Mersi Cataline, deabia astept sa vina si evacuarea.

Deocamdata ma bucur foarte mult de noile anvelope de vara, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, sunt cu mult peste vechile Pzero Rosso.

fff frumos.si dak skimbi evacuarea sunt primu pe lista la toba veke.plsssssss.asa k asteptare usoara la evacuare sal

Bineinteles, s-a notat, dar inca nu sunt sigur ca o voi vinde.

ok at astept sa te decizi np:Dsal si succes cu ce tiai propus cu ''raketa''

Astazi leoaica a primit un soft REVO Stage 2, din pacate low, la nivel de Stage 1 pentru ca nu mi-a ajuns inca evacuarea, dar si chiar si asa, woooowwwww.

Am aceeasi bucurie ca atunci cand am cumparat-o, parca am masina noua din nou.

Multumesc Nadir!!

Super...si la cat a ajuns 240?

Un dyno test ceva?

Acum banuiesc undeva pe la 300+, fac dyno si-l atasez dupa ce ajunge si evacuarea, atunci va fi mult mai sus.

Felicitari man, te-am vazut azi in fata la Crystal Palace (mai sus de gura de metrou Aurel Vlaicu) erai tras pe dreapta si pe avarii, nu stiu pe cine asteptai

Bafta in continuare!!!

Ahaaa daa, asa e. Nu am fost foarte fair-play ca stateam acolo, dar asteptam un telefon sa stiu in ce directie sa ma indrept.

spor la modificari si drumuri bune sa o testezi!
PS: recomand - Buzau - Brasov

Daa, stiu drumul. O sa merg duminica pe acolo, din pacate cu Mazda 2.

Super tare jucaria.
Daca nu te superi ... poti sa-mi spui un pret estimativ la masina cu toate modificarile aduse pana acum?

Te salut
Phaeton

Sincer sa fiu, nu prea vreau sa ma gandesc cat m-a costat si mai ales cat mai am de bagat, cu aproximatie vreo 3500 de euro. In ziua de azi gasesti o Cupra la 15000, iar cu aproximativ 6000 o faci destul de tare (suspensie, bare antiruliu, suporti motor, bucse Powerflex, evacuare, admisie, pompa benzina, resoftare, diferential LSD, Whiteline Antilift Kit, anvelope performante, DV).

Am uitat sa mentionez un element important intercoolerul, aici ar fi 3 variante in viziunea mea:
1. inlocuirea intercoolerului stock cu cel de S3
2. intercooler stock + Forge Twintercooler
3. inlocuirea intercoolerului stock cu cel de S3 + Forge Twintercooler

Parerea mea e ca inlocuirea cu cel de S3 e o varianta de luat in calcul ..
Reteta e verificata de multi posesori de 2.0 TFSI. Plus ca din cate stiu, preturile pt. Forge Twintercooler pleaca de pe la 650 de euro (800-900 de dolari). Intercoolerul de S3 e cam 400 (parca).