Club SEAT CUPRA Romania

explicati-mi si mie cum verific uleiul in turbina si daca trebuie completat cu ce ulei trebuie ?

cred ca am scris bine postul la performance and tuning.

a si mai ceva astia la service cand faci revizia iti verifica si uleiul in turbina sau nu?

eu stiam ca daca ai ulei in turbina.. e grav si ca nu se completeaza... sa ne lamureasca un cunoscator ..

Doamne fereste de ulei in turbina. Daca ajunge ulei in turbina, atunci trebuie curatat cum trebuie si cat mai repde. Avariile produce pot fi foarte mari.

Din cate stiu eu ungerea turbinei se face cu acelas ulei ca si motorul printr-un circuit separat asa ca nu trebuie decat sa verifici nivelul ulei motor si esti acoperit

Salut,
Daca ai ulei in turbina, atunci trebuie sa ajungi cu ea la service, ori la un atelier specializat in reparat turbine.
In service o inlocuiesti, la atelier se reconditioneaza, ori monteaza una deja reconditionata, daca au pe stoc.
Nu circula cu ea asa, intrucat daca ajunge ulei in evacuare se duce si catalizatorul si sonda lambda de langa.

nu am ulei in turbina
eu stiam ca isi face cumva ungerea cu nu stiu ce ulei.
ca din cate imi aduc eu aminte la un prieten ii s-a stricat turbina ca nu avea ungere.
si el a pomenit ceva de ulei de aia am intrebat.

Pentru ungerea turbinei se foloseste ulei din circuitul de ungere al motorului.
Daca motorul are presiune de ulei, etunci si turbina este lubrefiata.

aha deci asta este toata smecheria mersi mult.
ma gandeam ca trebuie altceva adica un ulei special.
m-am lamurit mersi

Daca turbina are ulei in ea e cam nasol...daca e putin ulei in intercooler de obicei e normal sa se stranga putin ulei,chiar unele masini au colector de ulei pus pe intercooler.
Faza nasoala cu uleiul pe admisie e ca poate sa faca autoaprindere ,adica masina se tureaza singura pana in limitare si nu ai cum sa opresti motorul decat cu ajutorul cutiei(bagi a doua,3-a,5-a pe loc si dai drumu brusc la ambreiaj) ...altfel masina va ramane in limitare pana se consuma tot uleiul din admisie