Club SEAT CUPRA Romania

Dragi colegi, va supun atentiei o situatie.
Zilele trecute am fost la o firma sa-mi curete instalatia de clima si sa-mi schimbe freonul.
In urma interventiei am remarcat 3 lucruri:
1. Cand porneste compresorul apare un zgomot neplacut care dispare daca turatia trece de 900-1000 ture.
2. Masina pierde complet demarajul cand e clima pornita(vara trecuta se simtea cand porneam clima, dar nu chiar asa)
3. Problema asta ma roade cel mai tare, azi am deschis capota sa vad de unde imi apare zgomotul compresorului si am gasit un furtun neconectat nicaieri.Furtunul vine de undeva de sub suportul bateriei.
M-am uitat dar nu vad nicicum unde ar trebui sa-l cuplez.
Va atasez cateva poze, poate reusiti sa ma ajutati voi.

Ce este sigur e ca nu e de la clima. Nici nu pare a fi de la masina ta, parca e in plus. Vezi unde ajunge, daca e conectat undeva. Zgomotul de la clima poate fi chiar de la compresor din descrierea ta. Trebuie facute ceva investigatii.

Nu ma gandeam ca e de la clima, de sub baterie, in spate nu vad unde merge, iar in fata nu gasesc nici un stut unde as putea sa-l infig.
Chestia e ca cei de la firma unde mi-au verificat clima au intrat in concediu pana pe 5 apr

Poate este de la suportul de la baterie , pentru scurgere daca zici că este fix de sub baterie .

Trimis de pe al meu K4000_PRO folosind Tapatalk

Da, cred ca ala e.
Merci mult pt raspunsuri.

Am rezolvat, era furtunul de la tavita bateriei, nu stiu cum a sarit din pozitia lui si a ajuns spre radiator.
Am rezolvat si cu zgomotul pe care-l aveam cand porneam clima. Furtunul/ tubul de aer care trece intre blocul motor si baterie spre ventilator(se vede in ultima poza din primul post) nu era cuplat bine deasupra ventilatorului si intra in vibratie.