Probleme tensiune
Scris: 02 Oct 2017, 22:24
Salutare,
Am o bomba plina de probleme, de care m-am indragostit iremediabil si este din ibiza, si are 75 de ponei cu motor de 1 4.
Va cer ajutorul cu o problema, care ma cam deruteaza.
De cand s-a scurtat ziua am observat ca intensitatea farurilor si a liminilor din afisasul LCD din bord scade cand iau de volan sau deschid geamurile, semnalizez etc. problema sta asa, am fost la un nene care se ocupa de alternatoare in baicului si a verificat tensiunea, a iesit undeva la 13.9, la relantai apoi, cu servo papa pana undeva la 12.9, sau ceva de genul, cu geamurile nu am verificat tensiunea, pentru ca am fost prea buimac si am uitat sa mentionez, ei de acolo au zis ca pompa de servo ar fi pe duca, in fine, am completat vre 400 de ml de ulei la servo si am plecat, astazi am fost la alt nene electrician, a verificat el acolo, si a dat diagnostic direct si fara sa stea la discutii ca se grabea, releul de incarcare. Problema este ca il cred, as incerca sa il schimb, ideea este ca si astea sunt pe modele de alternatoare si eu nu stiu ce alternator am. as vrea sa rezolv cat mai repede pentru ca vineri trebuie sa ajung la cluj si nu stiu cum o fac. daca aveti voi ceva sugestii. va raman super recunoscator.
O seara faina
Am o bomba plina de probleme, de care m-am indragostit iremediabil si este din ibiza, si are 75 de ponei cu motor de 1 4.
Va cer ajutorul cu o problema, care ma cam deruteaza.
De cand s-a scurtat ziua am observat ca intensitatea farurilor si a liminilor din afisasul LCD din bord scade cand iau de volan sau deschid geamurile, semnalizez etc. problema sta asa, am fost la un nene care se ocupa de alternatoare in baicului si a verificat tensiunea, a iesit undeva la 13.9, la relantai apoi, cu servo papa pana undeva la 12.9, sau ceva de genul, cu geamurile nu am verificat tensiunea, pentru ca am fost prea buimac si am uitat sa mentionez, ei de acolo au zis ca pompa de servo ar fi pe duca, in fine, am completat vre 400 de ml de ulei la servo si am plecat, astazi am fost la alt nene electrician, a verificat el acolo, si a dat diagnostic direct si fara sa stea la discutii ca se grabea, releul de incarcare. Problema este ca il cred, as incerca sa il schimb, ideea este ca si astea sunt pe modele de alternatoare si eu nu stiu ce alternator am. as vrea sa rezolv cat mai repede pentru ca vineri trebuie sa ajung la cluj si nu stiu cum o fac. daca aveti voi ceva sugestii. va raman super recunoscator.
O seara faina