Club SEAT CUPRA Romania

salut, am un seat toledo din 2004,am si eu o intrebare daca ma puteti ajuta...de fiecare data cand pornesc motorul se aude un zgomot la cutie,prima data am crezut ca este un suport slabit. am fost cu ea la un service si se pare ca todul este ok. pornirea la rece este in regula nu se aude nimic,dupa ce se incalzeste apare acel zgomot ciudat(la cutie).mentionez este benzina 1,6 16V. ma puteti ajuta cu vreun sfat?? RESPECTE!

Salut.
Trebuia sa postezi la probleme toledo.
Detaliaza ce inseamna zgomot ciudat la cutie.
Scartaie, haraie, rontaie?.
Se modifica daca tii apasata pedala de ambreiaj?.
Ai schimbat valvolina in cutie?, daca da ai folosit o marca agreata de producator?.

Acel zgomot e ca si cum se misca cutia sub masina inclusiv schimbatorul de viteze. Am incercat si cu ambreajul calcat,la fel se manifesta. Nu am verificat valvolina,sa fie asta cauza oare??? Ms mult...

Posibil sa ai un flexibloc de la motor ori de la cutie rupt si de aceea sa nu mai amortizeze vibratiile ce apar la pornire.
Trebuie sa verifici la service daca ai tampoanele de motor, adica flexiblocurile intregi, la fel si cel de la cutie, eventual daca evacuarea nu loveste in cutie.

Tot la tampoanele alea cu cacuciuc ma gandisem si eu initial.
Ma bucur ca mi-a adus aminte Cristi (Baltazar) de esapament
Eu aveam la un moment dat un suport de toba rupt, un fel de colier, care se prindea de traversa din spatele cutiei de viteze.
Dupa ce l-am refacut, am pus si niste Klingherit, ca incepuse sa manance din toba colierul ala metalic, din cauza vibratiilor si nu mai avea mult si cred ca incepea sa rasufle esapamentul.

Ms mult de tot... O sa merg la un service sa vreific tot ce mi-ai spus . Sper sa nu fie ceva grav. Numai bine!

salutare!am un toledo 2003,1.9 tdi-pd de 150 cp,de ceva vreme porneste ciudat dimineata la prima cheie.porneste motorul si intr-o fractiune de secunda da sa moara,apoi nu mai are nimic.si mai scote si fum destul la prima cheie.si asta nu se imtampla de mult.de la ce sa fie?

... Am o problema la pornire, mai exact, introduc cheia in contact ... dupa aia o invart pana cand mii se aprin toate beculetele din bord... astept putin si ii dau cheie... si de acolo nu o mai i-a ... faza e ca nu mii se aude nimic dubios... ... iar daca o imping cel putin 2 m .. imediat porneste ... sa am o problema la contact? ce sa fie ? - detin un Seat Toledo 1.8i, 1995

poate sa fie de la contact. sau de la vreun releu ceva

Baterie, electromotor, releu... In ordinea asta as incepe eu investigatiile.
cheie sau contact mai putin probabil dak porneste impinsa.

Ai stat mult la RAR cu ea? Cum s-au comportat "domnii"?

@abobster, problema asta mi-a aparut cam acum 3 luni de zile ... pana acuma nu mii se intamplase asa ceva la RAR am stat cam 1h30 min... mai mult am stat la rand ... dar odata ce-am intrat inantru in max. 15 min...eram iesit , s-au comportat .. bine

Un electrician te poate lamuri repede. Poate sa fie o problema foarte simpla cum ar fi carbunii sau cine stie... Si tu, cu un aparat de masura poti verifica dak electromotorul primeste tensiune sau nu, si stii in ce parte o iei dupa aia.
Am avut un golf3 cu motorul tau (cred). Daca sunt aceleasi, si motorul e intretinut, e fioros ... .

Problema gasita - Contactul - ce-mi recomanda-ti sa fac? sa schimb contactul? sau sa-mi trag 2 fire si le pun pe direct si cu un buton sub bord o sa pornesc masina , am discutat cu mai multe persoane si e cam multe treaba la dat volanul jos, toata cablaria..aia de acoo..pfff.. nush ce sa fac !

Verifica injectoarele, bujiile incandescente si furtunele de motorina.