And here we go ... Final cut: FUMLESS and more HorsePower and Torque N/M !!!

- DPF OFF hardware by Ate Tyres Srl
- DPF OFF software and new soft by Dragos Completechip

Urmeaza intercooler de S3 2.0 TFSI de 265 CP ... e plug & play !


Intrebare intrebatoare: cum naiba fac sa imi mearga si mie spalatoarele din far? Pe ce sistem/mod merg? Ca merg cand au chef ele ... ) Trag lung de maneta da pornesc cand au ele chef sau ... mama lor

Te oprești și ștergi frumos manual:@

meIzu mx4

Stii ca spalatoarele de far pornesc doar cand ai faza scurta aprinsa, nu?

Vrem cifre si foi dyno! La spalatoare, se actioneaza la un numar de actionari ale manetei, cu faza scurta on.

@ Ionut - la 1M asa faceam, la 1P NEVER : ))

@bgd_b92 - sa mor de stiam : )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Acum am inteles de ce aseara au mers : )))

gamer555 - stiu ca sunt multi enorm de multi ce spun ca din 2.0 TDI 170 CP stock se scot 210 CP din soft. Destui. Dar cu FUM ! In cazul meu, pentru siguranta mea si siguranta Leonului am ales scurt: 190 CP si 417 N/m. Se poate mai mult,dar nu, ma simt bine asa ! Masina merge demential ! Doar ca are nevoie de anvelope noi : ))

Dupa ce voi pune intercoolerul de S3 ma voi mai gandi la alte cifre, mai mari.

Graficul dupa masa intru in posesia lui.

stiu ca baietii de acolo lucreaza bine, si daca le-ai cerut zero fum si soft safe, atunci e ok cu cifrele alea. cum zici tu, masina sigur se misca mai bine, nu e nevoie sa bati recorduri cu valori obtinute la limita fiabilitatii...

by Dragos from CompleteChip

Leon PPD 170hp stock, masuratori cu DPFOFF before/after resoftare by CompleteCHIP .

Albastru - stock si DPFOFF - 170hp si 374Nm
Rosu - rezultat final - 189hp si 418Nm

Intrucat iarasi ajung la urechea mea vorbe legate de cat de slabe sunt rezultatele mele la aceste masini in comparatie cu ce scrie pe NET, profit de aceasta ocazie sa reamintesc ca modificarea tuturor softurilor o fac tinand cont de varsta masinii, cat si de fiabilitatea in exploatare, astfel incat masina sa nu se transforme intr-o bomba cu ceas. De asemenea, fiecare masina "mai are X % la viata", deci implicit fiecare va raspunde intr-un anume fel la resoftare.

Celor nemultumiti de aceste rezultate le transmit ca oricand pot sa mearga in alte parti unde altii scot ca prin minune 210-230hp din aceste PPD-uri, toate sunt in perfecta stare tehnica si toata lumea e fericita.

Peste ceea ce am facut eu la acest tip de motor consider amenintata viata turbinei, iar la masinile care nu scot putere cat ne asteptam, daca vrem mai mult, incepe sa apara fumul datorita procentului de uzura accentuata la nivel de injectoare, ale caror "putere" scazuta o puteti vizualiza fara probleme in canalele din VCDS.

In sprijinul afirmatiilor mele, va prezint mai jos o serie de grafice de la cateva Seat-uri LEON ce impart exact aceeasi varianta de soft motor si au primit in linii mari acelasi tip de modificare, asadar conform conceptiei de pe NET daca "toate e la fel", atunci "toate scoate aceeasi cai dupa resoftare", nu? Nimic mai gresit.

PPD cu DPFOFF, stock 173hp si 392Nm, dupa modificare 198hp si 445Nm.



PPD cu DPFOFF, 158hp si 342Nm stock, dupa modificare 184hp si 431Nm



PPD cu DPFOFF, 177hp si 374Nm stock, dupa modificare 195hp si 424Nm


by Dragost from CompleteChip

Repet, toate masinile au aceeasi versiune de soft, si au fost modificate similar, atat puterea stock fiind diferita in toate cele 3 cazuri, cat si rezultatul final, implicit raspunsul acestor motoare la modificarile aduse. Q.E.D.

P.S. cel mai reusit Leon FR 2.0 TDI 170 CP 6MT a fost cel al lui Iulian Damaschin din DK. El a scos cei mai multi CP si N/M dintre toti !

