In sfarsit m-ia venit si mie Leonu'. Maine il iau de la Metrotehnica.
Am optat pentru 1,4 l.
Revin cu impresii.

Mircea11 scrie:

In sfarsit m-ia venit si mie Leonu'. Maine il iau de la Metrotehnica.
Am optat pentru 1,4 l.
Revin cu impresii.

Bine ai venit, sa il porti sanatos pe dom' Leon si asteptam primele impresii dar si poze.

S-ar parea ca usor usor devenim lideri pe piata.
Ma rever la 1,4/85 CP benzina in detrimentul celor cu 1,9/105 CP diesel.
Lupta este stransa.

Florin&David scrie:

S-ar parea ca usor usor devenim lideri pe piata.
Ma rever la 1,4/85 CP benzina in detrimentul celor cu 1,9/105 CP diesel.
Lupta este stransa.

Sunt destule 1.4 de 85 CP, insa parca tot Cupra si FR-uri sunt mai multe. Oricum ar fi insa, suntetm cu totii Seat-isti si asta e tot ce conteaza, mai ales cand vad din ce in ce mai multe pe strada.

e bine ca se mai inmultesc leoanele......si seat-urile in general....astfel mai stau si ele la pret mai bun la revanzare, si lumea incepe sa cumpere mai multe masini seat......
bucuria mea

Eu am incercat sa aiu un SH si nu m-i sau parut deloc ieftine la revanzare.
Lumea cunoaste SEAT ca pe o companie cu masini bune. Pretul si-l tin oricum, zic eu.

dar te cam chinui sa il vinzi asta e ideea....ca omul incearca sa stea cu pretu sus la masina, dar nu se vand.....stiu de la un coleg de-al meu care a avut un leon 1.9 tdi si dupa un an de abia l-a vandut cu 15000, masina costand undeva la 20000

tin bine la pret leon-urile cel putin. Nu multi isi iau in Ro insa leon mk2, prefera mk1. La fel cum si la golf, se vinde iv mult mai bine la sh decat 5. In general majoritatea care iau Sh se uita sa dea undeva pe la 9000 maxim, deci se orienteaza spre modele undeva pe la 4 ani.
Cel mai mult vei pierde la vanzare la o masina de 1 an, maxim 2 jumate. In perioada asta isi pierde cel mai mult la pret. Numai in primul an o masina pierde minim 20% din valorea ei. Iar dupa 2 ani pierde undeva pe la 30%. La cele frantuzesti urca vertiginos la 40-45%, recordurile la devalorizarea cea mai mare fiind la citroen si fiat, conform studiilor. Unde masina dupa 2 ani poate ajunge sa piarda peste 50%.
In Germania leon-ul nu tine la pret la fel ca un golf V, insa din experienta mea pot sa spun ca golf si civic sunt singurele care tin mai bine ca el la pret la revanzare. In Romania am fost surprins sa vad ca un mk2 e mai scump ca un golf V, insa toata chestia e ca seat-urile nu sunt asa alergate ca vw-urile la aceeasi vechime. Cei care iau seat sunt in general oameni tineri, care nu iau masina sa o exploateze extrem. Dovada ca de pilda in Germania, 3/4 din seat-uri sunt de la persoane fizice, in timp ce VW-urile sunt la polul exact opus: masini de firma cu multi km la bord. Pt ca in fond e imaginea de marca, apoi imaginea modelului (fiabilitatea jucand un rol cheie aici) iar apoi starea si nr-ul de km la bord.

sal
e prima mea aparitie pe forumul vostru
azi nu am timp dar maine revin cu date, poze si impresii despre leon ul meu 1,4 l, 85 cp, luat acum 4 luni
ms

matlyxx2 scrie:

sal
e prima mea aparitie pe forumul vostru
azi nu am timp dar maine revin cu date, poze si impresii despre leon ul meu 1,4 l, 85 cp, luat acum 4 luni
ms

Felicitari pentru alegere. Asteptam cu interes amanunte. Sa porti sanatos masina, sa ai parte numai de bucurii cu ea.

majoritatea se gandesc "ma la cum arata leonu....merita unu cu motor tare"
parerea mea:)

mda......de asta nu m-am multumit eu cu 1.9 TDI....am facut pe draq in 4 si am luat 2.0 TDI....si inca nu sunt multumit pe deplin...

Alexxx scrie:

majoritatea se gandesc "ma la cum arata leonu....merita unu cu motor tare"
parerea mea:)

Alexxx, ca posesor de Leon 1.4 trebuie sa fiu sincer si sa recunosc ca cei 85 de cai nu sunt tocmai suficienti, ar trebui sa se plece de la minim motorul de 102 CP pentru sportiva noastra. Din pacate bugetul a fost cel care a fost, iar acum colac peste pupaza apare si oferta de la PBV2.
Asta este, deocamdata sunt multumit cu ce am, si ce-o mai rezerva viitorul vom vedea.

totusi 1.4 l-ai luat direct, nu ai asteptat 3 luni la o comanda. Nu stiu cum e pt altii, insa eu nu as astepta atat dupa o masina.

Eu am asteptat 10 saptamani masina, mi se lungisera urechile...
Acum, dupa 4 luni, mi-e foarte clar ca am ales ce trebuia, evident in limita bugetului pe care mi l-am permis. Insa, am invatat o lectie si anume daca va fi sa mai imi iau masina o sa o iau undeva in perioada verii (cursul euro se incapataneaza sa scada in aceasta perioada).
Asteptarea de 10 saptamani aproape m-a dat gata, mult dupa parerea mea insa cu folos.