My '08 Yellow Leon FR TDI - the autoemocion continues
Scris: 01 Apr 2015, 17:54
Dupa ~ 7.5 ani petrecuti in compania Seat-ului Cordoba pe care multi au ajuns sa o stie dupa "Cordoba aia cu KIM", dupa nenumarate ore de research si munca si bani investiti am ajuns in punctul in care masina a trebuit sa plece spre a deservi cu brio pe altcineva.
Acum......am revenit in familia SEAT si ClubSeat cu un Leon FR 2008 galben (o culoare atat de intensa si de deosebita incat parca ar fi "in ciuda dusmanilor"
). O poveste despre mine si Leon-uri :
De cand eram mic "soarec" am avut o pasiune pentru modelul 1M si pentru mine a fost un bedroom poster masina aia, iar de acolo s-a nascut pasiunea pentru acest brand. Prin clasa a11a de liceu pe cand mi-am luat "buletinul" de sofer si invarteam masina parintilor prin curtea scolii am avut un coleg de generatie, mai de bani gata, care primise cadou un Leon 1P (1.6 benzina, tin minte si acum ca era printre primele livrate in Iasi) si efectiv s-a rupt filmul. Ma holbam in fiecare pauza pe geam la acel 1P argintiu si mi-am promis ca odata voi avea si eu unul exact la fel. Timpul a trecut, oportunitati au fost si au trecut, am apucat sa ma asez si eu pe mai multe planuri, iar acum va prezint Lionul
Povestea pe lung a masinii ar fi urmatoarea:
Activitatea pe care o desfasor eu si drumurile pe care le fac in ultma perioada necesitau o masina ceva mai mare si mai practica decat un 1P sau chiar mai orice hatchback. Fiind fan Seat am pornit cautarile pentru o Altea. Dupa "n" masini "impecabile cu km reali condusa doar de bunicute la biserica de la 2 strazi departare" am gasit o Altea Fr la Constanta care sa intruneasca cerintele mele. Eram la o singura zi de a merge sa o iau, dupa ce "batusem palma" telefonic cu proprietarul, cand acesta s-a hotarat sa pastreze masina. Am zis pas la Altea si am aruncat un ochi (defapt mai multi) in curtea verilor de la VW (pentru ca I don't like Skoda si nu imi pot permite Audi) si gasisem un Golf 5 2008 2.0 BKD + DSG cu aproape toate "picanteriile" care iesise super ok si de la verificari dar in momentul in care vorbeam cu proprietarul la telefon despre pret si cand vroiam sa ii comunic ca vin sa iau masina, mi-a picat ideea ca nu-i de mine Golful asa ca efectiv i-am inchis telefonul .
Asa ca mi-am adus aminte de acel Leon 1P argintiu si dupa alte "n+1500" Leon-uri verificate si vazute, dupa multi bisnitari trimisi acolo unde le e locul am gasit acest Leon achizitionat din tara in a2a parte a lui 2007(de aici si partea cu 2008, cel putin pe carte).
Masina am achizitionat-o de la Baia Mare de la un domn care se pricopsise cu ea de la o ruda. Din cate mi-am dat seama a fost exploatata corect si cel mai important pentru mine, nu a fost atinsa la nivel de tablarie. A fost foarte bine ingrijita IN and OUT si din cate am vazut pe ea s-a servisat mereu cu piese foarte calitative, iar injectoarele au fost schimbate prin circulara Porsche. Chiar si asa proprietarul anterior a avut ghinionul (sau se poate considera noroc) de a i se crapa blocul motor in timp ce se afla in concediu in Austria. La dealerul din Salzburg s-a schimbat motorul integral la 40.xxx km(pe garantia internationala) asa ca la cei 161.500 km la care am cumparat eu masina pot considera ca am doar ~120k km
Nu e chiar cel mai dotat Leu FR dintre toate dar e galben si e ok pentru mine . Masina are dotari, mai importante: faruri xenon OEM si spalatoare de faruri, jante pe 18' Andromeda 
, geamuri spate privacy, climatronic, 4 ferestre electrice, niste airbaguri, niste ESP si alte abrevieri din astea pe care le au mai toate masinile in ziua de azi.
Hai sa nu va mai fac capul calendar cu atata palavrageala si sa prezint poze din drumul spre casa cu Leon-ul, care v-a deveni peste cateva zile IS 27 KIM :
Aici deja a luat contact cu strazile din comuna Iasi si nu ii place. Masina are arcurile schimbate cu niste arcuri galbene a caror fabricatie inca nu am stabilit-o si care vor disparea zilele viitoare de pe masina. Desi arata , nu este deloc practica.
