Club SEAT CUPRA Romania

Salut,

Ii spusesem lui Nicky ca-mi voi prezenta si eu masina imediat ce iese din service:

Este vorba de un Seat Leon Cupra de culoare alba din 2008, achizitionat in vara lui 2009 la 30000 de km. Am achizitionat acesta masina fiind putin constrans de imprejurari: Golful GtSport 2.0 TDi putin vitaminizat pe care-l aveam si-a dat duhul. Oricum imi doream o masina mai sportiva iar Leonul nu m-a dezamagit pana acum.

Ca dotari optionale am:

- Faruri bixenon adaptive cu sistem de spalare

- Trapa de sticla cu actionare electrica

- Oglinda retrovizoare interioara cu reglaj automat antiorbire + functie de aprindere automata a farurilor + senzor de ploaie

- Sistem Bluetooth + comenzi telefon pe volan

- Geamuri fumurii

Din pacate tocmai am scos masina din service datorita unei doamne care are mari probleme cu prioritatile.
Cu aceasta ocazie am montat un intercooler de Audi S3, cunoscut fiind faptul ca acesta isi face treaba mult mai bine decat intercooler-ul de Cupra/Gti.

Dupa intercooler vor urma, nu neaparat in acesta ordine:

- Anvelope Goodyear Eagle F1 Asymmetric - LE: au ajuns deja

- Admisie (CAI) cel mai probabil Evo-Ms

- Evacuare completa, inca nu sunt hotarat aici, Milltek sau Blueflame

- Suspensie, cel mai probabil Bilstein B16

- Pompa benzina de inalta presiune (HPFP)

- Diferential LSD, bari stabilizatoare (sway bars)

Niste poze cu coaja:

http://s670.photobucket.com/albums/vv68 ... 009203.jpg
http://s670.photobucket.com/albums/vv68 ... 009207.jpg
http://s670.photobucket.com/albums/vv68 ... C01168.jpg
http://s670.photobucket.com/albums/vv68 ... C01169.jpg

Din pacate ma voi intoarce in service saptamana viitoare pentru ca mi-au vopsit buza de jos din bara fata chiar de sub numar neagra, de parca nu au mai vazut vreo Cupra pana acum iar ventilatoarele imi pornesc la turatie maxima indiferent daca am motorul rece sau nu:

http://s670.photobucket.com/albums/vv68 ... 010172.jpg

Welcome to the club, officially!
Sa fie cu noroc racheta si sa fie minimum Stage 2+, mai ales ca ai prieteni de valoare, cu mult know-how. Fingers crossed!

PS As alege Bluefin TBE, ca e mai ieftin si e cam la fel cu Milltek. Iar la admisii, se pare totusi ca ITG*** e un pic peste EvoMS la Torque, desi scoate mai putini BHP. B16 for the win, cu setarile lui Fusco

***ITG a fost testat si dezvoltat pe suport Leon Cupra Mk2, Revo Stage 2+, proprietate a Revo UK

Bine ai venit,foarte frumoasa masina!asteptam modificari,desigur:D

Bine ai venit.
Cum ziceam.......Candy White

P.S. Blueflame FTW

sa o stapanesti sanatos si fara alte evenimente neplacute!
Spor la modificari, vad ca ai planuri mari!

bine ai venit in CS !!! sa o stapanesti sanatos si sper sa nu ai probleme cu ea. masina este f frumoasa. abia asteptam modificarile urmatoare

Super masina sper sa iti aduca numai bucurii!

Bun venit oficial in Club Seat!!!

La cati mai multi km PERFECTI!

Bine ai venit printre noi !
Sa o alergi cu placere si fara incidente !

Bine ai venit.. Frumoasa masina si marete planuri!

Ai rezolvat cu duzele de spalare?

Am cumparat duza si o sa urmez guide-ul tau dupa ce se face mai frumos afara, deocamdata o duc miercuri la revopsit, mi-au vopsit destul de nasol bara fata si in plus ieri cand am pornit-o, motorul fiind foarte rece, au pornit ventilatoarele la maxim, am mers un km, am oprit si am repornit motorul, la fel, vreau sa verifice si asta in service, poate nu au fost atenti si am un contact imperfect pe undeva. Astazi s-a comportat perfect, nu au pornit ventilatoarele.

Va multumesc tuturor pentru aprecieri, sper sa nu mai am incidente si sa ne vedem pe la intalniri.

Felicitari pentru masina! E cam tare!

Mersi, mersi.
Va astept cu pareri, sugestii, sfaturi.

eu zic sa incepi cu folie pe geamuri,pleoape,grila fagure sau alta grila sport aftermarket,poate un parasolar,sa vopsesti jantele negre etc...astea sunt modificari care o pastreaza destul de "clean"

superba masina. sa o stapanesti sanatos si sa faceti impreuna cat mai multi km fara problema

bun venit in ClubSeat