ca este la tine. E tot modulul comfort, modulul radio e doar cutiuta metalica din coltul dreapta-sus. Nu se schimba separat doar partea de radio, doar cu totul. Ai incercat sa decuplezi bateria pentru ceva timp?

Am gasit modulul de inchidere centralizata deasupra pedalei de aceleratie sub o fanta de aer ,acesta fiind ok,nu avea cum sa se strice
,alimentarea cu curent ok, se pare ca specialistul de la porsche vest nu prea stie ce trebuia sa faca .Cunoaste cineva cum se poate programa acest modul ,sa fie functional dupa ce se pare ca la incercarea de programare e posibil sa-l fi blocat?

Exact asta ti-am spus: decupleaza bateria masinii daca ai codul de la radio (daca mai e cel original) pentru ceva timp, apoi recupleaza si cauta pe cineva cu VCDS sa vada ce se intampla in acel modul. Asta daca stie ce sa faca, interpretand grupurile de masura si eventualele erori gasite.