Planuri de viitor am cu zecile asa ca nu le voi mai trece aici pentru ca probabil dublez lungimea postului
Revin cu mai multe poze dupa ce o inmatriculez pe Iasi si ii fac un detailing ca la carte.
Acum......am revenit in familia SEAT si ClubSeat cu un Leon FR 2008 galben (o culoare atat de intensa si de deosebita incat parca ar fi "in ciuda dusmanilor"
). O poveste despre mine si Leon-uri : De cand eram mic "soarec" am avut o pasiune pentru modelul 1M si pentru mine a fost un bedroom poster masina aia, iar de acolo s-a nascut pasiunea pentru acest brand. Prin clasa a11a de liceu pe cand mi-am luat "buletinul" de sofer si invarteam masina parintilor prin curtea scolii am avut un coleg de generatie, mai de bani gata, care primise cadou un Leon 1P (1.6 benzina, tin minte si acum ca era printre primele livrate in Iasi) si efectiv s-a rupt filmul. Ma holbam in fiecare pauza pe geam la acel 1P argintiu si mi-am promis ca odata voi avea si eu unul exact la fel. Timpul a trecut, oportunitati au fost si au trecut, am apucat sa ma asez si eu pe mai multe planuri, iar acum va prezint Lionul
Povestea pe lung a masinii ar fi urmatoarea:
Activitatea pe care o desfasor eu si drumurile pe care le fac in ultma perioada necesitau o masina ceva mai mare si mai practica decat un 1P sau chiar mai orice hatchback. Fiind fan Seat am pornit cautarile pentru o Altea. Dupa "n" masini "impecabile cu km reali condusa doar de bunicute la biserica de la 2 strazi departare" am gasit o Altea Fr la Constanta care sa intruneasca cerintele mele. Eram la o singura zi de a merge sa o iau, dupa ce "batusem palma" telefonic cu proprietarul, cand acesta s-a hotarat sa pastreze masina. Am zis pas la Altea si am aruncat un ochi (defapt mai multi) in curtea verilor de la VW (pentru ca I don't like Skoda si nu imi pot permite Audi) si gasisem un Golf 5 2008 2.0 BKD + DSG cu aproape toate "picanteriile" care iesise super ok si de la verificari dar in momentul in care vorbeam cu proprietarul la telefon despre pret si cand vroiam sa ii comunic ca vin sa iau masina, mi-a picat ideea ca nu-i de mine Golful asa ca efectiv i-am inchis telefonul
. Asa ca mi-am adus aminte de acel Leon 1P argintiu si dupa alte "n+1500" Leon-uri verificate si vazute, dupa multi bisnitari trimisi acolo unde le e locul am gasit acest Leon achizitionat din tara in a2a parte a lui 2007(de aici si partea cu 2008, cel putin pe carte).
Masina am achizitionat-o de la Baia Mare de la un domn care se pricopsise cu ea de la o ruda. Din cate mi-am dat seama a fost exploatata corect si cel mai important pentru mine, nu a fost atinsa la nivel de tablarie. A fost foarte bine ingrijita IN and OUT si din cate am vazut pe ea s-a servisat mereu cu piese foarte calitative, iar injectoarele au fost schimbate prin circulara Porsche. Chiar si asa proprietarul anterior a avut ghinionul (sau se poate considera noroc) de a i se crapa blocul motor in timp ce se afla in concediu in Austria. La dealerul din Salzburg s-a schimbat motorul integral la 40.xxx km(pe garantia internationala) asa ca la cei 161.500 km la care am cumparat eu masina pot considera ca am doar ~120k km
Nu e chiar cel mai dotat Leu FR dintre toate dar e galben si e ok pentru mine
. Masina are dotari, mai importante: faruri xenon OEM si spalatoare de faruri, jante pe 18' Andromeda , geamuri spate privacy, climatronic, 4 ferestre electrice, niste airbaguri, niste ESP si alte abrevieri din astea pe care le au mai toate masinile in ziua de azi.Hai sa nu va mai fac capul calendar cu atata palavrageala si sa prezint poze din drumul spre casa cu Leon-ul, care v-a deveni peste cateva zile IS 27 KIM :
Aici deja a luat contact cu strazile din comuna Iasi si nu ii place. Masina are arcurile schimbate cu niste arcuri galbene a caror fabricatie inca nu am stabilit-o si care vor disparea zilele viitoare de pe masina. Desi arata
, nu este deloc practica.Planuri de viitor am cu zecile asa ca nu le voi mai trece aici pentru ca probabil dublez lungimea postului
Revin cu mai multe poze dupa ce o inmatriculez pe Iasi si ii fac un detailing ca la carte.
asteptam si poze din interior.
