Club SEAT CUPRA Romania

Buna ziua,
Cel putin vreau sa iti multumesc ca deja iti pierzi timpul sa incerci sa ma ajuti, deci much respect.

Dupa cum spune si titlul, este vorba de un Seat Leon FR 1P varianta de 170 de cp. Este prima masina pe care o cumpar din bani mei, presupun ca toti ati trecut prin aceasta experinta, asa ca as vrea ca masina pe care mi-o cumpar da aiba diverse criterii cum ar fi. Sa arate bine in exterior, sa aiba putina putere, chiar daca acest FR depaseste teoria de "putina", sa aiba un consum decent, sa fie fiabila.

Deci fara sa lungesc povestea, Seat Leon , acest 1P , este masina dupa care am balit de cand m-am vazut cu permisul in mana. Initial voiam sa optez pentru 1.9 tdi 105cp, dar parca as vrea acea putere de FR.

Intrebarile mele sunt : 1.Care sunt cele mai frecvente probleme la aceasta motorizare?
2. Este fiabila in timp? Ma refer la schimburi de ulei, ambreaj si tot ce este consumabil.
3. Mai exista alte probleme de care ar trebui sa stiu?
4. Cat de frecvente si costisitoare sunt problemele cu EGR si filtrul de particule?

Precizez ca nu este si prima masina pe care as conduce-o, este doar prima pe care o cumpar eu.

Salut,

Presupunand ca este vorba de leon NFL (non facelift - fabricatie 2006-2009 ), iti voi raspunde mai jos atat cat ma pricep :

1. Au avut probleme cu injectoarele, dar acestea s`au rezolvat pana in 100.000 km de regula, si au fost schimbate in garantie la reprezentanta.
2. A fost o masina fiabila ; dupa un anumit timp ( varsta / nr de km ) fiabilitatea unei masini pe viitor este data de modul in care a fost intretinuta masina.
3. Specifice 1p, nu.
4. La fel ca si la punctul 2, depinde de starea masinii ; le poti socoti ca si consumabile la vechimea lor. Atata timp cat o iei intr`o stare ok, adica DPF`ul sa fie functional si sa nu aiba un grad mare de incarcare iar EGR`ul sa nu aiba erori si scurgeri pe langa, totul ar trebui sa fie ok. Dar nu iti poate garanta nimeni ca te mai tin 5.000 km sau 50.000.