Acum sunt foarte curios cine mai apare pe aici cu acelas motor dar cu 210-220 hp. Eu unu aici in DK innebunesc,toti cei cu 2.0 TDI 170 PPD au 220-230 hp din stage1.

discutia asta pt FRuri TDI modificate fusese inceputa deja aici https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=14&t=19859

ideea e ca pana nu se masoara toate masinile pe acelasi dyno si in conditii de temperatura similare, nu putem compara cifre de la unul la altul. din ce vad in poze nu exista un airflow prielnic la dragos acolo, asta trage in jos cifrele finale. important e sa fie curbele liniare, fumul dupa cum a cerut clientul si masina sa mearga bine!

@iulianDAM - te rog o fisa Dyno de acolo, din DK cu 230 stage 1 doar cu SOFT SI DPF OFF. Chiar te rog si insist !

Si am primit ceva fise DYNO de la un tunner danez.

Extraordinar de frumoasa masina, fara incidente!


__________________
Seat Leon 2.0TDI : viewtopic.php?f=5&t=20860&p=396096#p396096

ALEJ96 - iti multumesc ! De asemenea si a ta ! Am citit topicul tau ! Multi km si tie fara incidente !

Acum : am reusit sa activez cu VAG COM 12 functiile COMING & LEAVING HOME ca nu apareau in MAXI DOT.

Am incercat sa activez AMERICA STYLE de curiozitate, nu ca imi place, dar nu am reusit ... nu vrea sa mearga.

Ceva ce mi-ar place ... sa semnalizez cu stopul de frana si nu semnalizarea normala care oricum acum e rosie ca am pus o folie rosie rosie rosie pe stopuri ... dar tot nu merge. Nu stiu de ce.

Si acea functie a ceasurilor, nu ii stiu numele legata de acele din bord ce atunci cand pui contactul fac un tur complet si revin la 0 alaturi de cornering lights ce ... ar fi avut-o dar fostul proprietar a facut update de soft si a disparut.

Aveti idee ce si cum ar mai trebui sa fac? Sau cum sa fac ... ? Sau e cineva prin Iasi mai bun ... sa imi mai activeze diferite functii ... ?

Si as mai vrea sa vad daca Leonul meu are acel CAN BUS si cum pot sa fac sa am agenda telefonica de pe MAXI DOT si pe NAVI ... ca e doar originala, Seat produsa de Continetal ...

Sambata va suferi prima interventie mai majora dupa placute de frana & spate: schimb de flanse + rulment amortizor fata alaturi de bucsele mari de pe puntea spate & revizie completa la 10 000 km (filtre MAN si ulei 5W30 Castrol EDGE pt DPF & CO), a treia din Aprilie 2015 ... Iar daca amortizoarele nu sunt OK caut altele mai bune ca cele de fabrica ...

Si: ma mai gandesc sa vand actuala unitate NAVI si sa cumpar una mai buna, tot originala, ori una buna de tot, de chinezi produsa cu Android LOLIPOP ! De ce? Am WI FI in masina non stop si GOOGLE MAPS alaturi de WAZE ar fi mai usor de folosit de pe astfel de unitate + sunt unitati cu procesoare de sunet si video mai bune decat am eu acum, cu procesoare si memorie RAM si HDD mult mai mari ... ! Deci, cineva interesat de unitatea mea?

+ caut jante de iarna pe 16 inch de tabla sau aliaj ... ! Nu voi merge cu cele de 17 inch ... le voi face frumoase pt anul ce urmeaza !

+ as vrea un eleron ca a lui Andrei KIM ca tare frumos mai e!

Atat din jurnalul Leonul FR 2.0 TDI 6 MT 170 CP ... tuned by Complete Chip



Va salut!



P.S. - aici merge sa se faca bine, sanatos - All Motors

CRyS` scrie:

Am incercat sa activez AMERICA STYLE de curiozitate, nu ca imi place, dar nu am reusit ... nu vrea sa mearga.

Lumini pozitii US-style:
viewtopic.php?p=382678#p382678

CRyS` scrie:

Si acea functie a ceasurilor, nu ii stiu numele legata de acele din bord ce atunci cand pui contactul fac un tur complet si revin la 0

Tacho stagging/needle sweep/instrument celebration:
viewtopic.php?p=396027#p396027
viewtopic.php?p=371704#p371704