Club SEAT CUPRA Romania

Buna ziua as dori in viitorul apropriat sa achizitionez un Seat Leon dupa 2008,as avea nevoie de mare ajutor,nu stiu ce motorizare sa aleg,fiind mai mult cu motoare diesel,as vrea sa incerc si ceva pe benzina si ma gandeam la cel de 1.8 benzina 160 cai! Dar dupa mai multe cautarii pe google am ajuns sa fiu confuz,uni zic ca nu ar fi asa bun,alti se bat cu pumnul in piept ca e un motor foarte reusit,de asta va cer ajutorul,vreau sa folosesc masina cat de des pot,cu un consum rezonabil si cu performante sportive in acelasi timp,am auzit ca cel 1.6 benzina,consuma undeva pe la 12 in oras,e exagerat,mai este 1.4 benzina de 125 cai,dar lasand asta de o parte,rog totii colegi care ma pot ajuta fiind detinatorii de seat,sa imi dea cateva sfaturii ce ar fi mai ok de ales,o sa iau in cont si motoarele diesel de 2.0 140 cai sau fr de 170,dar in primul rand as vrea benzina cu un consum de 7-8l in oras!

Salutare,
Detin o Octavia 2 Facelift cu acest motor ( 1.8 tsi 160 CP ) si am un consum in oras ( in bord ) functie de trafic si stilul de condus intre 9.5 si 12.
Motor pe benzina care sa-ti consume 7-8 l /100 km in oras nu vei gasi pe Leon sau orice alt VAG asemanator. Nici clasicul 1.6 nu va consuma cat iti doresti tu in oras. In trafic aglometat( bara la bara ) nu vei vedea consum mai mic de 9 l /100 km nici la un 2.0 diesel. Daca te hotarasti la un motor pe benzina iti recomand 1.4 TSI sau 1.8 TSI, al doilea este de luat in calcul daca iti doresti performante sportive fara diferente semnificative de consum fata de 1.4 TSI ( maxim 1L in plus la 100 de km ).

Intr-adevar, sunt multe opinii pe forumuri despre aceste motoare, unele mai mult sau mai putin adevarate. Si eu am studiat putin acest motor si nu regret alegerea. Este un motor fiabil daca are o intretinere corespunzatoare facuta la un service de incredere cu oameni care stiu ce e un TSI. Adevarat e ca unii se plang de acest motor dar si de 1.4 TSI dupa reparatii gresite sau intretinere necorespunzatoare. Am vazut TSI-uri de 1.8 cu peste 200.000 de km si care functioneaza impecabil ( revizii cu piese OE, ulei bun, reparatii de calitate ) si in ziua de astazi.

Spor.

sekiz scrie:

dar in primul rand as vrea benzina cu un consum de 7-8l in oras!

Asta e ca cu fundu` si cu raiul. Se incadreaza la ce spui tu aici un matiz, sau smart, dar nu motorizarile vag. Sau un oras extrem de mic si liber. Incearca sa restrangi un pic plaja de motorizare.

Nu este chiar greu ce zic eu,nu fac 100km in oras,dar 20-50km ii pot face,acum detin un Seat Ibiza Diesel 1.9 131 cai 6 rapoarte( avand admisia marita si evacuare completa schimbata) masina are un cosnum de 6l la 100km si nu adopt tot timpu un stil de condus lejer,o mai alerg de obicei,lasa glumele proaste cu matizu tau sau smart!

O cupra R 2.0 tsi se incadreaza la consumul dorit de tine. Dar musai daca ii schimbi admisia si evacuarea, altfel s'ar putea sa consume mai mult oleaca.

Am 1.9 TDI , in oras sub 7 nu scot , asa ca ce vrei tu sunt vise la benzinara )

Ma scuzi, cand ai zis de consum, ma gandeam ca daca tot incepem cu glumele bune, sa continui. Spor la cautat.

Eu o duc bine cu un Renault Scenic 1.9 Diesel 130 cai si Ibiza imi ia 6%,am crescut si eu uneori consumul la ele cand le mai curat de depunere si merg cu ele in 4000-5000turatii!
Colegu Narcisila stai linistit inteleg si de gluma,dar sunt uni foarte rautaciosi si am crezut ca esti unu din ei ),eu imi cer scuze!

Ca o idee de ansamblu 2.0 tsi 2016. A se vedea oras vs drum intins.

narcis, acum ma simt mai bine, esti si mai dezastru la consum comparat cu mine. cand nu o scot la drum lung abia trec de 300 km cu un plin, si am rezervor mai mare, de 55 litri

Si de motorul de 1.9 Diesel 105 cai ce parere aveti? Incepui sa ma uit si la Seat Ibiza si Seat Altea XL modele 2009-2010..si gasesc numai motorizari ciudate,la care au km pana in 200.000km,ma interesa benzina ca vroiam sa caut ceva euro 5,ca tot zic astia ca baga noua taxa de poluare...si deja am 2 mai batrane...ca de actuala Ibiza imi pare rau ca este modificata asa am adus-o in urma cu 5luni si ceva din Germania...cea mai buna solutie in clipa de fata ar fi sa o opresc,este ea mai micuta fiind coupe,dar fuge bine si nici nu consuma rau..

Eu detin un Leon cu 1.9 TDI din 2009 , de curand il am si la vanzare chiar , il am de un an jumatate aproape , pot spune sincer ca n-am schimbat nimic semnificativ la el , tot ce am schimbat au fost consumabile. Mai ales caroseria care este usoara este un punct forte al acestui motor , deoarece te simti mult mai "sprinten" in depasiri sau in situatii limita.
Eu unul recomand acest motor , mi se pare chiar fiabil (y). Acum depinde si la ce o sa utilizezi tu masina ...

O sa incerc sa tin contea si de acest motor de 1.9diesel ,sunt curios de 1.6 diesel cu 105 cai,l-am vazut pe altea xl 2011,eu m-am gandit asa in mare la motorul de 1.8benzina si daca colegi au zis ca consuma mult,la mine in Craiova nu e orasul atat de mare si ma gandesc la un combinat daca ajung la 8 de benzina ar fi ok..hai pana in 9 sa trec pe euro 5,incerc sa iau o masina si sa o tin sa o aranjez,nu sa ma grabesc sa o dau...

Salut, eu detin un Leon 1.8 TSI 160 CP din 2010 si pot sa iti spun despre consum ca nu am reusit sa cobor sub 10 litri de benzina la suta de km (mediu). In afara de asta, motoarele de 1.8, 2.0 (TSI) produse si montate pe Audi/VW/Seat/Skoda, intre 2008-2012, au aceeasi problema: consumul de ulei. Si asta nu o sa iti spuna niciun vanzator, ci o sa constati singur dupa 1000 de km, in cazul in care masina are parcursi peste 90.000km.
Consider ca e foarte bine ceea ce faci, inainte sa faci o achizitie, informeaza-te bine. Multa bafta!

SAlut. 1.8 tsi 160 cp dsg 7, intradevar consuma ulei, singura rezolvare e segmentarea motorului, sau poate ai noroc si dai peste una cu km putini si bine intretinuta(ceea ce inseamna sa castigi la loto ) consumul variaza in functie de multe chestii, dar mai jos de 8.5L / 100 km nu reusesti sa scoti pe mixt, iar daca resusesti degeaba ai 160cp sub capota ca inseamna ca nu i folosesti deloc....)